TOP-13 militärische Ortungsgeräte zum Aufspüren feindlicher Flugzeuge

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Fast schon nach der Erfindung von Flugzeugen und Luftschiffen wurde beschlossen, sie bei der Armee in Dienst zu stellen. Und schon während des Ersten Weltkriegs waren sie eine gewaltige Kraft. Und es war nur möglich, sich gegen feindliche Flugzeuge zu verteidigen, wenn ihr Anflug im Voraus bemerkt wurde. Deshalb wurden spezielle Geräte entwickelt, die den Klang eines fliegenden Flugzeugs oder Zeppelins einfangen können, obwohl sie oft eher wie ein "Orchester" aussehen. Das waren Militärrohre.

Radare zum Aufspüren von Flugzeugen wurden am Vorabend des Zweiten Weltkriegs erfunden, aber davor wurden spezielle akustische Ortungsgeräte verwendet, eher wie riesige Musikinstrumente. Die ersten Abhörgeräte wurden Ende des 19. Jahrhunderts entwickelt.

Dies war zum Beispiel die Erfindung von Professor Mayer, genannt das "Topophon". Das 1880 erfundene Ortungsgerät sah aus wie große "Ohren", die am Körper befestigt wurden, ohne die Arme aufzunehmen. Doch Mayers Topophon hatte einen entscheidenden Nachteil: Steht man nur mit dem Rücken zur vermeintlichen Richtung der Schallquelle, ist nichts zu hören.

Es sollte jedoch gesagt werden, dass Ortungsgeräte mit ähnlichem Design verbessert und später verwendet wurden. Der Vorteil solcher Geräte bestand darin, dass sie in größeren Mengen hergestellt werden konnten, da sie viel kleiner waren und von einem Bediener gesteuert wurden. Allerdings litt deren Qualität im Vergleich zu den "Abhörgeräten" großer Formate noch merklich.

Ein anderer Erfinder des Locators Ende des 19. Jahrhunderts war ein gewisser Roar M. J. Bacon. Sein Gerät war bereits viel größer als ein Topophon und erforderte mehrere Leute, um zu arbeiten. Als Test versuchten Bacon und seine Assistenten, das Geräusch eines fliegenden Ballons zu hören.

Diese riesigen Militärrohre wurden zuerst in Frankreich und Großbritannien getestet. Ihr Design war sehr ungewöhnlich: Es waren zwei oder mehr große Hörner, die an einer Art "Stethoskop" befestigt sind. Mit ihrer Hilfe verhinderten beispielsweise britische Truppen Zeppelinangriffe.

Die Entwicklung militärischer Röhren basierte auf Systemen zur Ortung und Ortung feindlicher Überfälle. Es war keine Elektronik oder Funkgeräte erforderlich - die Ortungsgeräte waren vollständig mechanisch.

Es gab eine Vielzahl von Formen und Modifikationen von Pre-Radar-Abhörgeräten. Eine der gebräuchlichsten während des Ersten Weltkriegs war eine Konstruktion, bei der mehrere Hörner - meistens drei - in einer Reihe übereinander angeordnet waren und sich rechts oder links von der Hauptkonfiguration ein weiteres zusätzliches Horn befand.

Die mittleren und seitlichen Teile dienten dazu, die Richtung des herannahenden feindlichen Angriffs zu bestimmen. Und mit Hilfe der oberen und unteren Hörner ermittelten die Operatoren die Höhe, in der sich die Flugzeuge befanden.

So verstärkten Militärröhren den Schall mechanisch, und die Position des Locators wurde entsprechend angepasst, um ihn an die Richtung mit der maximalen Lautstärke des Fluglärms anzupassen. Danach wurden einfache Berechnungen durchgeführt, um die Höhe und Reichweite feindlicher Flugzeuge zu bestimmen.

Trotz der Popularität von Militärröhren in den Luftverteidigungsberechnungen vieler Länder ließ die Qualität ihrer Arbeit jedoch zu wünschen übrig - sie waren unempfindlich und konnten die Lokalisierung des Feindes in der Luft nur in einer Entfernung von mehreren Kilometern bestimmen. Und selbst die Fähigkeiten der Luftfahrt des Ersten Weltkriegs ermöglichten es, diesen Weg in wenigen Minuten zu überwinden.

Eine Lösung wurde von Militäringenieuren gefunden, die begannen, Ortungsgeräte anderer Formen und Größen zu untersuchen. So entstanden in Großbritannien akustische Spiegel – statische Strukturen aus Beton in Form einer Parabel. Nach dem Ersten Weltkrieg nahm ihre Zahl entlang der gesamten Küste des östlichen Teils Englands deutlich zu. Meistens hatten akustische Spiegel die Form riesiger Platten, in seltenen Fällen waren sie eine konkave Wand.

Interessante Tatsache:der Durchmesser des akustischen Spiegels erreichte 9 Meter.

Militärröhren und akustische Spiegel wurden in der Zwischenkriegszeit aktiv modifiziert, konnten aber mit dem technischen Fortschritt nicht mehr „mithalten“. Gegen Ende der 1930er Jahre tauchte eine neue Generation von Ortungsgeräten auf, wie das Alan Blumlein-Mikrofon, auch "Schallpeiler" genannt. Laut Novate.ru war das Gerät stark genug, um unter bestimmten Bedingungen einen Umkreis von 30 Kilometern zu erreichen.

Darüber hinaus konnten Flugzeugkonstrukteure zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bereits Flugzeuge entwickeln, die mit einer Geschwindigkeit von mindestens 300 km / h fliegen konnten, was den Betrieb von Militärröhren einfach wirkungslos machte. Und obwohl sie in den Kriegsjahren mancherorts noch im Einsatz waren, ersetzte die Erfindung von Radargeräten, die die Annäherung feindlicher Flugzeuge in einer Entfernung von bis zu 130 Kilometern erkennen konnten, diese veralteten Geräte schnell.