Interkontinentale unterirdische Tunnel
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Anonim

Es ist möglich, der Datierung zu widersprechen, mit der der Autor die Interkontinentaltunnel auf viele Millionen Jahre zurückführt, einige der beschriebenen Fälle sind eindeutig irreführend, aber eine große Menge an Beweisen und gefundenen Fragmenten von Tunneln widerlegt beredt die offizielle Geschichte unserer Planeten …

Das Jahr 2003 in den Vororten (in der Nähe der Stadt Solnetschnogorsk) war von einem mysteriösen Ereignis geprägt. Im Bezdonnoye-See fand der Fahrer der Dorfverwaltung Vereshenskaya, Vladimir Saychenko, eine normale Rettungsweste der US-Marine mit einer Identifikationsinschrift, die bestätigt, dass dieses Anwesen dem Seemann Sam Belovski vom Zerstörer Cowell gehörte, der am 12. Oktober von Terroristen in die Luft gesprengt wurde. 2000 im Hafen von Aden. 4 Seeleute wurden auf tragische Weise getötet und 10 wurden vermisst, darunter Sam Belowski. Vielleicht sind die Informationen falsch und es gibt kein Geheimnis?

Bei der Befragung von direkten Zeugen und Teilnehmern des beschriebenen Ereignisses wurde festgestellt, dass die Schwimmweste tatsächlich entdeckt wurde und die Inschriften darauf direkt auf den Seemann "Cowell" S. Belovski hinweisen.

Doch wie konnte eine Rettungsweste aus dem Indischen Ozean in den Weiten Zentralrusslands in einen See geraten, der in drei Jahren 4000 km in gerader Linie überwunden hatte? Was war sein Weg? Somit; Es gibt einige unbekannte unterirdische Wege, Tunnel, die anscheinend ziemlich getrennte Teile der Kontinente der Erde verbinden. Aber von wem und wann wurden sie geschaffen und wofür?

Von verschiedenen Forschern auf verschiedenen Kontinenten wurde wiederholt festgestellt, dass es neben U-Bahn-Tunneln, Bunkern, Minen und anderen verschiedenen Höhlen, die von der Natur geschaffen wurden, auch unterirdische Hohlräume gibt, die von Zivilisationen vor der Menschheit geschaffen wurden. Letztere existieren nicht nur in Form von riesigen unterirdischen Hallen, deren Wände durch uns unbekannte Mechanismen bearbeitet wurden, mit Spuren sekundärer natürlicher Prozesse (Schlieren, Stalaktiten, Stalagmiten, Risse usw.), sondern auch in Form von linearen Strukturen - Tunnel. Der Beginn des XXI. Jahrhunderts ist durch eine Zunahme der Häufigkeit von Funden von Fragmenten dieser Tunnel auf verschiedenen Kontinenten gekennzeichnet.

Die Identifizierung alter Tunnel ist keine leichte Aufgabe und erfordert umfassende Kenntnisse über die Technik der unterirdischen Arbeiten, die Mechanismen der Transformation der Erdkruste und unterirdische Räume im Zuge der historischen Entwicklung unseres Planeten. Aber dieses Verfahren ist ziemlich real, wenn man bedenkt; dass der Hauptunterschied zwischen antiken Tunneln und natürlichen und modernen unterirdischen Objekten darin besteht, dass sich antike Objekte seltsamerweise durch die Perfektion und erstaunliche Genauigkeit der Bearbeitung der Wände der Hohlräume auszeichnen (in der Regel werden sie geschmolzen), ideale Richtung und Ausrichtung. Sie zeichnen sich auch durch ihre enormen, zyklopischen Dimensionen und … eine über das menschliche Verständnis hinausgehende Antike aus. Aber es kann nicht behauptet werden, dass sie alle gleichzeitig erschienen. Betrachten Sie die verfügbaren echten Informationen über alte Tunnel und Arbeiten.

Auf der Krim ist die Marmorhöhle bekannt, die sich im Tschatyr-Dag-Gebirge auf einer Höhe von 900 m über dem Meeresspiegel befindet. Beim Abstieg in die Höhle werden zahlreiche Besucher von einer riesigen Halle in Form einer etwa 20 Meter großen Röhre begrüßt, die derzeit zur Hälfte mit Felsbrocken gefüllt ist, die durch zahlreiche Erdbeben eingestürzt und mit Karstsedimenten gefüllt sind. Stalaktiten hängen durch die Risse im Gewölbe und Stalagmiten strecken sich ihnen entgegen und hinterlassen einen faszinierenden Eindruck. Nur wenige Leute beachten die Tatsache, dass es sich zunächst um einen Tunnel mit perfekt flachen Wänden handelte, der tief in die Bergkette mit einem Gefälle zum Meer führte.

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Die Wände sind gut erhalten und weisen keine Spuren von Erosion auf: Fließgewässer - Karsthöhlen, die durch die Auflösung von Kalkstein entstehen. Das heißt, vor uns ist ein Teil des Tunnels, der ins Nirgendwo führt und auf einer Höhe von etwa 1 km über dem Schwarzen Meer beginnt. Wenn man bedenkt, dass das Schwarzmeerbecken an der Grenze zwischen dem Eozän und dem Oligozän (vor etwa 30 Millionen Jahren) durch den Fall eines großen Asteroiden entstanden ist, der den Hauptkamm des Krimgebirges abgeschnitten und zerstört hat, ist es ziemlich angemessen anzunehmen, dass die Marmorhöhle ein Fragment eines antiken Tunnels ist, dessen Hauptteil in einem Bergmassiv lag, das von einem mindestens 30 Millionen Jahre alten Asteroiden zerstört wurde.

Wie aus den neuesten Berichten von Höhlenforschern der Krim hervorgeht, wurde unter dem Ai-Petri-Massiv eine riesige Höhle entdeckt, die malerisch über Alupka und Simeiz hängt. Außerdem wurden Tunnel entdeckt, die die Krim mit dem Kaukasus verbinden.

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Ufologen der Kaukasusregion stellten während einer der Expeditionen fest, dass sich unter dem Uvarov-Kamm gegenüber dem Berg Arus Tunnel befinden, von denen einer zur Halbinsel Krim und der andere durch die Städte Krasnodar, Yeisk und Rostov-on-Don. führt erstreckt sich bis in die Wolgaregion. In der Region Krasnodar ist ein Zweig zum Kaspischen Meer verzeichnet. Leider machten die Expeditionsmitglieder keine genaueren Angaben.

Und in der Wolga-Region gibt es den berüchtigten Medveditskaya-Kamm, der seit 1997 von den Kosmopoisk-Expeditionen ausreichend detailliert vermessen wurde. Ein ausgedehntes Netzwerk von Tunneln, das über Dutzende von Kilometern vermessen wurde, wurde entdeckt und kartiert. Die Tunnel haben einen kreisförmigen, manchmal ovalen Querschnitt mit einem Durchmesser von 7 bis 20 m, wobei die Breite über die gesamte Länge konstant bleibt und eine Richtung in einer Tiefe von der Oberfläche von 6 bis 30 m erreicht wird auf dem Medveditskaya-Kamm erhöht sich der Durchmesser der Tunnel von 22 auf 35 Meter weiter - 80 m und bereits auf dem Hügel erreicht der Durchmesser der Hohlräume 120 m, die sich unter dem Berg und einer riesigen Halle drehen. Von hier aus führen drei sieben Meter lange Tunnel in unterschiedlichen Winkeln.

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Einige glauben, dass die Tunnel noch in Betrieb sind und von UFO-Fahrzeugen als Transportadern und Stützpunkte genutzt werden, obwohl letztere nicht unbedingt ihre Erbauer sind. Es ist nicht verwunderlich, dass P. Mironichenko in seinem Buch „The Legend of the LSP“glaubt, dass unser gesamtes Land, einschließlich der Krim, des Altai, des Urals, Sibiriens und des Fernen Ostens, von Tunneln durchzogen ist. Es bleibt nur noch, ihren Standort zu finden. Und dies geschieht in den meisten Fällen zufällig.

So fiel Yevgeny Chesnokov, ein Bewohner des Liskinsky-Dorfes Selyavnoye, Region Woronesch, in ein Loch auf einer Wiese, das sich als Höhle mit in verschiedene Richtungen divergierenden Tunneln herausstellte, an deren Wänden Symbole abgebildet waren.

Im Kaukasus, in der Schlucht bei Gelendschik, ist seit langem ein vertikaler Schacht bekannt - gerade wie ein Pfeil, etwa eineinhalb Meter im Durchmesser und 6 mehr als 100 Meter tief, wie geschmolzene Wände. Die Untersuchung ihrer Eigenschaften ergab, dass die Wände gleichzeitig thermischen und mechanischen Einwirkungen ausgesetzt waren, wodurch im Gestein eine Kruste von 1–1,5 mm Dicke entstand, die ihm extrem starke Eigenschaften verleiht, die auch mit dem heutigen Stand der Technik nicht erreicht werden können, und die Das Schmelzen der Wände zeugt von seinem technogenen Ursprung. Außerdem wurde im Bergwerk ein intensiver Strahlungshintergrund festgestellt. Es ist möglich, dass dies einer der vertikalen Schächte ist, die mit einem horizontalen Tunnel verbunden sind, der von diesem Gebiet in die Wolga-Region zum Medveditskaya-Kamm führt.

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Es ist bekannt; dass in den Nachkriegsjahren (1950) ein Geheimdekret des Ministerrats der UdSSR über den Bau eines Tunnels durch die Tatarenstraße erlassen wurde, um das Festland per Bahn mit etwa zu verbinden. Sachalin. Im Laufe der Zeit wurde die Geheimhaltung aufgehoben und der Doktor der physikalischen und mechanischen Wissenschaften L. S. Berman, die damals dort arbeitete, erzählte 1991 in ihren Memoiren an die Voronezh-Filiale des Memorial, dass die Bauherren nicht so sehr gebaut haben, sondern den bereits bestehenden Tunnel, der in der Antike verlegt wurde, unter Berücksichtigung der Geologie äußerst kompetent restauriert haben des Grundes der Meerenge. Sie erwähnten auch seltsame Funde im Tunnel – unverständliche Mechanismen und versteinerte Überreste von Tieren. All dies verschwand dann in den geheimen Stützpunkten der Sonderdienste. Die Aussagen von P. Miroshnichenko, dass unser Land und der Ferne Osten von Tunneln durchzogen sind, sind daher nicht ohne Grund. Und dieser benutzte Tunnel, der möglich ist, führt etwa weiter durch. Sachalin nach Japan.

Kommen wir nun in die Region Westeuropa, insbesondere an die Grenze zwischen der Slowakei und Polen, in die Tatra-Beskiden. Hier erhebt sich "Queen Beskyd" - Mount Babia mit einer Höhe von 1725 m. Seit der Antike haben die Bewohner der Umgebung ein Geheimnis mit diesem Berg verbunden. Wie einer der Einwohner namens Vincent sagte, ging er in den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts zusammen mit seinem Vater auf dessen Drängen aus dem Dorf nach Babya Gora. Auf 600 m Höhe stießen sie zusammen mit ihrem Vater einen der hervorstehenden Felsen beiseite, und es öffnete sich eine große Einfahrt, in die ein Karren mit Pferd frei einfahren konnte. Der sich öffnende ovale Tunnel war pfeilgerade, breit und so hoch, dass ein ganzer Zug hineinpasste. Die glatte und glänzende Oberfläche der Wände und des Bodens schien mit Glas bedeckt zu sein. Innen war es trocken. Ein langer Weg entlang eines geneigten Tunnels führte sie in eine geräumige Halle, die wie ein riesiges Fass geformt war. Darin befanden sich mehrere Tunnel, von denen einige einen dreieckigen Querschnitt hatten, andere waren rund. Laut Vincents Vater hat sich herausgestellt, dass man von hier aus durch die Tunnel in verschiedene Länder und auf verschiedene Kontinente gelangen kann. Der Tunnel links führt nach Deutschland, dann nach England und weiter auf den amerikanischen Kontinent. Der rechte Tunnel reicht bis Russland, in den Kaukasus, dann nach China und Japan und von dort nach Amerika, wo er sich mit dem linken verbindet.

Sie können auch durch andere Tunnel unter dem Nord- und Südpol der Erde nach Amerika gelangen. Auf dem Weg jedes Tunnels gibt es „Kreuzungsstationen“wie diese. Ihm zufolge sind diese Tunnel derzeit aktiv - der Fortschritt von UFO-Fahrzeugen wurde entlang ihnen markiert.

Ein Bericht aus England bezeugt, dass Bergleute beim Durchfahren eines Tunnels für den Haushaltsbedarf die Geräusche von Arbeitsmechanismen von unten hörten. Als die Steinmasse durchbrochen war, fanden die Bergleute eine Treppe, die zum Brunnen führte, während sich die Geräusche der Arbeitsmechanismen verstärkten. Über ihre weiteren Aktionen wird zwar nichts weiter berichtet. Aber vielleicht haben sie zufällig einen der vertikalen Schächte eines horizontalen Tunnels entdeckt, der aus Deutschland kommt. Und die Geräusche der Arbeitsmechanismen zeugten von seiner Funktionsfähigkeit.

Der amerikanische Kontinent ist auch reich an Berichten über die Lage alter Tunnel. Andrew Thomas, ein renommierter Entdecker, ist überzeugt, dass die alten unterirdischen vertikalen und horizontalen Tunnel, wiederum mit verbrannten Wänden, unter Amerika überlebt haben und einige von ihnen in perfektem Zustand sind. Die Tunnel sind gerade wie ein Pfeil und durchschneiden den gesamten Kontinent. Einer der Knotenpunkte, an denen mehrere Minen zusammenlaufen, ist Mount Shasta in Kalifornien. Von ihr führen Wege in die Bundesstaaten Kalifornien und New Mexico. Dies wird durch den Fall der Ehegatten Iris und Nick Marshall bestätigt, die in der Nähe der kalifornischen Kleinstadt Bishop in einem Berggebiet namens Caso Diablo eine Höhle betraten, deren Wände und Boden ungewöhnlich glatt und glatt waren. wie auf Hochglanz poliert. An den Wänden und an der Decke waren seltsame Hieroglyphen-Buchstaben eingraviert. An einer der Wände befanden sich kleine Löcher, aus denen schwache Lichtstrahlen strömten. Dann hörten sie ein seltsames Geräusch aus dem Boden, wodurch sie hastig das Gelände verließen. Vielleicht entdeckten sie zufällig einen der Eingänge zum unterirdischen Tunnel, der sich als aktiv herausstellte.

1980 wurde unweit der kalifornischen Küste ein riesiger Hohlraum entdeckt, der sich mehrere hundert Meter ins Innere des Kontinents erstreckte. Möglicherweise wurde eine der Kreuzungsstationen der unterirdischen Tunnel entdeckt.

Das Vorhandensein von Tunneln wird auch durch die Tatsache belegt, dass Atomtests in großer Tiefe an einem bekannten Testgelände in Nevada einen unerwarteten Effekt zeigten. Zwei Stunden später wurde in Kanada auf einer der Militärbasen in einer Entfernung von 2000 km vom Testgelände Nevada eine 20-mal höhere Strahlung als die Norm gemessen. Wie konnte das passieren? Es stellte sich heraus, dass sich neben der Basis eine riesige Höhle befand, die Teil eines riesigen Höhlen- und Tunnelsystems des Kontinents ist. 1963 stießen sie beim Durchfahren eines Tunnels auf eine riesige Tür, hinter der sich Marmorstufen hinabführten. Vielleicht war dies ein weiterer Eingang zum Tunnelsystem. Wo dies geschah, ist leider nicht bekannt.

Aber im Bundesstaat Idaho untersuchte der Anthropologe James McKean eine große Höhle und bewegte sich mehrere hundert Meter durch einen breiten Steintunnel, bevor ihn der unerträgliche Schwefelgeruch, die schrecklichen Überreste menschlicher Skelette und ein klares Geräusch aus der Tiefe aufhielten. Aus diesem Grund musste die Forschung eingestellt werden.

Auf dem Territorium Mexikos, in einem der am stärksten menschenleeren und am dünnsten besiedelten Gebiete, ist die alte Höhle Satano de las Golondrinas mit einer Tiefe von mehr als einem Kilometer und einer Breite von mehreren hundert Metern bekannt. Seine steilen Wände sind absolut flach und glatt. Und sein Boden ist ein wahres Labyrinth aus verschiedenen „Räumen“, „Durchgängen“und Tunneln, die in dieser Tiefe in verschiedene Richtungen divergieren. Eine der Kreuzungen in den Interkontinentaltunneln?

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Südamerika hinkt Nordamerika in Sachen Tunnel nicht hinterher. Im Zuge der jüngsten Forschungen von Professor E. von Denikin wurden unter der Oberfläche der Nazca-Wüste viele Kilometer Tunnel entdeckt, durch die noch klares Wasser fließt.

Und im Juni 1965 entdeckte und kartierte der argentinische Entdecker Juan Moritz in der Provinz Morona Santiago innerhalb des von den Städten Galaquiza – San Antonio – Yopi abgegrenzten Territoriums in Ecuador ein unbekanntes System von unterirdischen Tunneln und Lüftungsschächten mit einer Gesamtlänge von Hunderten Kilometern. Der Eingang zum Tunnelsystem sieht aus wie ein sauberer Einschnitt in den Fels, so groß wie ein Scheunentor. Der Abstieg zu aufeinanderfolgenden horizontalen Plattformen führt in eine Tiefe von 230 m Es gibt rechteckige Tunnel unterschiedlicher Breite mit Kurven in einem Winkel von 90 Grad. Die Wände sind glatt, wie mit Glasur bedeckt oder poliert. Lüftungsschächte mit einem Durchmesser von ca. 70 cm und Räume von der Größe eines Konzertsaals werden streng periodisch angeordnet. Es wurde entdeckt, dass sich in der Mitte von einem von ihnen eine tischähnliche Struktur und sieben „Throne“aus einem unbekannten kunststoffähnlichen Material befinden. In der Nähe des „Thron“-Platzes wurden große Figuren fossiler Eidechsen, Elefanten, Krokodile, Löwen, Kamele, Bisons, Bären, Affen, Wölfe, Jaguare und sogar aus Gold gegossene Krebse und Schnecken gefunden. Im selben Raum befindet sich eine "Bibliothek" von mehreren tausend geprägten Metallplatten von 96 × 48 cm mit irgendwelchen Abzeichen. Jede Platte ist speziell gestempelt. H. Moritz fand auch ein steinernes "Amulett" (11 × 6 cm) mit dem Bild einer Figur eines Mannes, der auf einem Globus steht.

Sehen Sie sich ein Video über diese antike Metallbibliothek von Ecuador an

Die Tunnel und Hallen sind vollgestopft mit haufenweise Goldgegenständen (Scheiben, Teller, riesige „Halsketten“) mit verschiedenen Designs und Symbolen. An den Wänden sind Bilder von Dinosauriern geschnitzt. Auf den Tellern sind Pyramiden aus Blöcken abgebildet. Und das Symbol der Pyramide ist neben den Drachen, die am Himmel fliegen (nicht kriechen!). Hunderte solcher Bilder wurden gefunden. Einige der Aufzeichnungen spiegeln astronomische Konzepte und Ideen der Raumfahrt wider.

Zweifellos lüftet die Entdeckung von H. Moritz gewissermaßen den Schleier der Person, die die Tunnel gebaut hat, ihren Wissensstand und vorläufig - die Zeit, in der dies geschah (sie sahen Dinosaurier).

Und bereits 1976 untersuchte eine gemeinsame anglo-ecuadorianische Expedition einen der unterirdischen Tunnel in der Gegend von Los Tayos, an der Grenze zwischen Peru und Ecuador. Dort wurde ein Raum gefunden, in dem sich auch ein Tisch befand, umgeben von Stühlen mit mehr als zwei Meter hohen Rückenlehnen aus einem unbekannten Material. Ein anderer Raum war eine lange Halle mit einem schmalen Durchgang in der Mitte. An den Wänden hingen Regale mit alten Büchern, dicke Folianten – jeweils etwa 400 Seiten. Die Bände aus massivem Gold waren mit einer unverständlichen Schrift gefüllt.

Natürlich nutzten die Macher die Tunnel und Hallen nicht nur zur Fortbewegung, sondern auch als langfristig angelegte Aufbewahrungsmöglichkeit für wertvolle Informationen. Es ist klar, dass diese Räumlichkeiten jetzt nicht mehr genutzt werden.

Eine Expedition von Wissenschaftlern und Höhlenforschern im Jahr 1971 auf dem Territorium von Peru entdeckte Höhlen, deren Eingang durch Felsblöcke blockiert war. Nachdem sie diese überwunden hatten, fanden die Forscher in etwa 100 m Tiefe eine riesige Halle, deren Boden mit Blöcken mit einem speziellen Relief ausgekleidet war. Die (wieder) polierten Wände trugen unverständliche Hieroglypheninschriften. Von der Halle führten zahlreiche Tunnel in verschiedene Richtungen. Einige von ihnen führen zum Meer, unter Wasser und setzen sich auf seinem Grund fort.

Somit standen wir offenbar vor der nächsten Knotenstation.

Andererseits ist ein Abschnitt der Toruskette, der sich von La Poma bis Caiafate (Argentinien) in der Nähe der Stadt Cacho erstreckt, derzeit laut Forschungen von Wissenschaftlern hoher Radioaktivität und Elektrifizierung des Bodens, Vibrationen und Mikrowellenstrahlung ausgesetzt vom Equal Biophysical Institute Omar José und Jorge Dilletain im Juni 2003. Sie glauben, dass dieses Phänomen technogener Natur ist und eine Folge des Betriebs bestimmter technischer Geräte (Maschinen) ist, die sich in vielen Kilometern unter der Erde befinden. Vielleicht handelt es sich um unterirdische Anlagen, die derzeit als Arbeitsräume genutzt werden.

Die Berichte aus Chile sind ziemlich erstaunlich. Im November 1972 traf auf Ersuchen der Regierung von S. Allende eine sowjetische komplexe Expedition mit den Bergbauspezialisten Nikolai Popov und Efim Chubarin in Chile ein, um eine Untersuchung und die Möglichkeit der Wiederaufnahme der Arbeit alter Erzminen zur Kupferproduktion zu untersuchen. was die Republik brauchte. Die Spezialisten fuhren in die Berge zu einer vergessenen Lagerstätte, die 40 km von der Stadt Chichuana entfernt liegt.

Nachdem Popov und Chubarin den ordentlich versperrten Eingang zur Mine geräumt hatten, gingen sie mehrere Dutzend Meter und fanden einen Gang, der in einem Winkel von 10 Grad nach unten führte. Der Strich hatte einen Durchmesser von anderthalb Metern mit einer wellenförmigen Oberfläche. Unsere Experten beschlossen, den Verlauf zu untersuchen, und nach 80 Metern ging er in einen horizontalen Zustand über und führte zu einer großen Mine, die reich an Kupferadern ist. Sie erstreckten sich über mindestens Hunderte von Metern.

Es stellte sich jedoch heraus, dass die Adern bereits mit einem Hightech-Verfahren erschlossen wurden: Das Brachgestein blieb intakt, keine Erdrutsche und Schutt. Etwas weiter sahen Experten Kupferbarren in Form und Größe wie Straußeneier, die in Stapeln von 40-50 Stück in einem Abstand von 25-30 Schritten voneinander gesammelt wurden. Dann sahen sie einen schlangenartigen Mechanismus - einen Mähdrescher mit einem Durchmesser von etwa einem Meter und einer Länge von 5-6 Metern. Die Schlange fiel auf die Kupferadern und saugte die Kupferadern buchstäblich aus den Wänden des Tunnels. Es war jedoch lange Zeit nicht möglich, zu beobachten, da neue schlangenähnliche Mechanismen von geringerer Größe auftauchten - etwa 20 cm Durchmesser und 1,5–2 m Länge Anscheinend drangen sie an Stellen vor, die für einen großen Mechanismus unzugänglich waren, und auch eine Schutzfunktion gegen ungebetene Besucher ausübte.

Erinnern wir uns nun an die chemische Zusammensetzung von UFOs, die zu 90 Prozent aus Kupfer bestehen. Und es ist möglich, dass unsere Spezialisten zufällig eine der Kupferlagerstätten entdeckten, die von UFO-Vertretern für ihren Bedarf zur Reparatur und Herstellung neuer Arten von UFO-Fahrzeugen erschlossen werden, von denen sich eine Basis in den Bergen Südamerikas befindet. Es macht aber auch nachvollziehbar, wie große Tunnel mit ihren glänzenden, wie polierten Wänden entstanden sind.

So sind die Legenden über das Vorhandensein eines ausgedehnten unterirdischen Tunnelsystems in Südamerika nicht unbegründet, und es ist gut möglich, dass das Gold und der Schmuck, deren Suche die Konquistadoren mehr als hundert Jahre lang gewidmet haben, in die unterirdischen Tunnel in den Anden, deren Zentrum die alte Hauptstadt Cuzco ist, und sie erstrecken sich über viele Hundert Kilometer nicht nur unter dem Territorium Perus, sondern auch unter dem Äquator, Chile und Bolivien. Aber die Eingänge zu ihnen wurden von der Frau des letzten Herrschers der Inkas zugemauert. So koexistiert und verschränkt sich die tiefe Vergangenheit mit den Ereignissen der nahen Gegenwart.

Auch Südostasien leidet nicht unter dem Fehlen alter Tunnel. Das berühmte Shambhala befindet sich in zahlreichen Höhlen in Tibet, verbunden durch unterirdische Gänge und Tunnel, mit seinen Eingeweihten in einem Zustand von "Samadhi" (weder lebendig noch tot), die viele Hunderttausende von Jahren in der Lotusposition darin sitzen. Die fertigen Tunnel wurden auch für andere Zwecke genutzt – zum Erhalt des Genpools und der Grundwerte der Erde. Es wurde immer wieder aus den Worten von Eingeweihten, die Zugang zu denen im "Samadhi"-Zustand haben, von dort gelagerten ungewöhnlichen Transportmitteln und von Tunneln mit absolut glatten Wänden die Rede.

In der chinesischen Provinz Hunan, am Südufer des Dongting-Sees, südwestlich von Wuhan, neben einer der kreisförmigen Pyramiden, haben chinesische Archäologen einen vergrabenen Gang entdeckt, der sie in ein unterirdisches Labyrinth führte. Seine Steinwände erwiesen sich als sehr glatt und sorgfältig verarbeitet, was den Wissenschaftlern Anlass gab, ihren natürlichen Ursprung auszuschließen. Einer der vielen symmetrisch angeordneten Durchgänge führte die Archäologen in eine große unterirdische Halle, deren Wände und Decke mit vielen Zeichnungen bedeckt waren. Eine der Zeichnungen zeigt eine Jagdszene, und darüber saßen Kreaturen (Götter?) „in moderner Kleidung“in einem runden Schiff, das einem UFO-Apparat sehr ähnlich ist. Menschen mit Speeren jagen die Bestie, und über ihnen fliegende "Übermenschen" zielen mit waffenähnlichen Objekten auf das Ziel.

Eine andere Figur ist 10 Kugeln in gleichem Abstand voneinander, um das Zentrum gelegt und ähnelt einem Diagramm des Sonnensystems, wobei die dritte Kugel (Erde) und die vierte (Mars) durch eine Linie in Form einer Schleife verbunden sind. Dies spricht von der Verbindung zwischen der Erde und dem Mars in einer Art Beziehung. Wissenschaftler haben das Alter der nahegelegenen Pyramiden mit 45.000 Jahren bestimmt.

Aber die Tunnel hätten viel früher gebaut werden können und wurden nur von späteren Bewohnern der Erde genutzt.

Aber im Nordwesten Chinas, in der Wüste und dünn besiedelten Gegend der Provinz Qinghoi, in Tibet, in der Nähe der Stadt Ikh-Tsaidam, erhebt sich der Berg Baigong mit in der Nähe befindlichen Süß- und Salzseen. Am Südufer des Salzsees Toson erhebt sich ein einsamer Felsen mit Höhlen 60 Meter; in einem von ihnen mit glatten und glatten Wänden, offensichtlich künstlichen Ursprungs, ragt ein rostbedecktes Rohr mit einem Durchmesser von 40 cm schräg aus dem oberen Teil der Wand heraus, das andere Rohr geht unter die Erde, und am Eingang der Höhle dort sind 12 weitere Rohre mit kleinerem Durchmesser - von 10 bis 40 cm Sie sind parallel zueinander. Am Ufer des Sees und in der Nähe können Sie viele Eisenrohre sehen, die aus Felsen und Sand ragen, 2–4,5 cm im Durchmesser und von Ost nach West ausgerichtet sind. Es gibt Rohre mit noch kleinerem Querschnitt - nur wenige Millimeter, aber keines davon ist im Inneren verstopft. Solche Rohre finden sich im See selbst - ragen nach außen oder sind in der Tiefe versteckt. Bei der Untersuchung der Zusammensetzung der Rohre stellte sich heraus, dass sie 30 Prozent Eisenoxid, eine große Menge Siliziumdioxid und Kalziumoxid enthalten. Die Zusammensetzung spricht von einer Langzeitoxidation von Eisen und weist auf einen sehr alten Ursprung der Pfeifen hin.

Jeder kennt die Pyramiden und Ruinen antiker Tempel auf dem Gizeh-Plateau in Ägypten. Aber über das, was unter der Erdoberfläche liegt, ist wenig bekannt. Jüngste Studien von Wissenschaftlern zeigen, dass sich unter den Pyramiden innerhalb des Plateaus riesige unerforschte unterirdische Strukturen verbergen, und Wissenschaftler vermuten, dass sich das Tunnelnetz über Dutzende von Kilometern erstreckt und sich sowohl in Richtung des Roten Meeres als auch des Atlantischen Ozeans erstreckt. Und jetzt erinnern wir uns an die Ergebnisse einer Studie in Südamerika über Tunnel, die unter dem Grund des Atlantischen Ozeans verlaufen … Vielleicht gehen sie aufeinander zu.

Evgeny Vorobyov

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