Die ersten Elektrofahrzeuge
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Video: Die ersten Elektrofahrzeuge

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Anonim

Ein Elektroauto ist ein Auto, das von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben wird, die von einer autonomen Energiequelle (Batterien, Brennstoffzellen usw.) und nicht von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden. Das Elektrofahrzeug ist von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrogetriebe sowie von Oberleitungsbussen und Straßenbahnen zu unterscheiden.

Das Elektroauto erschien vor dem Verbrennungsmotor. Das erste Elektroauto in Form eines Karrens mit Elektromotor entstand 1841.

Elektroautos, hergestellt im Jahr 1880, erfreuten sich in den folgenden Jahrzehnten großer Beliebtheit.

Der Nachteil der ersten Modelle war der hohe Preis. Außerdem wurde die Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde nicht überschritten. Aber wohlhabende Autoenthusiasten schätzten ihre bedeutenden Vorteile: einfache Bedienung, sofortiger Motorstart, Geräuschlosigkeit und Geruchslosigkeit im Gegensatz zu Benzinern.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 1
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Frühes Elektroauto am Steuer, 1900.

„Elektrizität ist ein Ding. Kein Brummen, keine schwergängigen Hebel, sicher, nicht nach Benzin riechen und kein Lärm “– Thomas Edison.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 2
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Thomas Edison posiert mit seinem ersten Elektroauto - Edison Baker, 1895.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 3
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Männer fahren mit einem Elektroauto der deutschen Firma Siemens & Halske außerhalb von Berlin, Deutschland, 1882.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 4
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Elektroauto Columbia, 1899.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 5
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Roger Wallace in seinem Elektroauto, 1899.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 6
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Camille Jenatzi fährt ein selbst entwickeltes Elektroauto in der Nähe von Paris, Frankreich. Er war der erste Mensch, der 1899 die begehrte Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 Stundenkilometern (62 mph) mit dem Auto überschritt.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 7
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Elektroautos der Edison Company aufgereiht in Manhattan, New York, 1906.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 8
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Eine elektrische Kehrmaschine reinigt die Straße in Berlin, Deutschland, 1907.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 9
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Elektroautos an einer Ladestation, 1909.

Der Absatz von Elektrofahrzeugen erreichte Anfang der 1910er Jahre seinen Höhepunkt, als die Elektrifizierung der Privathaushalte zunahm. In den Vereinigten Staaten waren zu dieser Zeit 38 % aller Autos elektrisch.

Die Popularität von Elektrofahrzeugen hat jedoch abgenommen. Dazu trugen verschiedene Faktoren bei: der Ausbau der Straßeninfrastruktur, die Entdeckung von Ölfeldern und die Entwicklung von Erdölprodukten, die Erfindung des Elektrostarters und des Schalldämpfers. Somit sind Benzinautos ein erschwinglicheres und praktischeres Transportmittel geworden.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 10
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Eine Werbung für ein Elektroauto, 1910.

"Strombesitzer können jetzt ihr eigenes Ladegerät in ihrem Stall installieren."

Pervye Elektromobili Retro-Foto 11
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Ladeset für ein Elektroauto in einer Garage in Cleveland, Ohio, 1910.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 12
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Eine Dame verwendet ein Gerät, um ihr Elektroauto Columbia Mark 68 Victoria, 1912, aufzuladen.

Pervye Elektromobili Retro-Foto 13
Pervye Elektromobili Retro-Foto 13

Ein Detroit Electric Auto auf der Straße zwischen Seattle und Mount Rainier, Washington, 1920.

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La Jamais Contente ist das erste Auto, das über 100 km/h erreicht. Es handelt sich um ein Elektrofahrzeug mit einer Pseudostromlinienkarosserie aus Leichtmetall.

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