Warum gehen russische Frauen zu Lkw-Fahrern?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Die Lehrerin Natalya Dolzhikova beschloss nach 30 Jahren Arbeit in einer ländlichen Schule ihren Beruf zu wechseln - jetzt fährt sie einen riesigen KamAZ und reist durch das Land. Und sie ist nicht allein.

„Sobald ich mich beim Denken ertappt habe – es ist Zeit! Wenn nicht jetzt, dann nie! Und in meinem Alter, auf einer Bank sitzend, werde ich sehnsüchtig auf junge Leute schauen und mich mit Gedanken quälen, was ich hätte tun können, aber ich hatte Angst - so Natalya Dolzhikova, eine 49-jährige Lehrerin einer ländlichen Schule im Dorf Turovka, Region Orjol, ihre Entscheidung, Lkw-Fahrerin zu werden.

Natalia träumte seit ihrer Kindheit vom Beruf eines Lastwagenfahrers, als sie zum ersten Mal einen Mann sah, der einen großen Lastwagen fuhr. Im Jahr 2018 kündigte Dolzhikova ihre Stelle in der Schule und studierte an einer Fahrschule in der Stadt Livny, wo sie einen Führerschein der Kategorie E erhielt. Diese Rechte ermöglichen es Ihnen, Personenbusse zu fahren und Lasten mit einem Gewicht von mehr als zu befestigen 750kg. Natalya erwies sich als die einzige Frau in der Region Orjol mit einer solchen Kategorie von Rechten.

Natalia Dolzhikova - Zeitung "Verkhovye"

Dann bekam Natalya einen Job als Lastwagenfahrerin in einem Moskauer Transportunternehmen und begann einen KamAZ mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen und einer Länge von 13,5 Metern zu fahren, sie nannte das Auto Lyalya, schreibt Orel Times.

Die Veröffentlichung gibt an, dass sie seitdem viele russische Städte besucht hat, auch einen internationalen Führerschein erhalten hat und gefährliche Güter transportieren kann. Sie legt täglich 700 bis 750 km zurück.

Krim-Trucker Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS

„Bändigen Sie Ihre Ängste und gehen Sie voran! Haben Sie keine Angst, dass es nicht funktioniert. Haben Sie Angst, dass Sie nicht versuchen werden, Ihren Lebensfluss in einen anderen Kanal zu verwandeln “, rät die Frau aus Orlov.

Nach Angaben von Natalia (zitiert von Esquire) begann sie auch, mit anderen Truckern zu kommunizieren - bisher kennt sie nur etwa 33 russische Frauen, die diesen Beruf beherrschen.

„Zum ersten Mal bemerkte ich in Astrachan eine Frau, die einen Lastwagen fuhr. Jetzt bin ich Mitglied einer Gruppe in einer kostenlosen Anwendung für mobile Geräte. Es gibt immer noch 33 Trucker-Girls aus dem ganzen Land. Weißt du welche es gibt? Sie sind erst 25 Jahre alt und "knebeln den Mann im Gürtel", sagt Natalya

Entgegen Verboten

Bis 2019 stand der Trucker-Beruf auf der Liste der verbotenen Berufe für Frauen. Im August 2019 hat das Ministerium für Arbeit und Sozialschutz der Russischen Föderation diesen Beruf von der Liste gestrichen, und jetzt kann jeder ab dem 1. Januar 2021 Autos mit einer Tragfähigkeit von mehr als 2,5 Tonnen fahren.

Krim-Trucker Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS

Trotz des noch geltenden Verbots sind auf Instagram mehrere Trucker-Girl-Blogs zu finden. Eine von ihnen wird von Ekaterina Kuznetsova angeführt - sie hat 77 von 85 Regionen Russlands bereist und träumte von der Schule davon, Lkw-Fahrerin zu werden, aber ihre Eltern erlaubten ihr nicht. Infolgedessen bekam das Mädchen einen Job in einem LKW-Autoservice, um Ersatzteile abzuholen, und verlernte dann heimlich ihren Führerschein von ihrer Familie.

„Als ich anrief, um einen Job zu bekommen, dachten die Leute, es sei ein Witz, sie waren sich sicher, dass ich die falsche Nummer hatte. Sechs Monate später wurde mir klar, dass ich von einem anderen Eingang gehen und meinen eigenen Lastwagen kaufen musste “, sagte Kuznetsova in ihrem Blog.

Wenn die Leute eine Autofahrerin sehen, stellen sie sich ihrer Meinung nach sofort eine Feministin vor.

„Sie denken, dass das so eine unzerbrechliche Feministin ist, die für Frauenrechte kämpft, allen etwas beweisen will. Dem ist nicht so, ich befürworte so etwas nicht“, resümiert der Trucker.

Yulia Lazareva, eine Lkw-Fahrerin, die seit 2013 Pferde ausliefert, sagt auf ihrem Instagram, dass die Faulheit sie zu diesem Beruf geführt habe.

„Das ist keine Arbeit, das ist die einfachste Beschäftigung von allem, was ich kenne. Und sie können sogar ein paar Cent dafür bezahlen, was auch ein Plus ist“, antwortet Lazareva auf die Fragen der Abonnenten.

Eine weitere 26-jährige Truckerin Yekaterina Gromova aus der Region Chabarowsk fährt seit 2018 Lkw.

„Unterwegs spüre ich einfach eine unwirkliche Ruhe, Entspannung, ich ruhe in meiner Seele. Jetzt bin ich wie ein Fisch im Wasser. Ich bin glücklich , schreibt Ekaterina in einem ihrer Posts.