Drittes Reich. Hitlers geheime unterirdische Gebäude

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Wenn eine Person von der Idee besessen ist, den Planeten zu verwalten, verhält sie sich wie ein Meister. Adolf Hitlers wahnsinniger Globalismus manifestierte sich nicht nur in militärischen Operationen, sondern auch darin, wie er die eroberten Positionen halten und sein eigenes Leben und die notwendige Umgebung erhalten wollte. Der riesige, streng geheime unterirdische Komplex, bekannt als Riese ("Riese")-Projekt, war ursprünglich einer der strategischen Punkte und wurde zum streng geheimen sicheren Hafen, in dem sich der Führer selbst in Notsituationen verstecken wollte.

Irgendwo in den Bergen Polens

Die Lage des Objekts ist seit langem bekannt - 80 Kilometer südwestlich der Stadt Breslau, unter einem der ältesten Gebirge Polens, den Eulen.

Der Ort wurde mit Bedacht und zweifellos mit Erfolg ausgewählt - ein kompaktes, steiles Massiv, größtenteils bewachsen mit einem unwegsamen alten Fichtenwald, erstreckt sich entlang der tschechischen Grenze. Dies sind jedoch nur allgemeine Koordinaten. Wie weit es den Erbauern gelang, geheime und befestigte Räumlichkeiten zu errichten, ist noch nicht sicher.

Was Hitler baute

1943 kam es während des Krieges zu einer Wende, der Vorteil der Nazis war nicht mehr eindeutig. Der Widerstand gegen das Dritte Reich war immer stärker zu spüren. Damals ließ Hitler eine der ehrgeizigsten und manischsten Ideen und größten Mysterien des Zweiten Weltkriegs, über die im Laufe der Jahrzehnte seither verdächtig wenig bekannt wurde, verwirklichen.

Als die Alliierten Luftangriffe auf Deutschland begannen, konzentrierte sich das Dritte Reich darauf, seine Infrastruktur zu dezentralisieren und an geheime unterirdische Orte zu verlegen.

Unter dem Sowa-Gebirge wurden 90.000 m3 Betontunnel mit sieben Hauptzugangspunkten zu einzelnen Systemen in Valim Rechka, Jugowice, Wlodarc, Sobon (Ramenberg), Sokolc, Osowka und Schloss Ksi gebaut.

Aufgrund des Zeitpunkts des Beginns der Arbeiten und ihrer Ähnlichkeit mit anderen Stätten wird allgemein angenommen, dass der Riese-Komplex, zumindest anfangs, unterirdische Waffenfabriken beherbergen sollte. Mehrere große Firmen und Betriebe wurden in die Region verlegt (darunter das Krupp-Maschinenwerk, das Teile für den Düsenjäger Me-262 produzierte), sie wurden vorübergehend in der Nähe angesiedelt und warteten auf die Bereitschaft einer unterirdischen Anlage in den Bergen.

Im Frühjahr 1944 scheint sich die Ausrichtung des Projekts geändert zu haben. Unter der Burg Ksie wurden zwei Kilometer Tunnel in den Fels gebohrt und ein 50 Meter langer Aufzugsschacht gegraben. Nach Dokumenten aus der Zeit, Memoiren und Zeugenaussagen, sollten das Schloss und die darunter liegenden Räumlichkeiten Hitler und seinen engsten Gefolgsleuten als geheimes Hauptquartier dienen, während der Rest der Anlage für die Wehrmacht bestimmt war.

Heute findet man neben den Hauptverbindungen in den Bergen viele unheimliche verlassene Militärkasernen, Bunker, Lagerhallen, Baumaterialien, Ausgrabungen und Tunnel, die meistens verbarrikadiert, mit Ziegeln bedeckt oder mit erhärtetem Zement blockiert, manchmal sogar verfüllt mit Wasser.

Secret Object Builder

In der Anfangsphase wurden die Bauarbeiten von polnischen, italienischen und sowjetischen Kriegsgefangenen aus dem Arbeitslager AL Riese, einem Außenlager des nahegelegenen KZ Groß-Rosen, durchgeführt.

Typhus grassierte unter den Bauarbeitern, es gab häufige Triebe und es ging nur langsam voran. Im April 1944 ordnete ein verärgerter Hitler die Übertragung des Projekts an eine Firma unter der Leitung von Albert Speer, dem Chefarchitekten und Ingenieur des Führers, an. Hitler ordnete an, die Häftlinge von Groß-Rosen, vor allem polnische, ungarische und italienische Juden, auch als Untergrundarbeiter einzusetzen.

Zehntausende von Gefangenen wurden nie gefunden - weder lebend noch in Massengräbern, und dies ließ die erschreckende, aber plausible Annahme zu, dass sie in den unvollendeten Tunneln ihres eigenen Unterstands lebendig begraben wurden, nachdem sie in den Komplex getrieben worden waren, bevor er explodierte.

Das Riese-Projekt in Zahlen

Als die Niederlagen der faschistischen Truppen immer häufiger und verheerender wurden, herrschte unter Hitlers Untergebenen ein wachsender Konsens darüber, dass das teure Projekt nicht nur verrückt, sondern auch unmöglich war. Nach den Memoiren von Hitlers Adjutant Nikolaus von Below versuchte dieser wiederholt, den Führer und Speer davon zu überzeugen, das Projekt aufzugeben.

Speer räumt nach eigener Erinnerung ein, dem Projekt damals misstraut zu haben, wollte sich seiner Verantwortung aber nicht entziehen. Bei einer Einweisung am 20. Juni 1944 erhielt Hitler einen Bericht über den aktuellen Stand des Baufortschritts.

Für den Ausbau der Zentrale wurden rund 28.000 Arbeiter beschäftigt.

Der Bau der Bunker in Kentszyn (Hitlers berühmtem Viertel in Ostpolen, bekannt als "Wolfsschanze") kostete 36 Millionen Mark.

Die Bunker in Pullach, die Hitler in München sicherten, kosteten 13 Millionen Mark.

150 Millionen Mark kostete die Riese-Bunkeranlage.

Diese Projekte erforderten 257.000 m3 Stahlbeton, 213.000 m3 Tunnel, 58 km Straßen mit sechs Brücken und 100 km Pipeline. Allein für den Bau der Luftschutzbunker der Rieseanlage wurde mehr Beton verwendet, als 1944 für die gesamte Bevölkerung zugeteilt wurde.

Bau einfrieren

Trotz aller Bemühungen, die Fertigstellung des Baus zu beschleunigen, wurde er erst nach ungünstigen Veränderungen an der Ostfront fertiggestellt. Im Januar 1945 marschierte die sowjetische Armee schnell und zielstrebig quer durch Osteuropa nach Berlin, doch die Eulen lagen nicht auf ihrer Route. Dadurch konnte die SS-Einheit bis Mai in Valim-Rechka bleiben.

Zu diesem Zeitpunkt gelang es ihnen, die Eingänge zur unterirdischen Festung zu vermauern oder zu zerstören. Alles, was da war (oder nicht war) verschwand unter Steinen und Staub, ebenso wie die geschätzten Tausenden von Kriegsgefangenen (nach verschiedenen Schätzungen von 7.000 bis 30.000). Anzumerken ist, dass Speers Berechnungen für die 213.000 m3 Tunnel des Komplexes die Frage aufwerfen, wo mindestens 115.000 m3 mehr passieren, wenn heute weniger als 100.000 bekannt sind. Viele des Systems sind möglicherweise noch nicht geöffnet.

Viele Fakten und Beweise bestätigen diese Wahrscheinlichkeit, aber die Gefahr von Erdrutschen macht es unmöglich, das Gebiet auf der richtigen Ebene zu erkunden. Es wird davon ausgegangen, dass alle Tunnel schließlich verbunden werden sollten. Dafür sprechen die unlogischen und unvollendeten Einzelabschnitte, das Vorhandensein einer unterirdischen Schmalspurbahn sowie ein weitläufiges System von Wasser- und Abwasserleitungen, das nirgendwohin zu führen scheint.

Ein echtes Objekt von außergewöhnlicher Bedeutung oder ein geschickter Scherz

Es gibt nur sehr wenige Informationen aus erster Hand über diesen Ort und seinen Zweck. Verschwörungstheorien gibt es im Überfluss, und viele glauben, dass die Nazis die Idee verbreitet haben, dass Riese als Hauptquartier gedacht war, um ihre wahren Absichten zu verbergen.

Einige Sensationalisten glauben, dass hier Superwaffen entwickelt wurden, während andere die Annahme von in den Bergen vergrabenen Nazi-Schätzen unterstützen, die noch tief unter dem Felsen vergraben sind, darunter fehlende Gold- und Kulturschätze aus Breslau, sowie sogar das berühmte Bernsteinzimmer, das aus verschwunden ist St. Petersburg während des Krieges.

Der Goldene Zug und seine Suche

Im August 2015 gaben zwei Männer an, aus einem Geständnis auf ihrem Sterbebett Informationen über den Verbleib des "Nazi-Goldzuges" zu haben. Schatzsucher haben Verhandlungen mit der polnischen Regierung aufgenommen und fordern einen Anteil von 10 % an allem, was aufgrund ihrer Informationen entdeckt wurde, die sie mit Radarbildern ergänzten, die zeigen, dass sich ein ähnliches Objekt an einem ihnen bekannten Ort unter der Erde befindet.

Diese Behauptungen lösten einen weltweiten öffentlichen Aufschrei und eine aktive Diskussion in den Medien aus. Infolgedessen führten die polnische Regierung und das Militär eine nicht-invasive Untersuchung des Geländes durch, die zu dem Schluss führte, dass kein "goldener Zug" existierte.

Zwei Männer mit angeblichen Ortskenntnissen erhielten eine Arbeitserlaubnis und eine private Förderung in Höhe von 116.000 €. Ein Jahr nach Beginn der Diskussion des Themas (im August 2016) begannen sie mit der Suche, aber die Arbeit wurde eine Woche später eingestellt, als kein Tunnel, kein Zug, keine Schätze gefunden wurden und was als legendärer Zug galt auf den Radarbildern entpuppten sich natürliche Eisformationen.

Doch für Dutzende von Schatzsuchern geht die Suche nach dem Goldzug in den Bergen weiter, und die Medienberichterstattung hat den Tourismus in der Region um etwa 45% ankurbelt. Das Ergebnis war eine treffende Bemerkung von einem der örtlichen Beamten, der bemerkte, dass unabhängig davon, ob es in den Bergen etwas Bemerkenswertes gibt, der "goldene Zug" dank der zahlreichen Besucher bereits in der Region angekommen ist.

Wenn Sie ein Tourist sind

Von den sieben Hauptstandorten des Komplexes sind jetzt drei für die Öffentlichkeit zugänglich - in Walim Rechka, Wlodarc und Osowka. Von privaten Unternehmen als Touristenattraktionen beworben, sind sie eher unterhaltsam als lehrreich und fügen Geheimnisse hinzu, anstatt zu versuchen, die Geheimnisse des gruseligen Ortes aufzudecken.

Osówka ist der größte Komplex mit den meisten Touristen, während Włodarz / Wolfsburg zu einem Ort der Entspannung geworden ist - hier können Sie sich entspannen, ein ungewöhnliches Museum besuchen und es wird oft als Paintball-Schlachtfeld genutzt. Für ein Territorium, in dem Tausende von Gefangenen getötet und getötet wurden, scheint die Wahl mehr als zweifelhaft.

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