Die Sonnenkanone und andere Riesenprojekte des Dritten Reiches

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Nichts fördert die menschliche Ingenieurskunst wie ein weiterer großer Krieg. Auf jeden Fall entsteht genau dieser Eindruck, wenn man sich mit der Geschichte des 20. Jahrhunderts beschäftigt. Drei große Machtkonflikte vom Ersten Weltkrieg bis zum Kalten Krieg haben zu wissenschaftlichen und technologischen Durchbrüchen geführt. Gleichzeitig erreichte Deutschland während des Zweiten Weltkriegs besondere Höhen im Waffendesign.

1. Landkreuzer Landkreuzer P. 1500 Monster

Während alle möglichen "langweiligen Ingenieure" im Geiste von "Fauspatrons", MG-42 und "Panthers" wirklich praktische Dinge schufen, versuchten die echten Arier, den Führer mit der Veröffentlichung einer weiteren Monstermaschine zu besänftigen. Der Landkreuzer Landkreuzer P. 1500 Monster sollte der größte Superpanzer im nationalsozialistischen Deutschland werden. Es genügt zu sagen, dass es sich bei dieser Installation um einen riesigen Panzer handelt, auf dem die berühmte superschwere Dora-Kanone installiert werden sollte. Und obwohl der Landkreuzer P. 1500 Monster beeindruckend aussah, hatte eine solche Maschine nur sehr wenig Nutzen. Außerdem erblickte der Kreuzer nie das Licht der Welt.

2. Segelflugzeug Ju 322 "Mammut"

Sie wollten ihre Segelflugzeuge an der Front in Deutschland einsetzen. Was ist das? Tatsächlich ist dies ein Flugzeug, nur ohne Motor. Ein Schleppbomber sollte die Ju 322 "Mammoth" in den Himmel heben. Es wurde angenommen, dass solche lautlosen Maschinen äußerst effektiv für die Durchführung unerwarteter Luftangriffe sein würden. Konkret war die Ju 322 die größte. Mit seiner Hilfe wollten die Deutschen Panzer auf den britischen Inseln landen. Dabei erwies sich das Auto als so schwer, dass es beim ersten Start beinahe ein Schleppflugzeug getötet hätte.

3. Sonnenkanone

Manche Ingenieursprojekte des Reiches grenzten an Wahnsinn. 1945 fiel beispielsweise das Werk des Wissenschaftlers Hermann Obert in die Hände der Alliierten, die bereits 1923 ernsthaft über die Entwicklung einer Sonnenkanone nachdachten. Die Idee der Waffe (als Ganzes) war recht einfach. Installieren Sie ein riesiges Objektiv in einer Höhe von 36.000 Metern mit einem Durchmesser von 1,5 km. Das Projekt war schleppend, begann aber dennoch im Reich umgesetzt zu werden. Sie wollten in 15 Jahren eine Solarkanone bauen.

4. Transportflugzeug Me.322

Die Gigantomanie der Nazi-Ingenieure während des Zweiten Weltkriegs fällt in ihrer Absurdität auf. Ich frage mich, was der alte Sigmund Freud dazu sagen würde? Einige Projekte sind jedoch von, wenn auch relativen, aber Erfolgen gekrönt. Genau das war das Transportflugzeug Me.322. Insgesamt wurden 200 dieser Luftriesen hergestellt. Jeder konnte bis zu 120 Soldaten an Bord nehmen. Die Tragfähigkeit des Fahrzeugs betrug 23 Tonnen.

5. Gewehr Zielgerät 1229 Vampir

Aber das ist eine wirklich interessante Entwicklung deutscher Ingenieure. Während sich das Zielgerät 1229 Vampir als komplex und teuer herausstellte, beeinflusste es definitiv die Ideen von Waffendesignern auf der ganzen Welt. Bei dieser Waffe handelte es sich tatsächlich um ein neu gestaltetes StG 44-Gewehr, auf dem ein optisches Visier und ein Blitzunterdrücker installiert waren. Insgesamt wurden 300 Kopien von The Vampire produziert. Sie traten im Februar 1945 in die Nazi-Truppen ein.

6. Rakete Ruhrstahl X-4

Ich frage mich, wie sich die moderne Raketentechnik ohne den Beitrag deutscher Ingenieure zu dieser Industrie entwickelt hätte? Die Geschichte hat jedoch keine konjunktive Stimmung. Das Projekt Ruhrstahl X-4 war schon deshalb sehr interessant, weil es tatsächlich der erste Luft-Luft-Marschflugkörper ist. Die Nazis planten, sich mit Hilfe solcher Raketen die endgültige Vorherrschaft über den Himmel zu sichern. Sie wollten jährlich mindestens 1.000 Ruhrstahl X-4 produzieren. Die Pläne durchbrachen die Bombenangriffe der Alliierten im Jahr 1944, bei denen das BMW-Werk, das die X-4-Motoren produzierte, zerstört wurde.

7. Hubschrauber Flettner Fl 282

Sie versuchten, in Deutschland während des Dritten Reiches einen eigenen Hubschrauber zu schaffen. Es war die Flettner Fl 282. Die Deutschen waren hier jedoch nicht die ersten, denn während des Zweiten Weltkriegs wurden Prototypen solcher Maschinen entwickelt und sogar in anderen Ländern getestet. Bis Kriegsende wollte Deutschland 1.000 dieser Maschinen bauen, hatte aber keine Zeit.