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Video: In Lipezk wurden Piloten der Luftwaffe ausgebildet! Entlarvung eines anderen Mythos
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01
In den Vorkriegsjahren wurde auf der Grundlage des geschlossenen Luftfahrtzentrums am Stadtrand von Lipezk eine deutsche Luftfahrtschule organisiert. Viele Legenden und Vermutungen sind mit diesem Objekt verbunden, Kramola versteht, welche davon auf Tatsachen beruhen und welche offen erfunden wurden.
Es wird vermutet, dass auf Basis dieser Fliegerschule Piloten ausgebildet wurden, die später als Teil der Wehrmacht den Kern der deutschen Luftwaffe bildeten. Eine andere interessante Hypothese betrifft Hermann Göring, der angeblich eine Geliebte in Lipezk hatte und die Stadt daher während der Nazi-Luftangriffe nicht bombardiert wurde. Versuchen wir, Fakten zu finden, die diese Mythen bestätigen oder entlarven.
sowjetisch-deutsche Zusammenarbeit
1925 wurde in Lipezk eine geheime Flugschule und ein Testzentrum für die Ausbildung deutscher Piloten in Betrieb genommen. Gleichzeitig erhielten hier neben den Deutschen auch sowjetische Piloten Fähigkeiten: Während des Bestehens dieser Einrichtung wurden mehr als 200 Vertreter Deutschlands und mehr als 140 der UdSSR ihre Absolventen. Auch einheimische Flugzeugtechniker studierten in Lipezk. Auch das Personal der Einrichtung war sowjetisch-deutsch gemischt. Daher wurde denjenigen, die von der Existenz dieser Flugschule wussten, diese nie als ausschließlich deutsch wahrgenommen.
Der Vertrag von Versailles, der nach dem Ersten Weltkrieg unterzeichnet wurde, erlaubte es Deutschland nicht, über eigene Militärflugzeuge zu verfügen. Aus diesem Grund brauchten sie ein ausländisches Standbein, um moderne Technologien zu testen und die Fähigkeiten der Piloten zu verbessern, die zur Lipezk Aviation School wurde. Der Vorteil für die UdSSR bestand zunächst in der Möglichkeit, deutsche Erfahrungen und Entwicklungen im Luftfahrtsektor zu übernehmen, deren Entwicklungsstand die Union damals Deutschland deutlich unterlegen war. Die materielle und technische Unterstützung erfolgte fast ausschließlich auf deutscher Seite, die die zur Ausstattung der Anlage benötigten Geräte und Baumaterialien lieferte. Leiter der Fliegerschule war Major Walter Stahr, der im Ersten Weltkrieg eine Staffel kommandierte.
Ein Punkt ist dabei zu berücksichtigen: Dieses gemeinsame Projekt wurde ins Leben gerufen, noch bevor Spannungen und Gegensätze zwischen den beiden Staaten zu wachsen begannen. Nachdem Hitler die Führung Deutschlands übernommen hatte, wurde die Lipezk-Schule geschlossen.
Was hast du in der Flugschule gemacht
Diese Einrichtung wurde zur Basis für das Testen deutscher Flugzeuge sowie für die Ausbildung deutscher Piloten in Flugkunst, Bombardierung und Zielschießen. Zur gleichen Zeit studierten sowjetische Soldaten zusammen mit den Deutschen an der Lipezk-Flugschule, die ein solches Ausbildungsniveau erhielten, dass die Sowjetunion zu dieser Zeit nicht in der Lage war, unabhängig zu sein.
Mythen entlarven
Der Vater der Luftwaffe, Hermann Göring, besuchte Lipezk trotz der weit verbreiteten Legende nie und hatte dort natürlich keine Geliebte. Weder er noch sonst jemand gab den Befehl, auch diese Stadt nicht zu bombardieren, und Lipezk wurde bombardiert. Mehr als dreihundert Anwohner kamen gerade bei Luftangriffen ums Leben.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Deutschen neben der Lipezk Aviation School an anderen Orten viele geheime Einrichtungen hatten, in denen zukünftige Piloten der Luftwaffe erfolgreich ausgebildet wurden. Daher wird die Rolle dieser Schule bei der Schaffung und Entwicklung der militärischen Luftfahrt in Deutschland deutlich übertrieben. Bis 1932 wurden an solchen Geheimstützpunkten über 2.000 deutsche Piloten ausgebildet, davon nur ein Zehntel in Lipezk.
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