Gewichtiges Kaliber. Die Waffe, die die schweren Panzer der Wehrmacht herausfordert

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Vor 75 Jahren, Anfang August 1943, beschloss das Staatliche Verteidigungskomitee der UdSSR, vier ikonische Arten von militärischer Ausrüstung gleichzeitig für die Rote Armee zu übernehmen.

Die Truppen gingen zum schweren Panzer IS-1, 152-mm-Haubitze D-1, Selbstfahrlafetten SU-122 und SU-152. Diese Waffen schwächten die Panzerungs- und Reichweitenvorteile der deutschen Tiger, Panther und Ferdinands und ermöglichten es sowjetischen Panzerfahrern, die besten Fahrzeuge der Panzerwaffe gleichberechtigt zu bekämpfen. Über die Merkmale der "prachtvollen Vier" - im Material RIA Novosti.

IS-1

Der IS-1 (ein anderer Name - der IS-85, in Bezug auf das Geschützkaliber) ist in der Tat eine tiefgreifende Modernisierung der schweren Panzer KV-1 und KV-1S, die für die deutsche Panzerabwehrartillerie praktisch undurchdringlich sind der Beginn des Krieges. Die Tests der Maschine wurden vom 22. März bis 19. April 1943 durchgeführt und erfolgreich abgeschlossen. Die Kommission kam zu dem Schluss, dass die IS-1-Panzer mit einer geringeren Masse ihre Vorgänger in Bezug auf Panzerstärke und Geschwindigkeit deutlich übertrafen. Die Hauptbewaffnung des Panzers war die D-5T 85-mm-Kanone. Im Januar-März 1944 wurde die gleiche Waffe auf dem seriellen mittleren T-34-85 installiert - Fahrzeugen, die von vielen Militärspezialisten, auch im Westen, als die besten Panzer des Zweiten Weltkriegs angesehen werden.

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Panzerprototyp IS-1

Es ist erwähnenswert, dass der IS-1, obwohl er eine Dynastie neuer sowjetischer Panzerfahrzeuge begründete, nicht in großen Mengen an die Truppen geliefert wurde. Insgesamt wurden etwa 130 Panzer dieses Typs hergestellt, die im Winter und Frühjahr 1944 an den Kämpfen zur Befreiung der Ukraine teilnahmen. Der IS-1 hielt die Treffer der 88-Millimeter-Kanonen der "Tiger" gut ab und fügte dem Gegner schweren Schaden zu. Es fehlten jedoch noch Panzerschutz und Feuerkraft. Daher wurde bereits im November 1943 der „ideologische Nachfolger“des IS-1, der IS-2, mit der 122-mm-D-25T-Kanone übernommen. Dieser Panzer kämpfte auf Augenhöhe mit den "Royal Tigers" ("Tiger-II") und übertraf in seinen Kampffähigkeiten alle anderen Panzer einer ähnlichen Gewichtsklasse der Armeen der Anti-Hitler-Koalitionsländer deutlich.

D-1

Die leistungsstarke und mobile 152-mm-Haubitze D-1 wurde als Ersatz für das bewährte, aber veraltete und übermäßig schwere Modell M-10 von 1938 übernommen, das im Herbst 1941 eingestellt wurde. Erstens war der Geschützwagen zu komplex. Zweitens hatte die Rote Armee einen akuten Mangel an Traktoren, die eine 4,5-Tonnen-Kanone schnell genug auf Landstraßen ziehen konnten. In dieser Hinsicht unterschied sich die D-1 deutlich von ihrem Vorgänger und war fast eine Tonne leichter.

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Eine Batterie von 152-mm-D-1-Haubitzen des Modells 1943 feuert auf die verteidigenden deutschen Streitkräfte. 3. Weißrussische Front

In der Endphase des Krieges 1944-1945 wurden neue Waffen aktiv eingesetzt. Sie wurden aus geschlossenen Stellungen an den verschanzten und offen gelegenen feindlichen Truppen, Befestigungen und Barrieren geschlagen. D-1 beteiligte sich am Gegenbatteriekampf und an der Zerstörung wichtiger Objekte im nahen Hinterland des Feindes. Um feindliche Panzer und selbstfahrende Geschütze in der Selbstverteidigung zu besiegen, luden die Artilleristen eine betondurchschlagende Granate in die Haubitze und feuerten direktes Feuer ab. Die sowjetischen Artilleristen schätzten die genaue, zuverlässige und einfach zu handhabende Waffe. Und nicht nur sowjetische. D-1-Haubitzen waren in einem Dutzend Ländern im Einsatz. Darüber hinaus befinden sich heute in Russland etwa 700 Geschütze in Lagerhallen. Tatsache ist, dass hochexplosive 152-mm-Granaten 53-OF-530, die bereits in den 1930er Jahren entwickelt wurden, von modernen Haubitzen desselben Kalibers abgefeuert werden können. Und wenn es nur wenige sind, werden Veteranenkanonen in die Schlacht ziehen, da genug Munition vorhanden ist.

SU-122

Formell wurde die selbstfahrende Artilleriehalterung SU-122 im August 1943 in Dienst gestellt, aber bereits im Dezember 1942 in Massenproduktion aufgenommen. Das Auto wurde lange Zeit verbessert und zahlreiche Mängel beseitigt. Die SU-122 ist eine der ersten in der UdSSR entwickelten Panzerabwehrkanonen, die in Großserienproduktion übernommen wurde, also musste man sie sich vorstellen. Diese Technik wurde in der zweiten Hälfte des Jahres 1943 am massivsten in Offensivkampagnen eingesetzt, aber dann wurden selbstfahrende Geschütze bis zum Ende des Großen Vaterländischen Krieges aktiv und erfolgreich in Gefechten eingesetzt. Von der SU-122 ist nur eine Kopie erhalten - im Panzermuseum in Kubinka.

CC BY 3.0 / Mike1979 Russland /

Selbstfahrlafette SU-122 im Zentralmuseum für gepanzerte Waffen und Ausrüstung in Kubinka

Die Hauptbewaffnung der selbstfahrenden Waffe war die M-30S-Kanone - eine Modifikation der 122-mm-Divisionshaubitze M-30 des gezogenen Modells von 1938. Die Schussreichweite des direkten Feuers erreichte 3,6 Kilometer, dies reichte aus, um auf die schweren gepanzerten Fahrzeuge des Feindes zu schießen, ohne in seine Gefechtszone einzudringen. Das standardmäßige kumulative Projektil BP-460A durchbohrte eine Panzerung mit einer Dicke von mehr als 100 Millimetern im rechten Winkel. Das heißt, selbst ein "Tiger" hätte natürlich mit dem entsprechenden Können und der Gelassenheit der Besatzung in die Stirn getroffen werden können, da die Panzerung der SU-122 selbst einem Vergeltungsschlag nicht immer standhielt.

SU-152

Die schwere selbstfahrende Artillerieeinheit SU-152, die auf Basis des Panzers KV-1S gebaut und mit einer mächtigen 152-mm-Haubitze ML-20S ausgestattet war, war in ihrer Kampffunktion eher eine Sturmwaffe als eine Panzerabwehrwaffe. Nicht umsonst erhielt dieser Selbstfahrer den Spitznamen „Johanniskraut“. Sein Debüt fand vor der offiziellen Indienststellung statt - im Sommer 1943 in der Kursker Ausbuchtung. Nur 24 SU-152 nahmen an den Schlachten teil, aber sie zeigten sich mehr als würdig. Von den verfügbaren Mustern sowjetischer Panzerfahrzeuge konnte nur der SU-152 effektiv mit neuen und modernisierten deutschen Panzern und selbstfahrenden Geschützen in fast jeder Gefechtsentfernung fertig werden.

CC BY 3.0 / Bundesarchiv, Bild 101I-154-1964-28 / Dreyer /

Selbstfahrlafette SU-152, August-September 1943

So deaktivierte die Besatzung von Major Sankovsky, dem Kommandanten einer der SU-152-Batterien, an einem Tag zehn feindliche Panzer. Während der gesamten Schlacht von Kursk zerstörten und beschädigten schwere Selbstfahrlafetten 12 "Tiger". Es sei darauf hingewiesen, dass Standard-Panzerungsgranaten nicht immer den Stahl deutscher schwerer Fahrzeuge durchschlugen. Aber selbst ein Nahtreffer einer 152 mm hochexplosiven Splittermunition reichte oft aus, um feindliche Ausrüstung ernsthaft zu beschädigen. Die die Kriegsjahre überstandenen SU-152 waren in der Nachkriegszeit zumindest bis 1958 bei der sowjetischen Armee im Einsatz.