Euro-Kraftstoff ist billiger als Haushaltskraftstoff, sollte an Tankstellen erscheinen

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Benzin aus Europa kann an russischen Tankstellen erscheinen. Wir werden nicht über Qualität sprechen, aber in Bezug auf den Preis ist es viel attraktiver als das Inland. So sehr, dass Sie Lautsprecher getrennt von anderen Marken installieren können - "Aus Europa". Und es wird nicht nötig sein, über Additive und andere wundersame Eigenschaften zu sprechen, die angeblich mit russischen Premium-Benzinmarken gesättigt sind. All diese Vorteile werden vor dem Hintergrund der ausländischen Kraftstoffpreise verblassen.

Diese Aussicht wurde von Reuters berichtet und seine Prognose mit Berechnungen untermauert: Euro-Kraftstoff ist so viel billiger geworden als heimischer Kraftstoff, dass unter Berücksichtigung des Einfuhrzolls von 5%, des aktuellen Rubel-Wechselkurses, der Verbrauchsteuer und der Mehrwertsteuer, importiertes Benzin in der europäische Teil der Russischen Föderation wird 37 Tausend Rubel kosten. pro Tonne.

Aber das ist nicht alles. Wenn das Durchschnittsgewicht eines Liters A-95-Benzin 0,750 kg beträgt, kostet der Preis eines legal aus Europa eingeführten Liters Benzin etwa 28 Rubel.

Einfach fantastisch!

Die Berechnungen sind jedoch durchaus realistisch - so liefen die Preischips: Auf dem Weltkraftstoffmarkt sind die Benzinpreise stark gesunken, auf dem russischen Markt passiert das Gegenteil.

Europa, das durch die Pandemie immobilisiert wurde, senkt die Kraftstoffpreise, und in Russland, wo der Verkehr von Roadtrips aus dem gleichen Grund stark zurückgegangen ist, steigen die Preise langsam - innerhalb der Inflation, wie der Föderale Antimonopoldienst beschwichtigt -, steigen aber immer noch, und zudem warnten die Tankstellenbesitzer vor der bevorstehenden Preiserhöhung. Und nicht innerhalb der Inflation.

Dies entmutigte alle. In unserem Land ist ein solches Paradox natürlich längst zur schlechten Tradition geworden, wenn die Bevölkerung jedes Mal nur fragen kann: "Warum, wenn der Ölpreis in der Welt fällt, dann steigt unser Benzinpreis weiter?" Aber das ist unter normalen Bedingungen, wenn ernsthafte Proteste nicht ankommen. In der Zeit der Finanz- und Wirtschaftskrise sowie der Pandemie beschlossen die Behörden jedoch, die Geduld der Bevölkerung nicht auf die Probe zu stellen: Am 25 Preiserhöhungen für Benzin und Dieselkraftstoff und drohten Verstößen gegen das Antimonopolgesetz mit staatsanwaltschaftlichen Inspektionen.

Das heißt, in unserem erdöl- und benzinproduzierenden Land macht es keinen Sinn, über eine Senkung der Kraftstoffpreise nachzudenken: Die Staatsanwälte müssen schon jetzt viel schwitzen, um den Anstieg der Kraftstoffpreise zumindest in inflationäre Grenzen zu treiben. Dies ist jetzt eine Art Rahmen für Preisangemessenheit.

Doch relativ billig importierter Treibstoff könnte diese Idylle der russischen Tankstellenkönige zerstören. Wie die Zeitung "Kommersant" warnt, werden mögliche Importe aus Weißrussland für den russischen Markt noch gefährlicher, nachdem die lokalen Raffinerien mit russischem Duty-Free-Öl beladen sind. Russische Ölkonzerne und das Energieministerium ziehen es immer noch vor, sich dazu nicht zu äußern.

Und was kann es für Kommentare sein, wenn schon klar ist, dass Benzin aus Europa einfach nicht in unser Land darf. Damit wird das gesamte System zu Fall gebracht, das seit vielen Jahren der russischen Regierung, den Ölkonzernen und Ölraffinerien und Tankstellenbesitzern gefällt.

Aber es ist möglich, billiges europäisches Benzin durch Schutzmaßnahmen bis hin zu einem Embargo abzuwehren. Und um zum Beispiel die Ausweitung russischer Vergeltungssanktionen auf die Ausweitung europäischer Sanktionen zu rechtfertigen.

Aber beim brüderlichen Weißrussland wird sich das nicht aufregen. Präsident Alexander Lukaschenko wird sowohl den Unionsstaat als auch die EAWU-Partnerschaft unverzüglich daran erinnern, den freien Warenverkehr innerhalb dieser Gewerkschaften zu gewährleisten. Und sie müssen den Russen erlauben, belarussisches Benzin zu kaufen, das aus russischem Öl hergestellt wird.