Video: Wer hat das Elektroauto getötet? Ja, sogar vor 20 Jahren?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01
Jetzt zeigen wir Ihnen am Beispiel des vor 20 Jahren getöteten Elektroautos, wie die Kontrolle von Erfindungen funktioniert und wie einflussreiche Menschen die technologische Chronik des Planeten verändern.
Der gesamte Film (1,5 Stunden) ist in unserer VK-Gruppe zu sehen: und nun geben wir einen kurzen 10-Minuten-Review dazu.
Mit Unterstützung des russischen Industrie-Startups "Duyunov Asynchronous Motors" solargrup.ru
Anfang der 90er Jahre verabschiedete der Bundesstaat Kalifornien, eine der am stärksten „vergasten“Regionen der USA, die buchstäblich im Autosmog erstickt, ein Sondergesetz, den Zero Emission Act. Dieses Gesetz, in der kategorischsten, aber gleichzeitig recht realistischen Form, verlangte von allen Unternehmen der Automobilindustrie, jedes Jahr eine bestimmte Anzahl von „Null-Emissions“-Autos zu verkaufen. General Motors reagierte als einer der ersten und begann 1996 mit der Massenproduktion des Sportmodells EV1 mit rein elektrischem Antrieb.
Unter dem Deckmantel eines hohen Preises wurde das Auto vermietet. Und als Autofahrer versuchten, dieses Auto sogar zum angebotenen Preis zu kaufen, wurden sie abgelehnt. Die Hauptmasse der Ivy1-Benutzer ist das böhmische Publikum in Hollywood. Das Auto gefiel ihnen sehr gut, und der nächste logische Schritt wäre der Massenverkauf von Elektrofahrzeugen. Und dann sagte das System halt:
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