Wie die Erfinder von Wassermotoren verwüstet und getötet werden
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Video: Wie die Erfinder von Wassermotoren verwüstet und getötet werden

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Anonim

Mit jedem Tag, der vergeht, wird sich die intellektuelle Welt bewusster, wie tot die Sackgasse der Technologien für fossile Brennstoffe ist.

Warum ändern die Menschen nicht ihren technologischen Lebensstil, um sich harmonischer in planetare Ökosysteme einzufügen? Und wir sprechen nicht nur über die bekannten umweltfreundlichen Technologien - die Nutzung von Sonnen-, Wind- und Meeresenergie der Gezeiten. Wir sprechen über revolutionärere Technologien, für die das Verbrennen fossiler Brennstoffe von gestern primitiv war.

Eine dieser "neuen" fortschrittlichen Technologien ist ein Auto mit einem Kraftwerk, das auf der Aufspaltung und anschließenden Verbrennung von Wassermolekülen basiert. Seit mindestens siebzig Jahren wird dieser Motor ständig erfunden, aber erst jetzt, im 21.

Das Problem mit solchen Geräten ist, dass sie die Art und Weise, wie die Energiekonzerne der Welt Geschäfte machen, komplett verändern werden. Vielleicht werden sie sie sogar zerstören. Daher sind solche Erfindungen die erste Bedrohung für multinationale Konzerne der Energiewirtschaft.

Vor 10 Jahren, im Jahr 2008 (!!), präsentierte das japanische Unternehmen Genepax auf einer Ausstellung in Osaka sein "Wasserfahrzeug". Für den Fahrer dieses Fahrzeugs spielt es keine Rolle, was er in den Händen hält: eine Flasche Soda, ein Glas Leitungswasser oder ein Eimer Seewasser. All dies kann in den "Gastank" gegossen werden und es wird gut funktionieren. Das Gerät, das Kraftstoff erzeugt, spaltet dieses Wasser in Sauerstoff- und Wasserstoffmoleküle auf, die verbrennen und das Auto fährt los.

Die Realität und der praktische Wert dieses Autos sind in Patentfirmen auf der ganzen Welt patentiert. Klicken Sie HIER, um das japanische Patent für ihr Wasserkraftsystem anzuzeigen. Sie können auch nach der Patentnummer ** 2006-244714 ** suchen. Schließlich sind dieselben Dokumente beim Europäischen Patentamt hinterlegt.

Hier ist ein kurzes Video über dieses japanische Wunderauto:

Das Auto ist also da. Es existiert nicht in Blaupausen und auf YouTube, sondern fährt in der Realität auf Straßen. Alle seine Knoten sind gebaut und patentiert. Und das ist für 2008!

Daraus folgt, dass das japanische Unternehmen Genepax 2018 der Welt nicht weniger bekannt sein sollte als der weltweit erste Automobilförderer der Ford-Werke.

Aber Leute von 2018, habt ihr schon etwas über dieses japanische Unternehmen gehört? Natürlich hast du nichts gehört. Ein Jahr nach der Einführung seines Fahrzeugs schloss das Unternehmen und ging in Konkurs.

Genepax ist nicht die einzige Gruppe von Innovatoren, die sich um die Förderung von Wasserstofftreibstoff bemühen. Stanley Allen Meyer ist ein weiterer brillanter Einzelgänger. Er erfand und baute selbst ein Split-Water-Fahrzeug. Durch ein Wunder wurde die Geschichte dieses Mannes den Massen zugänglich und gelangte in den Bericht eines lokalen Nachrichtensenders in Ohio:

Hier ist ein weiterer kurzer Clip, in dem Stan seine Technologie zeigt:

Was ist mit Stanley Meyer passiert? Wurde es von potenziellen Investoren reich gemacht? Hast du ihm viel Geld gegeben, um Autos zu bauen? Nein, so war es nicht.

Nachdem Stan und seine Videos in den Nachrichten erschienen waren, begannen einige "Experten", Stan einen Betrüger zu nennen. Und dann ging er in ein Restaurant auf dem Parkplatz, trank Preiselbeersaft, fühlte sich schlecht, ging nach draußen und starb dort.

Wasser ist eine ideale Brennstoffquelle. Ein Wassermolekül besteht aus zwei Wasserstoffatomen und einem Sauerstoffatom. Wenn ein elektrischer Strom mit bestimmten Parametern durch das Wasser geleitet wird, zerfällt es in seine Bestandteile:

Bei der anschließenden Verbrennung von Sauerstoff und Wasserstoff im Motor ist die Energieausbeute zweieinhalb Mal höher als bei der Verbrennung von Benzin. In diesem Fall ist das Verbrennungsprodukt Wasserdampf, der Wasser in die Atmosphäre zurückführt.

Vor nicht allzu langer Zeit haben Forscher der Virginia Tech auf andere Weise Wasserstoffenergie aus Wasser gewonnen. Sie fanden heraus, dass Xylose in Pflanzen sowohl Wassermoleküle als auch Elektrizität abbaut.

Ein weiteres Forschungsgebiet sind die sogenannten Free-Energy-Devices, deren Umsetzung einen gewaltigen technologischen Wandel in der Geschichte der Menschheit bedeuten wird. Sie können sich jedoch nicht einmal vorstellen, wie viele Menschen daran beteiligt sind, Informationen über diese Entdeckungen zu unterdrücken und lächerlich zu machen.

Und diese Masse wird von einer sehr kleinen Gruppe finanziert - Menschen, die Öl-, Gas- und Kohleunternehmen besitzen. Daher ist es kein Wunder, dass jeder, der mit alternativen Energien in irgendeiner Weise erfolgreich war, mit einem Strom von Unglück konfrontiert war. Ihre Laboratorien brannten unaufhörlich, ihre Geschäfte gingen bankrott und viele Erfinder wurden verstümmelt oder ganz getötet.

Dennoch sind alternative Technologien so grandios, dass sie im Zeitalter globaler Netzwerke und vollständiger Transparenz früher oder später den Weg zu den Menschen ebnen werden. Es gibt mehrere Dutzend Geschichten über die Technologien der Wasserelektrolyse, um Wasserstoff als Kraftstoff zu gewinnen. Daher hoffen wir, dass unser kurzer Artikel viele, viele Erfinder von Wasserstoffautos moralisch unterstützen und inspirieren wird.

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