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Russische Erfinder. Lodygin
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Video: Russische Erfinder. Lodygin

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Anonim

Der überraschend talentierte russische Erfinder, der unter anderem als Nebenprodukt seines "Elektrolyten" eine Glühlampe schuf, wurde zu Lebzeiten totgeschwiegen und wird jetzt totgeschwiegen. Und der wissenschaftliche und technische Dieb Edison gilt als Erfinder der Glühbirne …

In einem alten Buch, das Anfang des 20. Jahrhunderts in Moskau im Verlag Mauritius Wolf erschienen ist, heißt es in einem Essay über den großen russischen Erfinder: „Lodygin – dieser Nachname ist kaum jemandem bekannt. Und mittlerweile ist dieser Name mit einer enormen Verbesserung im Bereich der elektrischen Beleuchtung verbunden, die den Grundstein für die weite Verbreitung des elektrischen Lichts gelegt hat.“

Tatsächlich findet man selbst im exzellenten Vokabular von Brockhaus und Efron kein Wort über ihn. Es gibt einen Lodygin - einen bekannten Kenner der Pferdezucht, der die Genealogie der Traberrasse entwickelt hat, aber Alexander Nikolaevich, der Erfinder der Glühlampe, der allen bekannten Edison weit voraus ist, ist es nicht! Zeitungen in den Staaten taten ihr Bestes, Anzeigen taten ihr Bestes, amerikanische Agilität, die kein großes Geld sparte, um noch größere Gewinne zu erzielen - und allen Ruhm, Erfolg für Edison. Zu Hause schwieg man über Lodygin, obwohl es unbestreitbar ein offizielles Patentdokument gab, das die russische Priorität bestätigte.

Wir schätzen unsere eigenen nicht. Jahrzehnte nachdem sie gestorben sind - dann passiert es, wir wachen auf. Bei der Verfolgung können wir jammern …

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Nach den triumphalen Blitzen des "russischen Lichts", das die Straßen einiger europäischer Hauptstädte erleuchtete, und nach dem frühen Tod des russischen Erfinders Yablochkov, erschöpft vom Kampf um sein Leben, war klar, was der nächste Schritt sein würde. Es wurde klar, dass eine bestimmte MAGISCHE LAMPE erscheinen würde, DIE DIE ELEKTRISCHE BELEUCHTUNG VON EINEM ERSTAUNLICHEN, UNGEWÖHNLICHEN Phänomen VERWANDELT – IN EINE STÄDT. Wirtschaftlich, zuverlässig, effizient. Aber von wem kann man eine solche Leistung erwarten, die die ganze Welt in einem neuen Licht erscheinen lässt - vom Amerikaner Edison, der seine Zeitgenossen bereits mit einer Kaskade wunderbarer Erfindungen verblüfft hat, oder von den Russen, die langsam ihr eigenes Ding machen, aber sehr hell, auf ihre Art und immer - unerwartet?

Lassen Sie uns ein wenig abschweifen. Der Erfinder Lodygin entwickelte sich nicht sofort. Und er hat das Problem des elektrischen Lichts nicht gleich aufgegriffen. Er war im gleichen Alter wie Pavel Nikolayevich Yablochkov, und ihre Schicksale waren weitgehend ähnlich. Es stimmt, Lodygin hat Yablochkov sehr überlebt. Aber wer hat jetzt was geschenkt bekommen…

Lodygin erfand als erster den Elektroflug

Im September 1870 wurde auf dem Tisch des Infanteriegenerals und Kavaliers Milyutin, des russischen Kriegsministers, ein merkwürdiges Dokument gelegt, das eine große Rolle in der Technikgeschichte gespielt haben sollte, aber dennoch vergeblich blieb, da der MINISTER OF DAS INTERESSE AN IHM WURDE NICHT ANGEZEIGT. Der pensionierte 23-jährige Kadett Alexander Nikolaev, Sohn von Lodygin, der im Kadettenkorps von Woronesch als Laborassistent in einem Physikraum und als Beobachter einer Wetterstation sowie als Assistent eines Schmieds an der Waffenfabrik Tula, schrieb in einer Petition: „Die von der Kommission durchgeführten Experimente zum Einsatz von Ballons in militärischen Angelegenheiten geben mir den Mut, mich an Ihre Exzellenz zu wenden, mit der Bitte, Ihre Aufmerksamkeit auf das von mir erfundene Elektroflugzeug zu lenken - ein Luftfahrtfahrzeug, das sich in unterschiedlichen Höhen und in verschiedene Richtungen frei bewegen kann und als Transportmittel für Güter und Personen gleichzeitig besonders militärischen Anforderungen genügen kann …"

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Der Minister hat, wie bereits erwähnt, nicht aufgepasst, obwohl ich NUR DER WÄHRUNG DEN ERFINDER DES ELEKTROFLUGZEUGS ANRUFEN SOLLTE. Die Behörden wollten sich mit Lodygins Theorie nicht vertraut machen, ganz zu schweigen davon, dass sie nicht einmal daran dachten, ihm die notwendigen Mittel für den Aufbau einer Testmaschine zur Verfügung zu stellen. Und er begann, ohne Zeit zu verschwenden, eine elektrische Lampe zu erfinden, die für einen Nachtflug notwendig war. Und den verfügbaren Informationen nach zu urteilen, gelang es ihm sogar, einige Experimente mit ihr durchzuführen.

Ohne eine Antwort abzuwarten, sammelte Lodygin mit beträchtlichem Aufwand Geld für eine Reise nach Paris und. Ohne sich um seine Garderobe zu kümmern - da war er in einer Armeejacke, in einem Hemd draußen und Stiefeln, ging er in ein Land, das ein anerkannter Trendsetter ist. Natürlich nicht, um sich dort im europäischen Stil, der Zeit entsprechend, zu kleiden. Und ihre technischen Ideen umzusetzen. Da sich das Haus nicht rühren konnte, wird er vielleicht in Frankreich zumindest etwas erreichen können … Darüber hinaus hat der St. Petersburger Professor, mit dem der junge Erfinder Kontakt aufnehmen konnte, sich mit den Berechnungen und Zeichnungen vertraut gemacht, ihre Gründlichkeit und Genauigkeit in der Theorie bestätigt.

DER ELEKTROFLUG DES LODYGIN HAT DIE IDEE UND DIE GRUNDLEGENDEN KONSTRUKTIONSMERKMALE DES HUBSCHRAUBERS ERSTAUNLICH VORBEREITET. Zu dieser Zeit tauchten bereits Projekte von kontrollierten Ballons auf, aber die Lodyginskaya-Maschine war die kommende STUFE DES ENGINEERING GEDANKENS und hatte tatsächlich nichts damit zu tun. Es wurde vom Designer in Form eines langgestreckten Zylinders konzipiert, der vorne konisch und hinten kugelförmig ist. Der im Heck befindliche Propeller sollte das Gerät in horizontaler Richtung bewegen, und der Propeller von oben mit vertikal stehender Achse gab je nach Drehwinkel der Blätter unterschiedliche Geschwindigkeiten in beiden Richtungen vertikale und horizontale Richtungen. Es war nicht für diese Maschine bestimmt, in Metall ausgeführt zu werden - DER RUSSISCHE ERFINDER LODYGIN WAR ZU WEIT VON SEINER ZEIT …

Für den Elektrolyt brauchte man eine Glühbirne

Es gibt eine wirklich erstaunliche Seite in der Geschichte der Elektropistole. Aus der Idee der elektrischen Beleuchtung in einem Nachtflug entstand eine Kreation, die den Namen Lodygin verherrlichen sollte. Es war die elektrische Lampe, und nicht der wunderbare Elektrolyt, um dessen willen er für alle Nöte bereit war, die ihm zuerst Erfolg, Ruhm und dann leider unfaires Vergessen brachte.

Doch wie kam Alexander Lodygin zu seiner großen Erfindung? Wie haben Sie es geschafft, das zu erreichen, was sich viele gewünscht haben? Immerhin haben solche Köpfe, solche Talente versucht, dasselbe zu erreichen! Vielleicht hat der Zufall das Glücksrad in seine Richtung gedreht und zum Erfolg verholfen? Ein Blitz des Rätselratens - und alles beruhigte sich, kam die Lösung?

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Alles andere als Zufall. Es gab sehr viele Fälle, aber solche, die ihn nur behinderten. Und es gab einen Moment der Einsicht, denke ich. Nur ist schließlich zu berücksichtigen, dass nicht jeder in der Lage ist, in sich selbst zu evozieren, die Erleuchtung eines glücklich gefundenen Gedankens zu erfahren. Lösungen.

Bereits siebzig Jahre auf der Welt nach der Erfahrung des russischen Genies Wassili Wladimirowitsch Petrow wussten sie: Wenn Sie eine ausreichend starke Strömung durch zwei eng beieinander liegende Kohlenstäbe leiten, sie verbinden und dann trennen, erscheint ein blendendes Licht zwischen ihren Enden - ein Lichtbogen. BOGEN VON PETROV. Es leuchtet, bis die Elektroden durchbrennen. Petrov verstand sofort, wie wichtig es ihm war, eine Entdeckung zu machen: "… aus der die dunkle Ruhe ganz erhellt werden kann." Und er hatte recht. Im Wesentlichen: Der Bogen hat Anwendung gefunden. Aber es war nicht möglich, daraus eine zuverlässige Lichtquelle zu gewinnen. Lodygin entschied sich für einen anderen Weg: Keine Bogenlampe wird die Welt erleuchten, sondern eine Glühlampe.

DURCH ERFAHRUNGEN, UNENDLICHE ERFAHRUNGEN, FÖRDERT ALEXANDER NIKOLAEVICH LODYGIN FÜR SEINE HISTORISCHEN ZWECKE. Nicht jeder Leiter war als Lumineszenzquelle geeignet. Glühen ist das Ergebnis von Erhitzung, und beim Erhitzen treten sicherlich Umwandlungen der Substanz des Leiters auf - entweder brennt er aus oder, wie der Erfinder es ausdrückte, "zersetzt er sich chemisch". Das bedeutet, dass es nur einen Ausweg gibt: Strom durch einen Leiter im leeren Raum oder in Stickstoff zu leiten. Natürlich können Sie versuchen, Stickstoff durch ein anderes Gas zu ersetzen, das sich nicht mit der Substanz des Leiters verbindet.

Das ist die Lösung: Sie benötigen ein Vakuum oder neutrales Gas in einem Glaskolben, in den durch das hermetisch verschlossene Ende ein Leiter eingeführt wird.

Lodygin stellte nach diesem Prinzip mehrere Lampen her und jede gab ein Beispiel für unterschiedliche Lösungen. Die größte Schwierigkeit bestand darin, dass es keine zuverlässige Pumpe gab, die Luft im erforderlichen Verdünnungsgrad abpumpen konnte. Außerdem suchte Lodygin nach allen möglichen Versiegelungsmethoden. Am Ende entschied er sich für eine Lampe mit offenem Sockel, die in ein Ölbad getaucht wurde. Isolierte Drähte liefen durch die Wanne zu den Kohlestäben. Es waren zwei davon: Sobald der erste ausgebrannt war, wurde der andere angeschlossen. Zweieinhalb Stunden Dauerlicht ist ein Sieg!

Die Demonstration der Lampe weckte Freude und Bewunderung. DIE MENSCHEN liefen in Menschenmengen, um LODYGINS ELEKTRISCHES LICHT ZU SEHEN. Dies war die weltweit erste Erfahrung mit elektrischer Straßenbeleuchtung.

Die Anerkennung kam. Die St. Petersburger Akademie der Wissenschaften verleiht Lodygin den ehrenvollsten Lomonossow-Preis. Neben Anerkennung und Ruhm sind dies tausend Rubel - viel Geld, das für weitere Forschungen verwendet werden kann. Am 11. Juli 1874 erhält der Erfinder ein Patent für "Verfahren und Vorrichtung zur billigen elektrischen Beleuchtung". Ein gewisser Florent, Inhaber eines Modegeschäfts in St. Petersburg, installiert in seinem Salon drei Lodygin-Vakuumröhren. Ingenieur Struve schlägt vor, Lodygin-Lampen für die Unterwasserbeleuchtung während der Senkkastenarbeiten während des Baus der Alexanderbrücke zu verwenden.

In Russland konkurrieren Erfinder nicht, sondern sind Freunde

RUHM ÜBER NEUE, UNGESEHENE RUSSISCHE LAMPEN WURDE IM AUSLAND GEBRACHT. 1873 erhielt Lodygin Patente in Österreich und Deutschland. Italien. Portugal. Ungarn, Spanien und sogar in so fernen Ländern wie Australien, Indien. In Deutschland wurden in mehreren Fürstentümern auf seinen Namen Patente erteilt. Privilegien wurden im Namen des von Lodygin in Frankreich gegründeten Unternehmens erhalten. Westliche Zeitungen wetteiferten miteinander, um Nachrichten über eine neue russische Erfindung zu veröffentlichen. Aber weder in Russland selbst noch im Ausland hat jemand die Serienproduktion von Lodyginsky-Lampen übernommen. Dies ist ein neues Geschäft, und wer weiß, wo sich alles drehen kann … Und das andere "russische Licht" - die Kerze von Yablochkov? Wird sie sich durchsetzen? Die Theater und Geschäfte von Paris, London und anderen Städten, die von ihr hervorgehoben wurden – ist dies nicht der beste und überzeugendste Beweis für ihre Fähigkeiten und ihre glänzende elektrische Zukunft?

Und was ist mit Jablotschkow selbst? Sie sind mit Lodygin befreundet, und Yablochkov arbeitet weiter an der Verbesserung seiner Kerze, hält öffentliche Vorträge zur Unterstützung der elektrischen Beleuchtung, zur Unterstützung von Lodygin und gibt ihm sogar die Möglichkeit, in einer Fabrik zu experimentieren, die "elektrische Kerzen" herstellt - Yablochkovs Bogenlampen. Und ohne sich zurückzuhalten, fällt es auch auf die hastigen Anhänger von Lodygin. In Eile, um von seiner Erfindung zu profitieren, einschließlich Edison. Über den energischen Edison, der die Idee des russischen Ingenieurs Alexander Lodygin ohne Referenzen eilig entwickelt hat. Dass Edison von dem neuen russischen Wunder wusste, ist unbestreitbar.

Ist Thomas Edison ein Wissenschafts- und Technologiedieb?

Erst im Frühjahr 1879, sechs Jahre nach Lodygin, unternimmt der schamlose Amerikaner sein erstes, zudem erfolgloses Experiment mit einer Glühlampe: die EDISON LAMP EXPLODES. Nur dreizehn Monate später, nachdem er viel Geld ausgegeben hat, kommt Edison zum Erfolg. Aber Petersburg war schon sechs Jahre zuvor von Lodygins Lampe erleuchtet worden!

In der Zwischenzeit ist die UNGLAUBLICHKEIT bereits AUSGEFÜHRT. Russische Zeitungen, die ihre eigene Bewunderung für die Lodygin-Lampe vergessen, loben Edison in jeder Hinsicht! Lodygin hingegen ist nicht empört, erscheint weder öffentlich noch in gedruckter Form mit Beweisen für seine unwiderlegbare Priorität. Nun, es ist ihm egal? Oder ist er vielleicht mit etwas beschäftigt und hält es nicht für möglich, notwendig, um Worte zu unterbrechen?

Natürlich ist er beschäftigt. LODYGIN GEHT WEITER: VON EINER LAMPE MIT EINEM HOLZKOHLE-GEWINDE ZU EINER LAMPE MIT EINEM GEWINDE AUS FEUERFESTEN METALLEN. Sie träumt davon, ihrer Lampe die Ewigkeit zu schenken. Und für die Menschen - unvergängliches Licht. Und er stellt eine solche Lampe her - mit einem Wolfram-Glühfaden, und das Patent dafür wird von einem der größten Unternehmen der Welt gekauft - dem amerikanischen General Electric. Machen wir uns unterwegs eine Notiz: JETZT KAUFT DIE WELTWEIT BERÜHMTE AMERIKANISCHE FIRMA DAS PATENT DES RUSSISCHEN LODYGIN UND NICHT DIE AMERICAN EDISON! Auch der Grund ist klar: Mit Wolfram- und Molybdän-Glühfaden stellten diese auf der Weltausstellung in Paris 1900 ausgestellten Lampen andere Errungenschaften der Wissenschaft und Technik buchstäblich in den Schatten.

Die Anerkennung ist gekommen. Nach dem Tod …

Lodygins Schicksal verlassen. Er arbeitete einige Zeit in Amerika als leitender Chemiker in einem Batteriewerk - er musste Russland für einige Zeit verlassen. Offenbar war er irgendwie mit der Narodnaya Volya verbunden und zusammen mit denen, die den Verhaftungen entkommen konnten - Ende Dezember 1884 reiste er in offensichtlicher Eile nach Paris. Dann arbeitete er als elektrischer Lichttechniker am Bau der New Yorker U-Bahn, BAUE EIN ELEKTROWAGEN NACH EIGENEM ENTWURF, machte eine Reihe weiterer Erfindungen und betrat nach 23 Jahren Abwesenheit wieder russischen Boden.

Er brachte Zeichnungen und Berechnungen mehrerer neuer Erfindungen mit, darunter militärische - spezielle Legierungen für Panzerplatten und Projektile, ein elektrochemisches Verfahren zur Gewinnung von Aluminium und Blei aus Erzen, ein leichtes und starkes Triebwerk, das für U-Boote und Flugzeuge geeignet ist, "Lufttorpedo für" feindliche Flugzeuge, Luftschiffe und andere Dinge (wie eine Rakete) angreifen." Und ich habe keine EINSPARUNGEN mitgebracht. Im Gegenteil, alles. Was verfügbar war, wurde verschwendet. Er wusste nicht, wie er wie Edison gierig Geld verdienen sollte. Was bleibt ihm übrig, außer wie man nach Service sucht … Aber schon sechzig … Das Elektrotechnische Institut bot einen Kurs über die Konstruktion elektrochemischer Anlagen an, und Lodygin stimmte glücklich zu.

1910 jährte sich zum 40. Mal die Glühlampe. Jetzt, nachdem er in Amerika gelebt hatte, wo der erfolgreiche Edison auf Schritt und Tritt verherrlicht wurde, brach Alexander Nikolaevichs Verbitterung durch, Ressentiments über Ungerechtigkeit. In der Zeitung Novoye Vremya schrieb er: "Ein Erfinder in Russland ist fast ein Ausgestoßener … das weiß ich sowohl aus meiner persönlichen Erfahrung als auch aus der Erfahrung vieler anderer …"

Es ist wie es ist. Aber es ist wahr, dass Ungerechtigkeit der Anerkennung Platz macht. Schade nur, dass es oft zu spät kommt.

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