Baku - die Wiege des russischen Öls

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

In den letzten 2-3 Jahren hat sich die Situation auf dem Weltkohlenwasserstoffmarkt immer weiter von den Postulaten der liberalen Wirtschaftsdoktrin, von den Idealen des Globalismus entfernt.

Handelskriege zwischen Ländern, Kartellabsprachen zwischen Lieferanten und Abnehmern, schwierige Schicksale von Verkehrsprojekten, unglaubliche Preisrückgänge und -steigerungen, staatliche und sogar supranationale Schirmherrschaft einzelner Unternehmen und sogar ihrer Gruppen, Beteiligung von Finanz- und Bankengruppen an all dem, gegenseitige Beeinflussung der Energieunternehmen untereinander und gegen die Regierungen.

Ein Wirbelwind von Ereignissen, der nicht nur zu analysieren, sondern sogar zu verfolgen, immer schwieriger wird.

Irgendwo da draußen, am Rande des Geschehens - die Welthandelsorganisation, die Regeln des internationalen Handels, die üblichen Modelle langfristiger Verträge. Öl, Kohle, Pipeline-Gas und Flüssiggas konkurrieren miteinander, und Ausrüstungshersteller, Stahl- und Schiffbauunternehmen schließen sich nach und nach diesem Kampf zwischen allen und jedem an.

Natürlich versuchen Politiker aller Couleur, Öl nachzufüllen und Erdgas zu sprengen - es werden nicht nur verbale "Attacken" verwendet, sondern auch alle Arten von Sanktionen, verschiedene Modelle von "Farbrevolutionen" sind zu gängigen Waffen geworden, deren Ergebnisse manchmal zum Verschwinden einzelner Staaten vom globalen Kohlenwasserstoffmarkt, die traditionell aktiv auf diesem präsent sind.

Das Volumen der Ölexporte aus Libyen ist auf Null gesunken, Venezuelas Ölindustrie hat riesige Probleme, der Iran ist fast vollständig in den "grauen" Markt eingestiegen, die Produktion im Irak läuft mit ständiger Feindseligkeitsgefahr - es ist schwer, alles aufzuzählen.

Aber ist das alles so ungewöhnlich für diesen Markt?

Manchmal lohnt es sich, auf die Ereignisse vergangener Tage zurückzublicken, um besser zu verstehen, was passiert, und nach Viktor Chernomyrdin auszurufen "Das ist noch nie passiert - und hier ist es wieder!".

Baku ist das Zentrum der wichtigsten Ereignisse der Ölindustrie des 19. Jahrhunderts

Liebe Leserinnen und Leser, das analytische Online-Magazin Geoenergetika.ru hat Ihnen mehr als einmal die Entwicklung des Atomkraftprojekts vorgestellt - der jüngsten Energiebranche der Welt.

Wenn wir die Inbetriebnahme des ersten Kernkraftwerks in Obninsk als Ausgangspunkt nehmen, dann wird die Atomindustrie in diesem Jahr erst 66 Jahre alt, wenn seit der Entdeckung des Phänomens der Spaltbarkeit des Uranatomkerns durch Wissenschaftler - etwa 80.

Nach historischen Maßstäben ist das ziemlich viel, aber dieser Zeitraum erwies sich als ausreichend, um Zeit zu haben, um vieles zu vergessen, und einige der Informationen im Zusammenhang mit dem "militärischen" Teil des Atomprojekts sind nicht mehr geheim nur jetzt.

Aber die Situation überrascht insofern, als fast die gleiche Wortwahl dem Ölenergiesektor zugeschrieben werden kann - obwohl Öl den Menschen seit jeher bekannt ist, begann die Bildung des Weltmarktes vor nicht allzu langer Zeit, mitten im Jahr 19. Jahrhundert.

Die Ereignisse dieser Jahre ereigneten sich wirklich zum ersten Mal in der Geschichte, aber die Analogien und Parallelen zur Gegenwart sind so offensichtlich, dass es sich lohnt, sie genauer zu betrachten.

Der grundlegende Unterschied zur Entwicklung des Atomprojekts besteht darin, dass die Entwicklung von Technologien, Methoden der Erdölförderung und -raffination gleichzeitig mit einem harten Wettbewerb zwischen den einzelnen Unternehmern verlief, der Einfluss des Staates auf das Geschehen auf die Entwicklung der Branche reduziert wurde auf protektionistische Maßnahmen.

Natürlich erhebt dieser Artikel keinen Anspruch auf Vollständigkeit, denn über die Geschichte des aserbaidschanischen Öls wurden viele hervorragende Bücher geschrieben, mit denen man einfach nicht konkurrieren kann.

Wir werden nur versuchen, uns die interessantesten Fakten und die interessantesten Namen ins Gedächtnis zu rufen, in der Hoffnung, dass dieses Thema so interessant wird, dass einige von Ihnen, liebe Leser, sich ernsthaft und lange dafür interessieren - nehmen Sie mein Wort,ein wirklich spannender "historischer technotriller", in dem sich wissenschaftliche und technische erfindungen, intrigen von politikern, großindustriellen und finanziers verflechten.

Und natürlich entschuldigen wir uns im Voraus dafür, dass in diesem Artikel die Namen vieler Personen nicht genannt werden, die die Entwicklung der Technologie und sozusagen viele organisatorische Fragen gravierend beeinflusst haben.

Land der Lichter

Wissenschaftler streiten weiterhin darüber, woher der Name "Aserbaidschan" stammt, aber eine der möglichen Optionen ist eine Kombination der alten persischen Wörter "Land der Feuer".

Dem kann man natürlich widersprechen, aber auf dem Territorium Aserbaidschans sind zwei antike Tempel der Zoroastrier perfekt erhalten - der berühmte Ateshtyag, 30 km von Baku entfernt, und der weniger besuchte, aber nicht weniger alte und kürzlich komplett restaurierte, dem höchsten Alpentempel der Feueranbeter in der Nähe des Dorfes Khinalig.

Es ist wirklich nicht so einfach zu erreichen - 3'000 Meter über dem Meeresspiegel, fast vier Autostunden von Baku entfernt, näher an der Grenze zu Dagestan. "Land der Feuer", obwohl es in Aserbaidschan keine aktiven Vulkane gibt - woher kam dieser Name in der Antike, warum siedelten sich hier die Zoroastrier in großer Zahl an? Sie können die Antwort sehen, aber Sie müssen sie nicht fühlen - Sie werden sich verbrennen.

Das kleine Dorf Mehemmedi liegt 27 km von Baku entfernt, daneben liegt der Kalksteinhügel Yanardag. Yanardag wird vom Geologischen Dienst Aserbaidschans als "eine intensive Flamme beschrieben, die 15 Meter entlang eines zwei bis vier Meter hohen Hügels weht". Die Beschreibung ist zutreffend, aber kurz - es gibt kein Wort, dass diese Flamme seit mehreren tausend Jahren brennt.

Seine Quelle sind ständige Emissionen von Erdgas aus den darunter liegenden Böden, und der Grund für die Freisetzung von Gas ist ein Fehler in der riesigen Balakhan-Fatmay-Struktur.

Es ist unmöglich zu sagen, wie viele solcher mysteriöser Brände es in der Antike gab - Öl und Gas auf der Absheron-Halbinsel werden seit dem zweiten Jahrhundert industriell gefördert, es gibt immer weniger Gasaustritte direkt an die Oberfläche, jetzt nur noch Yanardag Überreste.

Versuchen Sie, die Zeit vor mehreren tausend Jahren geistig "zurückzuspulen": Hier ist ein Feuer, das bei jedem Regen und Wind brennt, aber es gibt kein Brennholz, Kohle, Gras, überhaupt nichts.

Für einen Menschen, der keine Ahnung von Natur- und Erdölgas, von den chemischen Reaktionen von Methan und Sauerstoff hatte, ist Yanardag wirklich ein Wunder, das glauben lässt, dass der Prophet Zarathushtra in der Avesta geschrieben hat.

Ja, wenn jemand Baku besucht, wird es nicht schwer sein, diesen brennenden Berg zu finden - im Juni 2019 wurden in diesem historischen, kulturellen und natürlichen Reservat größere Reparaturen abgeschlossen, jetzt ist Yanardag für Touristen und nur Neugierige geöffnet.

Wann, in welcher Zeit die Ölförderung auf der Absheron-Halbinsel begann, lässt sich einfach nicht sagen.

Die erste schriftliche Aufzeichnung, die bis in unsere Zeit überliefert ist, stammt von dem antiken griechischen Historiker Plutarch in seinen Beschreibungen der Feldzüge Alexanders des Großen, die er im 4. in Wasserschläuchen oder in irdenen Gefäßen. Iranische und arabische Chroniken bezeugen, dass hier bereits im III-IV Jahrhundert n. Chr. Öl in Mengen gefördert wurde, die für eine organisierte Versorgung Persiens ausreichten, von wo aus es in andere Länder verteilt wurde.

Das erste Zeugnis von Europäern stammt aus den Aufzeichnungen des Missionsmönchs Jourdain Catalini de Severac, um 1320:

In der Medizin wurde Öl übrigens nicht nur von den Alten verwendet: Bereits Mitte des 19. Zahnschmerzen, Taubheit, Rheuma und wurde zur Heilung von Rückenwunden empfohlen.

Mitglied der Botschaften des Herzogs von Schleswig-Holstein beim Staat Moskau (1631-1635 und 1635-1639) Adam Elshlager hinterließ nach einem Besuch in Baku folgende Notiz:

Wie Sie sehen, sagen alle Beweise nichts über den Beginn des Bergbaus, sondern zeugen davon, dass es sich um eine traditionelle Fischerei für die lokale Bevölkerung handelte, die für diese Zeit auf einem ausreichend ernsten Niveau war.

Die ersten Kämpfe um die Kontrolle über das Öl

1722 begann der erste Perserfeldzug Peters I., dessen Ziel es war, Russland einen Freihandelskorridor von Europa nach Zentralasien, Persien und Indien zu verschaffen.

Am 23. August desselben Jahres wurde Derbent von russischen Truppen eingenommen, ein weiterer Vorstoß südlich der kaspischen Küste wurde jedoch durch einen starken Sturm gestoppt, der alle Schiffe mit Lebensmitteln versenkte. In Derbent blieb eine Militärgarnison zurück, und der Großteil der Armee kehrte nach Astrachan zurück, um die Fortsetzung des Feldzugs gründlicher vorzubereiten.

Aus demselben Grund befahl Peter I. Generalmajor Michail Afanasjewitsch Matjuschkin, die Umgebung von Baku zu erkunden und zu erkunden, und es war notwendig, nicht nur die Aufklärung zu betreiben, die direkt mit der Führung von Feindseligkeiten zu tun hatte. Ein Zitat aus einem Brief von Peter I. an Matyushkin:

Safran ist Safran, aber die Schlachten um Baku im Jahr 1723 können als einer der ersten Kriege um die Kontrolle über Ölfelder bezeichnet werden, obwohl Peter I. natürlich an Öl als einer möglichen Quelle zur Deckung der Kosten des Militärfeldzuges selbst interessiert war. M. A. Matyushkin führte Aufklärungen durch und berichtete erwartungsgemäß über die Ergebnisse:

1723 wurde Baku von den Truppen Matjuschkins eingenommen, aber Russland blieb nicht lange als Ölförderstaat, denn kurz nach dem Tod Peters I. unterzeichneten Russland und Persien 1735 den Vertrag von Ganja, nach dem Russische Truppen verließen Baku und Derbent und übertrugen die Macht über das gesamte Territorium Persiens …

Durch den russisch-persischen Krieg, der 1804 begann und 1813 mit der Unterzeichnung des Gulistan-Friedensvertrags am 24. Oktober endete, nach dem Persien anerkannte der Eintritt in das Russische Reich Ostgeorgiens und des nördlichen Teils von Aserbaidschan, Imeretien, Gurien, Mengrelia und Abchasien.

Darüber hinaus erhielt Russland das ausschließliche Recht, eine Militärflotte im Kaspischen Meer zu unterhalten, weshalb der Frieden von Gulistan als Beginn des „Großen Spiels“zwischen dem britischen und dem russischen Imperium in Asien gilt.

Von Brunnen zu Türmen

Das 19. Jahrhundert war der Beginn der industriellen Erschließung der Ölfelder der Absheron-Halbinsel, technische Fortschritte folgten nacheinander.

Voskoboinikovs Vorschlag wurde genehmigt, und bereits 1837 nahm in Baku die erste Ölraffinerie des Russischen Reiches ihren Betrieb auf, deren Endprodukt Kerosin war.

Zum ersten Mal in der Weltpraxis wurden im Unternehmen eine Reihe von technologischen Innovationen angewendet - Öldestillation zusammen mit Dampf und Ölheizung mit Erdgas.

Denken Sie daran, dass die erste Ölraffinerie in den Vereinigten Staaten in der Stadt Pittsburgh 1855 von Samuel Kayer gebaut wurde

In den späten 1930er Jahren begann Voskoboinikov mit der Entwicklung eines Ölförderprojekts mit Bohrlöchern, von denen er die erste vorschlug, im Bibi-Heybat-Tal zu liegen. Doch diesen Plan konnte er alleine nicht verwirklichen - als Folge einer verleumderischen Anprangerung der Veruntreuung des Staates wurde Nikolai Iwanowitsch 1838 seines Amtes enthoben und ein Jahr später auch die Ölraffinerie geschlossen.

Hier kam jedoch ein glücklicher Zufall in der Person eines kollegialen Beisitzers, eines Mitglieds des Rates der Hauptdirektion des Kaukasus, eines Inspektors aller Bildungseinrichtungen des Transkaukasus Wassili Nikolajewitsch Semjonow.

Nach seinem Abschluss am Tsarskoye Selo Lyceum drei Jahre später hat A. S. Puschkin, 1827 V. N. Semenov erhielt den Posten des Literaturzensur, zu seinen Aufgaben gehörte die Vorprüfung aller in St. Petersburg gedruckten Veröffentlichungen literarischer Zeitschriften, darunter Sovremennik, die der große Dichter im Januar 1836 gegründet hatte. Der Zensor und der Dichter wurden Freunde, auch nachdem Semjonow von seinem Posten entlassen wurde, weil er zu liberal mit den Autoren war.

Nach dem Tod von Puschkin verließ Semenov die Hauptstadt, wurde 1840 zum Vizegouverneur von Orel ernannt und 1842 in den Kaukasus versetzt.

Nachdem er Nikolai Voskoboinikov kennengelernt hatte, beteiligte sich Semjonow aktiv an der Umsetzung seines Projekts - im Dezember 1844 unterzeichnete er eine Denkschrift an das Finanzministerium, die im Frühjahr 1845 zum Erhalt staatlicher Mittel in Höhe von 1.000 Silberrubeln führte.

1846 wurden auf Bibi-Heybat drei Ölquellen gebohrt, von denen eine im Sommer 1847 fertiggestellt wurde. Aber dieser experimentellen Bohrung fehlte eine wichtige Komponente - die geologische Untersuchung des vorgeschlagenen Feldes. In einer Tiefe von 21 Metern wurde Öl gefunden, aber es gab keinen industriellen Zufluss.

Trotzdem schickte der Gouverneur des Kaukasus, Fürst Michail Woronzow, am 14. Juli 1848 ein Memo an Nikolaus I.:

Das Datum, an dem diese Notiz verfasst wurde, gilt als offizieller Bezugspunkt für Industrieöl sowohl in Aserbaidschan als auch auf der ganzen Welt. Es dauerte 11 Jahre, bis Colonel Edwin Drake in Pennsylvania den ersten Brunnen baute.

Aber im Gegensatz zu Voskoboinikov hatte Drake viel mehr Glück - sein Brunnen lieferte einen industriellen Ölfluss, aus diesem Grund schreiben viele Autoren den Vereinigten Staaten den Vorrang bei erfolgreichen Ölbohrungen zu. Die erfolglosen Erfahrungen mit der Erdölförderung nach der Bohrlochmethode in Absheron haben die Einführung dieser Technologie in die russische Erdölindustrie 16 Jahre lang ausgesetzt.

Erst 1864 wurde auf Bibi-Heybat eine zweite, 64 Meter tiefe Bohrung gebohrt, diesmal nach dem in den USA bereits gut beherrschten Schlagseil-Mechanikverfahren. Diesmal fiel das Ergebnis positiv aus, und 1871 waren in der Nähe von Baku 31 Brunnen in Betrieb.

Die Petroleumlampe ist eine bahnbrechende Erfindung

Die rasante Entwicklung der Ölproduktion in Baku Anfang der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts wurde unter anderem durch eine sehr wichtige technische Erfindung des polnischen Apothekers und Chemietechnologen Jan Jozef Ignacy Luksevich im Jahr 1853 verursacht.

Er gilt nicht nur zu Recht als Begründer der polnischen Ölindustrie, entwickelte nicht nur ein Verfahren zur Herstellung von Kerosin durch Destillation von Rohöl, sondern „zeigte der Welt ein Wunder“– er entwickelte das Design einer Petroleumlampe. Der Entwurf erwies sich als so erfolgreich und nicht teuer, dass bereits 1856 seine industrielle Massenproduktion begann.

Der rasche Anstieg der Nachfrage nach Kerosin war unvermeidlich, und einer der ersten, der auf derselben Halbinsel Absheron darauf reagierte, war der russische Kaufmann der ersten Gilde, einer der größten Weinsteuerbauern des Reiches, Wassili Alexandrowitsch Kokorew.

Ende der 1850er Jahre begann das Wein-Lösegeld-System aufgrund der, so überraschend es klingen mag, "allgemeinen Bewegung des Volkes zur Nüchternheit" obsolet zu werden.

Kokorev sah diese Änderung im Voraus voraus und beschloss, das erwirtschaftete Kapital in eine Industrie zu investieren, in der das Lösegeldsystem erhalten blieb - in die Ölfelder von Baku. Alle vier Jahre übergab die Staatskasse Ölparzellen an die Steuerbauern, und diese traten bereits in direkte Beziehungen zu Ölproduzenten und Raffinerien und setzten ihnen günstige Preise fest.

Mit einem solchen Ansatz war es für eine große Kerosinfabrik schwierig, zu überleben, die Verarbeitung wurde von kleinen Unternehmen mit handwerklicher Low-Cost-Technologie durchgeführt. Aber Kokorev handelte kaufmännisch, da er als Weinlieferant für die Armee während des Krimfeldzuges über genügend Kapital verfügte und auch die Erfahrung hatte, mit den notwendigen Beamten zu kommunizieren. Wassili Alexandrowitsch kombinierte nicht nur die Pacht und die Ölraffination.

Im Jahr 1859 trat er mit großen Aktien in die Wolga-Kaspische Gesellschaft für Schifffahrt und Handel "Kaukasus und Merkur" ein, da er zu Recht glaubte, dass sein eigener Wassertransport von Kerosin in die Industrieregionen Russlands die Gewinne der geplanten Ölraffination steigern wird.

Im Jahr 1861 wurde in Surakhany die Kerosinfabrik von V. A. Kokorev verarbeitete damals auf dem Höhepunkt seiner Entwicklung eine unglaubliche Menge Öl - bis zu anderthalbtausend Tonnen pro Jahr.

Natürlich beliefert Kokorev den russischen Markt nicht nur mit Kerosin, sondern auch mit dem bei der Ölraffination entstandenen Heizöl, und seine Teilnahme an der Kaukasus- und Merkurgesellschaft ermöglichte ihm nicht nur den Transport seiner eigenen Produkte, sondern auch die Erbringung von Transportdienstleistungen an andere Ölraffinerien.

Kurzum, Kokorev war der erste im Russischen Reich, der das Konzept eines heute gemeinhin als „vertikal integrierten Unternehmen“bezeichneten Unternehmens umgesetzt hat: Er produzierte Öl in seinen eigenen Lizenzgebieten, veredelte es in seiner eigenen Anlage, lieferte es auf seiner eigenen Seite an die Verbraucher eigenen Transport und sogar organisierter Einzelhandel in mehreren Städten Russlands.

1863 unterzeichnete der Stadtrat von St. Petersburg mit dem US-Bürger Laszlo Sandor, dem Direktor der Society for Mineral Lighting, einen Vertrag über die Installation von Kerosinbeleuchtung.

Eine erfolgreiche Preis- und Marketingpolitik sowie die kostenlose Verteilung von Kerosinlampen an die Kunden führten zu einer sofortigen Expansion des Überseeprodukts und seiner Dominanz auf dem russischen Markt. Im Jahr 1866 entstand Rockfeller & Andrews unter den amerikanischen Lieferanten, deren Eigentümer, John Davison Rockefeller und Samuel Andrews, zwei große Ölraffinerien in Cleveland besaßen.

Im Juni 1870 gründete John Rockefeller Standart Oil, die nicht nur die größte Ölraffinerie der Vereinigten Staaten wurde – bis zum Ende des Jahrzehnts verarbeitete sie bereits bis zu 90 % des hierzulande geförderten Öls.

Russland wurde zu einer der Hauptabsatzrichtungen von Rockefeller-Kerosin - bis 1870 betrug sein Anteil am Gesamtverbrauch in Russland 80%. Diese starke Abhängigkeit von einem Lieferanten war auch einer der Gründe für Russland, das Leasingsystem im Ölgeschäft aufzugeben.

Der Übergang der Industrie zu kapitalistischen Verhältnissen brachte sofort das Ergebnis - die Aufhebung des Pachtvertrages erfolgte am 1. 2,6 Millionen Pud.

Am 30. Januar 1874 fand ein weiteres bedeutendes Ereignis in der Geschichte der Ölindustrie statt - Alexander II. genehmigte die Satzung der ersten Aktiengesellschaft der russischen Ölindustrie, der Baku Oil Society (BNO), die von Staatsrat Pyotr. gegründet wurde Gubonin und Handelsberater Vasily Kokorev das zuvor gesetzte Ziel - BNO kann organisatorisch als das erste vertikal integrierte Ölunternehmen in Russland angesehen werden.

Und bereits im Jahr 1875 begann diese vertikal integrierte Ölgesellschaft eine weitere Tradition - auf aktivste Weise begann sie, sich um Steuervorteile zu bemühen, da der Verbrauchsteuersatz, der von den Kapazitäten der Destillierapparate in Ölraffinerien abhängig war, den Industriellen nicht passte.

Bekannte Motive, oder? Auch das Ergebnis, das die Lobbygruppe der Ölarbeiter erzielen konnte, lässt an direkte Parallelen denken: Bereits 1877 hob Alexander II. per Dekret die Verbrauchsteuer für einen Zeitraum von 10 Jahren auf, um die Entwicklung der Ölindustrie zu fördern.

Zur gleichen Zeit wurde eine weitere Verbrauchsteuer eingeführt - auf importiertes Kerosin, und diese Steuer wurde in Gold erhoben. Im Zeitraum von 1873 bis 1881 stieg die Ölproduktion in Russland von 3,4 Millionen Pud auf 30 Millionen Pud, fast das Neunfache, die Kerosinproduktion des Landes um das 6,4-fache, und die Lieferung von Rockefeller-Kerosin im Jahr 1882 wurde vollständig eingestellt.

Marktbeziehungen im internationalen Handel mit Erdöl und Erdölprodukten? Nein, wir haben es nicht gehört und wissen es nicht, und zwar von der allerersten Stufe der Entwicklung des Weltmarktes an.

Wie Nobel für Holz nach Baku kam

1873 trat der Älteste der Brüder Nobel, Robert, erstmals in Baku zu den Angelegenheiten der St. Petersburger Maschinenbaufabrik "Ludwig Nobel" auf, die mit der Beschaffung von Holz für Gewehrkolben verbunden waren.

Schnell die Situation mit dem damaligen Ölgeschäft in Absheron beurteilend, traf Robert die alleinige Entscheidung, sein Kapital in den Kauf einer Ölraffinerie in der Black City und mehrerer ölführender Gebiete in Sabunchi zu investieren.

Im Herbst 1876, als die Lieferungen von "Anzündöl" aus diesem Unternehmen nach St. Petersburg bereits begonnen hatten, verließ Robert Baku aus gesundheitlichen Gründen, nachdem er zuvor seinen Bruder Ludwig zur Weiterführung der Geschäfte berufen hatte. Ein paar Monate Aufenthalt in Aserbaidschan genügten, um Ludwigs Skepsis gegenüber dem Ölgeschäft durch echte Begeisterung zu ersetzen.

Mit finanzieller Unterstützung des jüngsten (und berühmtesten) Bruders Alfred begann Ludwig die organisatorischen Vorschläge Mendelejews umzusetzen, denen Kokorin zuvor nicht gerecht wurde.

Bereits 1877 im Auftrag von Ludwig Nobel auf einer Werft im schwedischen Motala der weltweit erste Öl-Ladedampfer mit einem 56 Meter langen, 8, 2 Meter breiten Stahlrumpf, mit einem Tiefgang von 2, 7 Meter und a Tragfähigkeit von 15 Tausend Pud (246 Tonnen) wurde gebaut …

Diejenigen, die keine Zeit hatten, den ersten Teil dieses Artikels zu vergessen, werden hoffentlich nicht überrascht sein, dass dieser Dampfer "Zoroaster" hieß. Im Jahr 1878 wurden im Auftrag der Nobel-Brüder berühmte Ingenieure A. V. Bari und B. G. Schuchow entwarf und baute Russlands erste Ölpipeline Balkhany - Black City (ein Industrievorort von Baku, in dem sich die Ölraffinerien mehrerer Eigentümer konzentrierten), 9 km lang, 3 Zoll im Durchmesser und mit einer Durchsatzkapazität von 80.000 Pud (fast 1.300 Tonnen.).) pro Tag.

Nach Mendelejews Plänen begannen die Nobels mit dem Bau von Öltanks mit Betonboden und Wänden, was die Bedingungen für die Lagerung erheblich verbesserte.

1879 wurde die Nobel Brothers Oil Field Partnership in St. Petersburg, abgekürzt BraNobel, gegründet, deren Mehrheitsbeteiligung Robert, Ludwig und Alfred Nobel gehörte.

Es sei darauf hingewiesen, dass BraNobel in Bezug auf BNO Kokorev nur einen Umweg über einen Konkurrenten zu nennen kann - die ersten großen Ölindustriellen zogen es vor, ihre Kräfte zu bündeln, um gemeinsame Probleme zu lösen.

Die Nobels begannen mit dem Bau von Ölladeschiffen - Kokorev ergänzte diese "Flotte" mit Ölladekähnen. Kokorev investierte in den Bau der Wolga-Don-Eisenbahn - die Nobelpreisträger waren die ersten, die den Transport von Öl in Eisenbahnöltanks organisierten.

Das sich sowohl für Russland als auch für Großunternehmer völlig neu entwickelnde Geschäft bot so viele Entwicklungsmöglichkeiten, dass für alle genug Platz war. Überraschenderweise betrachteten sowohl Ausländer (die Nobelpreisträger behielten die schwedische Staatsbürgerschaft) als auch russische Unternehmer John Rockefeller als ihren Hauptkonkurrenten.

Eine andere Aktiengesellschaft oder, wie damals üblich, diese Unternehmensform, eine Personengesellschaft, deren Satzung am 16. Mai 1883 eingetragen wurde, bildete keine Ausnahme.

Die "Caspian-Black Sea Oil Industry and Trade Society" wurde von den Brüdern Alphonse und Edmond de Rothschilds erneut gegründet.

Rothschild-Brüder in Baku

In den späten 70er Jahren des 19. Jahrhunderts gründeten zwei russische Unternehmer, S. E. Palashkovsky und A. A. Bunge, der die "Batumi Oil Industrial and Trade Society" besaß, versuchte, das Projekt zum Bau der Bahnstrecke Baku-Tiflis-Batum umzusetzen, vom Vorbild Kokorevs mitgerissen.

Ein starker Rückgang der Ölpreise während der Arbeit brachte Palashkovsky und Bunge jedoch an den Rand des Bankrotts, und um dies zu vermeiden, wandte sich Palashkovsky an Mayer Alphonse de Rothschild, der 1868 das Pariser Bankhaus leitete, um Hilfe.

Die Familie Rothschild hatte umfangreiche Erfahrungen mit Investitionen in den Eisenbahnbau und eine Mehrheitsbeteiligung an einer großen Ölraffinerie an der Adria, so dass es nicht schwer war, eine Einigung mit Alphonse Rothschild zu erzielen - er kaufte einfach die Batumi Oil Industrial Society mit allen seine Projekte, Ölfelder in Absheron und kleine Ölraffinerien und Zinnbehälterfabriken.

Die Gebrüder Rothschild beendeten bereits den Bau der Eisenbahn, vor Ort wurden die Arbeiten von einem der drei Direktoren der Kaspischen-Schwarzen-Meer-Gesellschaft, Arnold Mikhailovich Feigl, dem Vorsitzenden des Rates der Bakuer Ölindustriellen, überwacht. Aber es ging nicht nur um die Investitionen der Rothschilds in die Ölförderung und -raffination und in die Lösung von Transportproblemen.

Das fixe Kapital der "Caspian-Black Sea Society" belief sich auf 6 Millionen Rubel in Gold und 25 Millionen Francs - wirklich großes Kapital kam nach Baku, und die Rothschilds gewährten Kredite zu 6% pro Jahr zu einem durchschnittlichen Zinssatz russischer Privatbanken von 15 bis 20 Prozent.

Die Rothschilds stellten bereitwillig Kredite zur Verfügung, daher gab es auch in diesem Fall keine besondere Konkurrenz - anstatt miteinander zu kämpfen, erhöhten die Industriellen von Baku das Produktions- und Verarbeitungsvolumen.

Die Rothschilds konnten mit ihrem Kapital innerhalb weniger Jahre die Zahl der gebrauchten Eisenbahnkesselwagen, die in den Ölfeldern von Baku eingesetzt wurden, von 600 auf 3.500 Einheiten erhöhen - diese Zahl zeigt deutlich, mit welcher Geschwindigkeit die Ölförderung und Raffination begann zu wachsen.

Aber das Interesse der Rothschilds bestand nicht nur darin, Geld gegen Zinsen zu platzieren - die Kaspische-Schwarzmeer-Partnerschaft erwarb riesige ölhaltige Ländereien in Balakhany, Sabunchi, Ramana, Bibi-Heybat, Surakhani und übernahm sofort deren Erschließung und Ausbeutung.

Bohrinseln wurden errichtet, Bohrstellen ausgestattet, Pumpstationen, Kompressorstationen, Scheunen und Reservoirs gebaut, Ölpipelines zu Sammelstellen und Raffinerien verlegt. Die Rothschilds versuchten, die besten Spezialisten aus ganz Russland zusammenzubringen - Ingenieure, Chemiker, Technologen …

… Im Jahr 1901 erreichte das Volumen der Ölförderung in Russland 11,2 Millionen Tonnen, was 53 % der Weltproduktion entsprach. Russisches Öl machte fast die Hälfte der britischen Importe aus, ein Drittel für Belgien und drei Viertel für Frankreich, Russland war der Hauptlieferant von Öl und Ölprodukten in den Nahen Osten, Indien und China. Was Rockefellers Einfluss auf den russischen Binnenmarkt betrifft, hier die Daten von 1903:

Wir hoffen, in Zukunft auf dieses Thema zurückzukommen.