Wie der Westen das Dritte Reich nach dem Krieg rettete

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Adolf Hitler, sagen die Autoren, beging keinen Selbstmord, sondern „floh aus Deutschland und verbrachte den Rest seines Lebens in Argentinien; sein Stellvertreter der Partei, Reichsleiter Martin Bormann, und Heinrich "Gestapo"-Müller, eine Schlüsselfigur bei der Entwicklung des Plans zur "Endlösung der Judenfrage", entgingen ebenfalls der Strafe und schlossen sich ihm nach Argentinien an.

Eine ebenso ungeheuerliche Tatsache: Amerikaund Britanniatrugen zur Flucht Hunderter ehemaliger Nazis wie des Raketenwissenschaftlers Wernher von Braun und des Sadisten-SS Klaus Barbier, bekannt als der Schlächter von Lyon, bei. In den Nachkriegsjahren arbeiteten beide im Staatsdienst. Vereinigte Staaten von Amerika, der Rest durfte sich einfach der Strafverfolgung entziehen und sich in verschiedenen abgelegenen Ecken des Planeten niederlassen …"

Dunsten und Williams sind nicht die ersten, die die offizielle Version in Frage stellen, jedoch basiert ihre Arbeit im Gegensatz zu vielen Arbeiten auf einer riesigen Menge an Dokumenten und Recherchen, und die Analytik zeichnet sich durch ein hohes Maß an deduktivem Geschick aus.

Es gibt keinen eindeutigen rechtlichen Beweis dafür, dass Hitler und Eva Braun Selbstmord begangen haben. Die DNA-Untersuchung eines Fragments von "Hitlers Schädel" ergab, dass es in Wirklichkeit einer Frau im Alter von 30 bis 40 Jahren gehörte; es ist erwiesen, dass "die Leiche von Eva Braun" nichts mit Eva Braun zu tun hat.

Ja, und es wäre seltsam HitlerSelbstmord zu begehen, da das Reich spätestens seit Sommer 1943 umfangreiche und systematische Vorbereitungen für die Evakuierung von Partei-, Staats- und SS-Führung, Gold, Kunstgegenständen, Archiven und den meisten aus Deutschland traf Fortgeschrittene Technologie.

Seit 1943 Bormannbegann außerhalb des Reiches zu schaffen Hunderte von Unternehmen, in die Nazigelder investiert wurden, hauptsächlich "Parteigold". „Diese Aufgabe wurde im Rahmen einer Operation mit dem Codenamen Aktion Adlerflug durchgeführt – "Flug des Adlers" … Sie sollte zahlreiche Konten bei ausländischen Banken eröffnen und Investmentfonds bei ausländischen Unternehmen schaffen, deren Kontrolle im Interesse Deutschlands ausgeübt wurde. Zum Beispiel 1943-1945 über zweihundertDeutsche Firmen haben ihre Niederlassungen in Argentinien registriert.

Geld- und andere Vermögenswerte, wie Patente für Erfindungen, wurden über Briefkastenfirmen in der Schweiz, Spanien und Portugal an argentinische Filialen deutscher Banken wie der Banco Aleman Transatlantico übertragen.

Die Gelder flossen dann an in Argentinien tätige deutsche Unternehmen wie den Automobilhersteller Mercedes Benz, das erste außerhalb Deutschlands gebaute Mercedes-Werk. Die Zentrale überhöhte die Produktionskosten ihrer ausländischen Tochtergesellschaften für in Argentinien hergestellte Produkte; die tatsächlichen Kosten des Mercedes-Trucks könnten sein 5 tausend Dollar, aber Mercedes Benz Argentina musste die deutsche Muttergesellschaft bezahlen 6 Tausend Dollar für Komponenten.

Die aus der Differenz zwischen Realpreis und Überweisungspreis gewonnenen Beträge wurden heimlich bei argentinischen Banken hinterlegt und konnten nach dem Krieg ohne Angst vor dem Verdacht der argentinischen Behörden und erst recht der westlichen Alliierten abgehoben werden.

Dieselben Firmen wurden nach 1945 zu einer Arbeitsquelle für das Verstecken von Nazi-Kriegsverbrechern. Zum Beispiel, Adolf Eichmann arbeitete unter dem Namen Ricardo Clement von 1959 bis 11.

Ein weiterer wichtiger Aspekt der Operation "Flug des Adlers" war der Erwerb von Aktienpaketen oder Beteiligungen am Kapital ausländischer Unternehmen, insbesondere in Nordamerika. Um dieses Problem zu lösen, wandte sich Bormann an den einst größten Spieler in solchen Spielen - das Unternehmen IG Farben.

Seit ihrer Gründung im Jahr 1926 hat die IG Farben viele amerikanische Unternehmen übernommen und sie sind Teil dieses weltweiten Kartells. Als Deutschland den USA den Krieg erklärte – kurz nach dem Angriff auf Pearl Harbor – hielt die IG Farben eine Mehrheitsbeteiligung an 170 US-amerikanische Unternehmen und war ein Minderheitsaktionär zurück in 108 Firmen.

Bormann bat seinen Präsidenten um Rat Hermann Schmitz und an den ehemaligen Reichswirtschaftsminister Dr. Yalmaru Schachtu … Gemeinsam könnten sie die Bewegung von Nazigeldern über Schweizer Banken, die Bank für Internationalen Zahlungsausgleich oder über Dritte und Unternehmen koordinieren. Zum Beispiel die Brüder Jacob und Markus Wallenbergs aus Schweden erwarb über ihre Stockholms Enskilda Bank (SEB) die American Bosch Corporation, eine Tochtergesellschaft der Stuttgarter Robert Bosch GmbH.

Anfang 1945 hatte Bormann die Vorbereitungen zur Evakuierung der Führung des Dritten Reiches abgeschlossen. Die Flucht des Führers ist nach Ansicht der Autoren überraschend gut dokumentiert, wodurch sie ein recht überzeugendes Bild von Hitlers Abreise aus Berlin und seinem späteren Leben (nach ihrer Version) in Argentinien zeichnen konnten.

Am Freitag, den 27. April 1945, entschied sich Bormann, unter mehreren Ausstiegsmöglichkeiten, den unterirdischen Gang (450 m) zu den U-Bahn-Tunneln, -Tunneln und dann dem Flugzeug zu benutzen. Aber zuerst mussten diejenigen, die sich auf die Flucht vorbereiteten, "sterben", oder besser gesagt, sie mussten sterben Doppel … Hitler hatte keine Probleme mit Doppelgängern - er hatte sie schon 12 (Wahrscheinlich wurde Gustav Weber getötet, der nach dem Attentat vom 20. Juli 1944 begann, den Führer zu ersetzen).

Für Eva Braun wurde auch eine junge Schauspielerin aus Goebbels' Harem als Double gefunden; sie fanden sogar einen Zwillingshund für den Schäferhund Blondie des Führers, von dem er sich nicht trennen wollte. Am 28. April um Mitternacht machten sich die Flüchtlinge auf den Weg, und am 29. April um Mitternacht wurde eine Farce mit "Hitler und Eva Selbstmord" gespielt.

Die Gruppe betrat das System der U-Bahn-Tunnel in der Nähe der Station "Kaiserhof" (jetzt - "Morenstraße"), verließ das Gebäude der Station "Ferbelliner Platz", die Flüchtigen stiegen in drei Panzer "Tiger-II" und zwei Halbkettenfahrzeuge SdK3 251 Schützenpanzer, die sie zu einer kilometerlangen Start- und Landebahn am Hohenzollerndamm brachten. Das Flugzeug Ju-52, das von einem erfahrenen Piloten geflogen wurde, SS-Hauptsturmführer Peter Erich Baumgart, landete in Travemünde, von wo aus die Flüchtlinge, die auf die Ju-252 umgestiegen waren, auf dem Militärflugplatz Moron nach Spanien flogen. "Hitlers Versetzung von der deutschen Junkers Ju-252 auf die Junkers Ju-52 mit Seitenschildern Ejercito del Aire - Spanische Luftwaffe - am spanischen Stützpunkt in Wiederverwendung Der 29. April wurde schnell und im Geheimen durchgeführt.“