72 Stunden in der Hölle. Das Kunststück der eingemauerten Tanker

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Die Nacht des 22. August 1917 in der Nähe des Dorfes Paschendal war feucht und kalt. Zwei Armeen, deutsche und alliierte, standen sich gegenüber.

Seit einem Monat war in diesen gottverdammten Sümpfen Militäroperationen im Gange: Die Verbündeten unter britischem Kommando drangen bis zu den Stützpunkten deutscher U-Boote vor der Nordseeküste vor. Es waren einmal endlose, saubere grüne Felder, die durch die jahrelange Arbeit belgischer Bauern trockengelegt wurden. Die Entwässerungskanäle wurden jedoch längst aufgegeben, und es regnete diesen Sommer fast ununterbrochen, so dass die trockene Hügellandschaft in unwegsame Sümpfe verwandelt wurde, in denen die Leichen von Menschen und Pferden spurlos verschwanden. Tausende Menschen starben hier bereits im Juli, als die Deutschen zum ersten Mal Senfgas einsetzten. Zehntausende werden noch vor November sterben, wenn sich die Alliierten zurückziehen und die Hügel nicht einnehmen können. Der Ort selbst schien vergiftet …

Beleidigend

Das britische Hauptquartier konsultierte die ganze Nacht. Am Morgen, eine Stunde vor Sonnenaufgang, wurde eine große Panzeroffensive der Alliierten befohlen. Die Mark IV-Panzer, die neuesten schweren Kampffahrzeuge, die kürzlich an die Armee geliefert wurden, beeindruckten in ihrer Erscheinung. Vor einigen Tagen wurden sie an die Front gebracht. Es schien, als würden diese Monster die deutschen Verteidigungen leicht durchbrechen und schnell das Meer erreichen.

Panzer MARK IV

Jahre der Veröffentlichung	Mai 1917 - Dezember 1918
Gewicht	28 t
Abmessungen (Bearbeiten)	8, 05x4, 12m
Anzahl ausgegebener Anteile	1220
Rüstungsstärke	12 mm
Motorleistung	125 PS
Autobahngeschwindigkeit	6,4 km/h

Britischer schwerer Panzer. Ausgestattet mit Lewis-Maschinengewehren. Die Männchen waren zusätzlich mit zwei 6-Pfünder Hotchkiss-Kanonen bewaffnet. Beim Mark IV wurde erstmals Fascina verwendet - mehrere Drei-Meter-Balken an Ketten, die über Gräben geworfen wurden, um die Durchfahrt des Autos zu erleichtern. Außerdem war der Mark IV mit einem selbstziehenden Balken ausgestattet. Fast ausschließlich im Ersten Weltkrieg verwendet. Nach dem Scheitern bei Paschendal wurden die Kampffahrzeuge in der Schlacht von Cambrai, an der 460 Panzer teilnahmen, etwas rehabilitiert.

Es war die sicherste Blechdose aller Zeiten.

Währenddessen schliefen diejenigen, denen der historische Durchbruch gelang, die Besatzungen der Kampfpanzer, friedlich, in Decken gehüllt. Krieg betäubt die Nerven, und selbst am Vorabend eines so verantwortungsvollen Ereignisses gerät der Soldat leicht in heilende Vergessenheit und nutzt die seltenen Momente der Ruhe aus. Verschlafener und fröhlicher Kapitän Donald Richardson mit seiner Crew. Diese Reise sollte für sie die erste sein. Der Panzer des ehemaligen Lebensmittelhändlers Donald trug den stolzen Namen „Fry Bentos“– so hieß der beste Eintopf in Richardsons Vorkriegslager. Fry Bentos war ein Mann. In der britischen Klassifizierung bedeutete dies, dass in seinen Seitentürmen neben den beiden Lewis-Maschinengewehren zusätzliche 6-Pfünder-Haubitzenkanonen (57 mm) eingebaut wurden. Generell, so der Kapitän, sei es "die sicherste Blechdose der Welt". Und er hatte vollkommen recht.

In der Dämmerung starteten Panzer und Infanterie eine Offensive. Der Kampfauftrag der Panzer bestand darin, die ehemaligen Bauernhäuser hinter dem Hügelrücken zu zerstören, die die Deutschen zu befestigten Bunkern umbauten. Fast sofort wurde klar, dass sich die Realität grundlegend von den optimistischen Plänen des Kommandos unterschied. Panzer und Menschen bewegten sich sehr langsam und blieben im Schlamm stecken. Es regnete die ganze Nacht, und die Paschendalsümpfe erschienen in all ihrer undurchdringlichen Pracht. Die Deutschen wachten auf und begannen, sich aktiv zu verteidigen. Die Fry Bentos gingen zuerst, feuerten aus allen ihren Waffen und schienen unverwundbar. Und nun wurde das erste Ziel – die Somme-Farm – zerstört! Der Panzer wandte sich dem Hof Gallipoli zu. In der Aufregung des Gefechts bemerkte seine Crew nicht, dass andere Autos weit hinterher ins Schleudern geraten waren. Irgendwann flogen Schrapnellfragmente in den Sichtschlitz. Richardson taumelte zurück, schlug mit dem Ellbogen auf den Hebel, der Fry Bentos stürzte nach vorne und sank auf die rechte Seite.

Donald beruhigte die Crew schnell. „Leute, das ist eine normale Situation! Wir müssen durch die obere Luke aussteigen, die Anhängerkupplung lösen, unter die Schiene stecken - und wir kehren in die Ausgangsposition zurück! Wer wird gehen?" "ICH BIN!" Private Brady antwortete sofort. Er war der heißeste Rookie aller Zeiten. Brady öffnete kurzerhand die Luke, kletterte heraus, begann den Balken zu lösen und … wurde sofort von einem deutschen Scharfschützen getötet. Das Schlimmste war, dass Brady den Balken losließ und sie sich über die Seitenluke legte und den Ausgang versperrte.

Gefangen

Bradys Tod hat alle schnell ernüchtert. Richardson beurteilte die Situation. Die Fry Bentos wurde allein gelassen, und weder die britische Infanterie noch die restlichen Panzer erreichten sie. Er blieb stecken, kam aus einem riesigen Krater heraus und lag in einer Art Graben, von wo aus er mit der Seitenkanone, die jetzt oben war, auf den Feind schießen konnte. Neben dieser Kanone war der einzige unversperrte Ausgang nach draußen. Es zu benutzen bedeutet jedoch, auf einen Panzer zu steigen, der mitten auf dem Schlachtfeld steht und von allen Seiten von feuernden Deutschen umgeben ist. Trotzdem schützte die 12-mm-Panzerung der Fry die Fry zuverlässig vor Granaten. Damit begann die längste Panzerbelagerung in der Geschichte der Feindseligkeiten.

Es ist mit Sicherheit bekannt, dass die Fry Bentos den ganzen Morgen weiter feuerten, während britische Infanterie und Panzer erfolglos versuchten, die deutschen Stellungen zu stürmen. Außerdem gelang es ihm, alle nahegelegenen deutschen Schießstände zu zerstören! Gegen zwei Uhr nachmittags, als die Schüsse etwas nachgelassen hatten, fiel ein neuer Angriff auf die Besatzung des heroischen Panzers: Das Wetter in Paschendaal entschied sich eindeutig, nicht auf ihrer Seite zu handeln: Der Tag der Schlacht erwies sich als extrem klar und heiß sein. Eine 18 Tonnen schwere Blechdose, die bereits von zwei luftgekühlten Lewis beheizt wurde, stand glühend heiß in der Sonne. Die Trinkwasserversorgung ging rapide zurück. Zu diesem Zeitpunkt wurden Hill und einer der Maschinengewehrschützen durch Granatsplitter verwundet, die in den Sichtschlitz flogen. Ihre Wunden verstärkten ihren Durst. Captain Richardson beschloss, noch einmal zu versuchen, den Tank zu bewegen und aus dem Schlamm herauszukommen.

Die längste Panzerbelagerung in der Geschichte der Feindseligkeiten beginnt

Dem Kommandanten gehorchend, sprang der Fry Bentos an, knurrte, schoss - und kippte plötzlich weiter nach rechts, rammte den Verschluss der unteren Kanone in Heavy Budds Brust und brach ihm die Rippen. Sieben Besatzungsmitglieder blieben zurück - mit einer Leiche draußen und einer in einer glühenden Blechdose …

5 Fakten über Panzer

Der größte Panzer wurde Panzer VIII Maus genannt. Es wurde 1944 von Ferdinand Porsche (dem Schöpfer von Volkswagen) im Nazi-Deutschland entworfen. Der Panzer wog 200 Tonnen, die Panzerungsdicke erreichte 24 cm, insgesamt wurden zwei solcher Fahrzeuge hergestellt. Eine der "Musen" befindet sich im Panzermuseum in Kubinka.

Der erste Panzer (ein verstärkter Turm auf Rädern mit einer Kanone und einer Mannschaft von Schützen) wurde von Leonardo da Vinci erfunden. Bis zur Erfindung des Verbrennungsmotors konnte eine solche Konstruktion jedoch in der Praxis nicht angewendet werden: Zu viele Pferde (lebend und verletzlich) waren erforderlich, um ihn über das Schlachtfeld zu bewegen.

Die Schlacht von Kursk gilt als die grandioseste Panzerschlacht der Menschheitsgeschichte. Insgesamt nahmen dort über 6 Tausend Fahrzeuge an Feindseligkeiten teil. Vor Beginn der Operation Zitadelle organisierten die Deutschen alle ihre Kräfte, um einen massiven Panzerangriff zu organisieren (in wenigen Monaten nahmen Hitlers Panzerkräfte erheblich zu), aber die faschistischen Fahrzeuge konnten die sowjetische Verteidigung nie durchbrechen.

Der Name "Tank" leitet sich vom englischen Wort "Tank" ab. Wegen Verschwörung gingen die ersten Panzerkampfwagen, die im August 1915 in Großbritannien konstruiert wurden, unter dem Deckmantel von Wassertanks in den Kriegspapieren durch. Unter diesem Namen wurden sie an das alliierte Russland geliefert, wo die neue militärische Ausrüstung einige Zeit als "Sauger" bezeichnet wurde.

Das Hauptproblem für die ersten Panzer war ihre Bewegung (es wurden sehr starke Motoren benötigt, die ständig kaputt gingen). Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs galt die Panne eines Panzers alle 50 Kilometer als die Regel. Die Motorleistung des M1 Abrams-Panzers erreicht 1.500 PS. mit., die die Kraft des schnellsten modernen Supersportwagens Bugatti Veyron übertrifft.

Nacht

Der Abend nahte. Plötzlich wurde der Panzer von einer Granate getroffen, die offensichtlich von ihren eigenen britischen Stellungen abgefeuert wurde! "Was sind das für Zaubertricks?" - Die Besatzung sah den Kommandanten verwirrt an. "Ich wusste, dass es so sein würde, Leute", sagte Richardson. „Sie sehen, dass wir das Feuer eingestellt haben, und sie denken, dass niemand mehr am Leben ist. Jetzt werden sie versuchen, den Panzer zu zerstören, damit er nicht in die Hände der Deutschen fällt. Der Mark IV ist die neueste Waffe in unserer Armee.“Die Dämmerung brachte zumindest Linderung von der Hitze. Budds Leiche wurde in eine Ecke getragen und mit einem Lappen bedeckt. Die Verwundeten wurden verbunden. Sieben Panzersoldaten teilten sich die Ration – Kekse und das gleiche Dosenfleisch, dessen Rolle sie ironischerweise jetzt selbst spielen mussten.

„Es wird bald dunkel“, sagte Sergeant Missen. "Ich denke, Sie können versuchen, herauszukommen und zu Ihren eigenen Leuten zu gelangen, um sie über unsere Situation zu informieren und zumindest das Feuer von der anderen Seite einzustellen." Kapitän Richardson genehmigte den Plan. Als die Dunkelheit hereinbrach, öffnete Missen die obere Luke und schlüpfte hinaus ins Unbekannte. Er erreichte seinen eigenen und wurde das erste überlebende Mitglied der Besatzung. Am Morgen hörte ihr Feuer auf den Panzer auf.

Tankwagen öffneten den Kühler und begannen, Brauchwasser zu trinken

Unterdessen schossen die sechs Verbliebenen die ganze Nacht von den Deutschen zurück. Die Dreharbeiten halfen, warm zu bleiben: Nachts stellte sich der Eisentank als verdammt kalter Ort heraus. Gegen Morgen beruhigte sich alles wieder. Die abgemagerten Maschinengewehrschützen nickten, als plötzlich die obere Luke aufflog und in der Dämmerung die Silhouette eines Deutschen mit einer Granate auftauchte! Richardson sprang sofort auf und feuerte mit einem Revolver auf ihn, so dass der Feind nicht einmal Zeit hatte, eine Granate zu werfen und direkt damit zu Boden ging. In der Nähe des Panzers ertönte eine dumpfe Explosion. Der Schlaf war aus den Tankern verschwunden. "Guten Morgen!" Richardson begrüßte sie.

Belagerung

Der kommende Tag versprach wieder klar und heiß zu werden. Die Wasservorräte sind aufgebraucht. Die Tankwagen öffneten den Kühler und begannen, technische Flüssigkeit zu trinken.

Es war jedoch immer noch genug Munition vorhanden, um die Kanone und beide Lewis abzufeuern. Gleichzeitig stellte sich heraus, dass "Fry Bentos" in einer Schlüsselposition war: Ein Panzer konnte die gesamte Flanke des Feindes zurückhalten! Der britische Panzerangriff ertrank in den Sümpfen, doch Infanterie und Artillerie unterstützten weiterhin die eingefleischten Fry Bentos an der Front. Richardson verstand, dass der Erfolg der gesamten Kampagne in diesem Moment von ihrer Widerstandsfähigkeit abhing. Nein, sie würden nicht aufgeben!

Es war ein Kampf an der Grenze der menschlichen Fähigkeiten. Gegen Mittag war die Luft wieder heiß. Der Geruch von sechs lebenden Tankern und einem Toten trug nicht zur Gesamtkonzentration bei, und Richardson beschloss, abwechselnd die obere Luke offen zu halten - dies gab auch einen Überblick über das Heck des Tanks. Es versteht sich, dass eine bewehrte Platte 1 x 0,6 m "gehalten" werden musste! Private Tru wurde während einer Mission in Atlanta ins Gesicht geschossen.

Bis zum Abend wurden fünf verwundet. Aber die Deutschen kamen nicht an der Blechdose des Teufels vorbei! Tagsüber wehrte der Panzer zwei Angriffe ab. Nachts konnte ich noch einen zurückhalten.

Befreiung

Am dritten Morgen befanden sich die Tanker in derselben Position. Ein schräger Sonnenstrahl durch den Sichtschlitz, die letzten Kekse, ein Schluck Brauchwasser, Hände zittern und der Becher klopft an die Zähne. Sie hätten schon längst sterben sollen. Manchmal schien es, als wären sie bereits gestorben. Das Hauptproblem war jedoch, dass ihnen die Munition ausging. Und dann stellte sich heraus … die Deutschen ergaben sich! Erst aufgegeben! Es gab an diesem Tag keinen einzigen direkten Angriff auf den Panzer, nur Schüsse aus der Ferne! Die Frontlinie hat sich an einen anderen Ort verschoben.

„Also Leute, es ist Zeit für uns zu gehen“, sagte Captain Richardson am Nachmittag.

Das Verlassen war jedoch nur im Dunkeln möglich, da die Schlacht in der Nähe noch im Gange war. In fast völliger Inaktivität auf die Nacht warten, abwechselnd ohnmächtig von Wunden und Dehydration werden, keuchend, versuchen zu dösen und vor Schmerzen aufzuwachen … Es war die Zielgeraden, und alle sechs schafften es bis zum Ende. Darüber hinaus zog die Panzerbesatzung, nachdem sie taumelnd und zu Boden gebeugt aus dem Panzer ausgestiegen war, zwei Lewis heraus und schleppte sie zu ihrem, wie es die Anweisungen erforderten. Und nachdem er sie nur gegen Quittung ausgehändigt hatte, fiel Captain Richardson vor dem Gefühl der Erfüllung in Ohnmacht.

Ausgeschlafen und erholt vom Kampfteam erhielt "Fry Bentos" die höchsten Auszeichnungen der britischen Armee und wurde die am meisten betitelte Panzerbesatzung in der Geschichte des Ersten Weltkriegs. Aber was ist mit der Schlacht von Paschendael? Leider endete es mit einem Misserfolg und dem Rückzug der alliierten Streitkräfte. Damals verloren die Briten das Vertrauen in die überwältigende Kraft der Panzer, die einfach im belgischen Schlamm stecken blieben. Die Leistung unserer Helden war also nur ein Beispiel für den sinnlosen Mut, der diese Welt zu einem so kuriosen Ort macht.