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Stalins grandiose Megaprojekte von Chruschtschow begraben
Stalins grandiose Megaprojekte von Chruschtschow begraben

Video: Stalins grandiose Megaprojekte von Chruschtschow begraben

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Anonim

Der Rote Kaiser. Nach dem Tod von Joseph Stalin wurden mehrere ehrgeizige Projekte eingeschränkt, die die UdSSR-Russland zu einer fortgeschrittenen Zivilisation machen könnten, die die ganze Welt über viele Generationen hinweg überholte.

Projekte, die eine Gesellschaft des "goldenen Zeitalters" schaffen und den räuberischen westlichen Kapitalismus für immer begraben könnten, eine Konsum- und Vernichtungsgesellschaft, die Mensch und Natur tötet, sowie große wirtschaftliche Vorteile für das Land bringen, tragen zu seiner räumlichen Entwicklung, der Entwicklung bei der Außenbezirke und die Stärkung der Sicherheit.

Der Tod der Gesellschaft des "Goldenen Zeitalters"

Stalin schuf die Zivilisation und eine Gesellschaft der Zukunft, eine Gesellschaft des "goldenen Zeitalters" ("Was für eine Gesellschaft Stalin geschaffen hat"). Eine Gesellschaft des Wissens, des Dienstes und der Schöpfung. Im Zentrum dieser Gesellschaft standen der Schöpfer, der Schöpfer, der Lehrer, der Designer und der Ingenieur. Es war eine Zivilisation, die auf sozialer Gerechtigkeit und Gewissensethik beruhte („Matrixcode“der russischen Zivilisation, die Grundlage des „Russismus“). Eine alternative Zivilisation zur räuberischen westlichen Welt, parasitärer Kapitalismus, eine Gesellschaft des Konsums und der Selbstzerstörung (die Gesellschaft des „goldenen Kalbs“).

Die sowjetische (russische) Zivilisation war auf die Zukunft gerichtet, auf die Sterne. Sie war hin- und hergerissen in die „schöne Ferne“. Stalin schuf eine nationale, gesunde Elite aus den besten Vertretern des Volkes: Helden des Krieges und der Arbeiterschaft, der Arbeiteraristokratie, der wissenschaftlichen und technischen Intelligenz, der Falkenpiloten Stalins, der Offiziere und Generäle, Professoren und Lehrer, Ärzte und Ingenieure, Wissenschaftler und Designer. Daher wird der Entwicklung von Wissenschaft, Technologie, Bildung, Kultur und Kunst eine so große Aufmerksamkeit gewidmet. Die Schaffung eines ganzen Systems von Wissenschaftspalästen, Kreativhäusern, Kunst- und Musikschulen, Stadien und Sportvereinen usw. Der sowjetische Führer hatte keine Angst vor klugen und gebildeten Menschen. Im Gegenteil, unter Stalin wurden die Kinder von Bauern und Arbeitern Marschälle und Generäle, Professoren und Ärzte, Piloten und Kapitäne, Forscher des Atoms, des Weltozeans, des Weltraums. Jeder Mensch, unabhängig von Herkunft, Vermögen, Wohnort, kann sein kreatives, intellektuelles und körperliches Potenzial voll entfalten.

Daher ein solcher Durchbruch aus der UdSSR auch nach dem Abgang des großen Führers. Hätte Stalin eine andere Generation gelebt, entweder er oder seine Nachfolger hätten seinen Weg fortgesetzt, hätten den schöpferischen Impuls und die intellektuelle Entwicklung des Volkes nicht gefürchtet, und dieser Prozess wäre unumkehrbar geworden. Eine große Klasse von Werktätigen würde an die Macht kommen (daher der Wunsch des Führers, die Macht der Partei zu begrenzen, den Sowjets mehr Macht zu übertragen), gestärkt und erstarkt, aus ihrer Mitte sowohl neue hervorragende Manager als auch Philosophen nominiert. Priester, die die Gesetze des Universums verstehen und in der Lage sind, die geistige Gesundheit der Menschen zu bewahren.

Der Westen sah dies alles und hatte schreckliche Angst vor dem sowjetischen Projekt, das auf dem Planeten dominieren könnte. Sie verfolgten jeden Schritt Moskaus genau. Um das sowjetische Projekt und die russische Zivilisation der Zukunft zu zerstören, wurde Hitler genährt und bewaffnet, und ihm wurde fast ganz Europa gegeben. Die Nazis sollten die ersten Triebe des russischen "goldenen Zeitalters" zerstören. Aber die Russen konnten nicht mit Gewalt überwältigt werden. Die Union gewann einen schrecklichen Krieg und wurde noch stärker, gemildert in Feuer und Blut.

Dann verließen sich die Herren des Westens auf die Überreste der "fünften Kolonne", den versteckten trotzkistischen und antistalinistischen Chruschtschow. Der Rote Kaiser konnte den Zerstörer Chruschtschow eliminieren und an die Macht bringen. Und er hat seine Rolle perfekt gemeistert, Entstalinisierung und "Perestroika-1" arrangiert. Chruschtschow fand in der Parteinomenklatur, die Macht und warme Plätze nicht aufgeben wollte, Unterstützung, den Weg der Machtübergabe an das Volk und die weltoffene, prowestliche Intelligenz zu gehen. Er konnte die begonnene Arbeit nicht vollenden. Die sowjetische Elite war noch nicht vollständig vom Verfall betroffen, wollte keinen Zusammenbruch, Chruschtschow wurde unschädlich gemacht. Sie kehrte jedoch auch nicht zum stalinistischen Kurs zurück. Dies wurde zur Grundlage der zivilisatorischen und staatlichen Katastrophe von 1985-1993. Nun konnte der Westen in aller Ruhe warten, bis die letzten Vertreter der stalinistischen Garde abreisten, und völlig Degenerierte würden an die Macht kommen, die die sowjetische Zivilisation und das sowjetische (russische) Volk zerstören und verkaufen würden.

Zerstörung der Hochseeflotte

Unter dem Roten Kaiser wurden die "kaiserlichen" Streitkräfte der UdSSR-Russland neu geschaffen, die besten Traditionen des Reiches wurden wiederhergestellt. Die beste Armee der Welt wurde geschaffen und in Schlachten gehärtet, besiegte Hitlers "Europäische Union" und stoppte durch ihre Existenz einen neuen (dritten) Weltkrieg, den die Herren von London und Washington entfesseln wollten.

Um eine vollwertige Armee zu schaffen, plante Stalin, eine große Hochseeflotte zu schaffen. Schon der russische Zar Peter der Erste bemerkte: "Die Souveräne der Marine haben nur eine Hand, aber diejenigen, die eine Flotte haben, haben beide!" Eine solche Flotte wurde von der Sowjetunion benötigt, um den aggressiven Plänen der Führer der westlichen Welt - Großbritannien und den Vereinigten Staaten, die große Seemächte waren - zu widerstehen. In Anbetracht der gesteigerten Macht der sowjetischen Industrie, der Errungenschaften auf dem Gebiet der Wissenschaft und Technologie und der Erfolge bei der Entwicklung der Wirtschaft der UdSSR war dies ein durchaus machbarer Plan. Sie begannen bereits vor dem Großen Vaterländischen Krieg mit dem Bau einer solchen Flotte - "Der Zehnjahresplan für den Bau von Marineschiffen" (1938-1947). Der Volkskommissar der Marine Nikolai Kuznetsov löste dieses Problem.

Es ist allgemein anerkannt, dass unter Stalin die Rolle von Flugzeugträgern in der modernen Kriegsführung unterschätzt wurde, aber das ist nicht der Fall. In den 30er Jahren gab es in der UdSSR mehrere Projekte zum Bau von Flugzeugen tragenden Schiffen. Die Anwesenheit solcher Schiffe in der Flotte wurde für die Bildung ausgewogener Formationen als notwendig erachtet. Auch der Bedarf an Luftschutz für Schiffe auf See stand außer Frage. Die Flugzeugträger sollten Teil der Pazifik- und Nordflotte werden. Vor dem Großen Vaterländischen Krieg wurde ein Projekt für einen kleinen Flugzeugträger (Luftgruppe - 30 Flugzeuge) vorbereitet. Der Krieg legte diese Pläne jedoch auf Eis, einschließlich des Baus von Flugzeugträgern. Während des Krieges war es notwendig, sich auf eine kleine Flotte zu konzentrieren - Zerstörer, U-Boote, U-Boot-Jäger, Minensucher, Torpedoboote, gepanzerte Boote usw. Dies wurde durch den Kriegsschauplatz erleichtert - das geschlossene Schwarze Meer und die Ostsee, große Flüsse von Europa.

Bald nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Erfolg bei der Wiederherstellung der nationalen Wirtschaft des Landes kehrten sie zu diesen Plänen zurück. Kusnezow legte Stalin das "Zehnjahresprogramm des militärischen Schiffbaus für 1946-1955" vor. Der Admiral war ein überzeugter Befürworter von Flugzeugträgern. 1944-1945. eine Kommission unter der Leitung von Vizeadmiral Chernyshev untersuchte die Erfahrungen des Krieges, einschließlich des Einsatzes von Flugzeugträgern. Der Volkskommissar der Marine Kusnezow schlug vor, sechs große und kleine Flugzeugträger zu bauen. Stalin reduzierte jedoch die Anzahl der Flugzeugträger für die Nordflotte auf zwei kleine. Es wird vermutet, dass der sowjetische Führer seine Rolle im Krieg auf dem Marine-Theater unterschätzt hat. Dies ist nicht ganz richtig. Der Aufbau eines Fuhrparks ist organisatorisch, finanziell und materiell ein sehr kompliziertes Thema, das lange Zeit mit der Planung verbunden ist. Stalin war ein gründlicher Mann und traf keine Entscheidungen, ohne zuvor alle Umstände in Bezug auf das Thema zu klären. Das Kommando der sowjetischen Flotte hatte zu dieser Zeit keine Einstimmigkeit in Bezug auf Flugzeugträger. Die Entwicklung des Schiffbaus verzögerte sich um 5-10 Jahre, und nach dem Krieg wurden die Flugzeugträger einer Reihe von Änderungen unterzogen. Ihre Verdrängung nahm zu, Artillerie und elektronische Waffen wurden verstärkt und Jet-Deck-Flugzeuge erschienen. Um neue Flugzeuge zu bauen, war es daher notwendig, die Verzögerung im Schiffbau zu beseitigen. Es gab keine spezialisierte Konstruktionsorganisation für die Konstruktion von Flugzeugträgern. So traf der Chef des Roten Reiches eine Entscheidung auf der Grundlage der tatsächlichen Fähigkeiten der Industrie und der Flotte.

Seit 1953 wird ein Vorentwurfsprojekt für einen leichten Flugzeugträger mit einer Luftgruppe von 40 Fahrzeugen (Projekt 85) entwickelt. Insgesamt war geplant, 9 solcher Schiffe zu bauen. All diese Pläne, eine große Flotte einschließlich Flugzeugträgern aufzubauen, sollten jedoch nicht in Erfüllung gehen. Nach der Machtübernahme Chruschtschows, der der Entwicklung konventioneller Streitkräfte ablehnend gegenüberstand, wurden all diese Pläne begraben. Die Politik gegenüber großen Schiffen hat sich dramatisch geändert. Kuznetsov geriet 1955 in Ungnade. Die Frage des Baus von Flugzeugträgern wurde erst unter Breschnew beantwortet. Sie begruben auch Projekte schwerer Überwasserschiffe, wie schwere Kreuzer des Typs Stalingrad (Projekt 82), eine Reihe von Kreuzern des Projekts 68-bis (nach der NATO-Klassifizierung der Sverdlov-Klasse) wurde nicht fertiggestellt und die Schiffe, die bereits im Bau wurden abgeschrieben. Kuznetsov kämpfte nach Stalins Abreise für die Flotte. So initiierte der Oberbefehlshaber der Marine 1954 die Entwicklung eines Luftverteidigungskreuzers (Projekt 84), der jedoch bald zu Tode gehackt wurde.

Chruschtschow konzentrierte seine Bemühungen auf den Aufbau einer nuklearen Raketenflotte. Die Priorität wurde Atom-U-Booten und küstenbasierten Marine-Raketenflugzeugen eingeräumt. Große Überwasserschiffe galten als Hilfswaffen und Flugzeugträger als "Aggressionswaffen". Chruschtschow glaubte, dass die U-Boot-Flotte alle Probleme lösen könne, große Überwasserschiffe überhaupt nicht benötigt würden und Flugzeugträger im Rahmen der Entwicklung von Raketenwaffen „tot“seien. Das heißt, die Flotte entwickelte sich jetzt nur noch teilweise. So vereitelte Chruschtschow lange Zeit die Schaffung einer vollwertigen Hochseeflotte der UdSSR.

Es ist interessant, dass die Amerikaner die Entwicklung der Überwasserflotte der UdSSR teilweise "unterstützten". Im Dezember 1959 gaben die USA den ersten strategischen Raketenkreuzer (Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen) "George Washington") in Auftrag. Als Reaktion darauf begann die UdSSR mit dem Bau großer U-Boot-Abwehrschiffe (BOD). Sie begannen auch mit der Entwicklung und dem Bau von U-Boot-Kreuzer-Hubschrauber-Trägern des Projekts 1123 "Condor", die als Grundlage für zukünftige schwere Flugzeuge tragende Kreuzer dienten. In der Folge zeigte die Kubakrise die Notwendigkeit einer starken Hochseeflotte, und es wurden wieder große Schiffe massiv gebaut.

Chruschtschows "Optimierung" der Streitkräfte

Chruschtschow "optimierte" auch die Armee. Unter Stalin war geplant, die Armee in Friedensstaaten zu bringen - eine Reduzierung um 0,5 Millionen Menschen in drei Jahren (bei der Zahl der Streitkräfte im März 1953 bei 5,3 Millionen Menschen). Unter Chruschtschow wurden bis zum 1. Januar 1956 etwa 1 Million Menschen entlassen. Im Dezember 1956 verblieben noch 3,6 Millionen Posten in der Bundeswehr. Im Januar 1960 wurde beschlossen (das Gesetz "Über eine neue bedeutende Reduzierung der Streitkräfte der UdSSR") auf 1,3 Millionen Soldaten und Offiziere, das sind mehr als ein Drittel der Gesamtzahl der Streitkräfte der UdSSR. Infolgedessen wurden die sowjetischen Streitkräfte um das 2, 5-fache reduziert. Es war ein Pogrom, schlimmer als die schlimmste Niederlage des Krieges. Chruschtschow zerschmetterte die Truppen ohne Krieg und effektiver als jeder äußere Feind!

Gleichzeitig wurden erfahrene Kommandeure und Soldaten mit einzigartiger Kampferfahrung aus der Armee entlassen. Piloten, Panzersoldaten, Artilleristen, Infanteristen usw. Es war ein schwerer Schlag für die Kampffähigkeit der Sowjetunion (weitere Informationen finden Sie im Artikel "VO" "Wie Chruschtschow die sowjetischen Streitkräfte und Strafverfolgungsbehörden zerschmetterte").

Darüber hinaus plante Chruschtschow, den Streitkräften der UdSSR einen tödlichen Schlag zu versetzen. Im Februar 1963 legte er bei einer Sitzung des Verteidigungsrates in Fili seine Ansichten über die zukünftigen Streitkräfte des Landes dar. Chruschtschow plante, die Armee auf 0,5 Millionen Menschen zu reduzieren, die zum Schutz ballistischer Raketen benötigt werden. Der Rest der Armee sollte eine Miliz (Miliz) werden. Tatsächlich wollte Chruschtschow die Pläne der Trotzkisten umsetzen, die selbst in den Jahren des Bürgerkriegs eine Armee vom Typ einer Freiwilligenmiliz (Miliz) aufbauen wollten. Chruschtschow, der verborgene Träger der Ideen des Trotzkismus, verstand die Bedeutung der „kaiserlichen“Armee und Marine für Russland nicht. Er glaubte, dass Atomwaffen ausreichen, um den Angreifer abzuschrecken, und eine reguläre Armee (wie die Marine) könnte unter das Messer gebracht werden, die Polizei genüge. Andererseits säuberte Chruschtschow die stalinistische Militärelite, sah darin eine Bedrohung seiner Macht. Die Generäle wie Schukow, die über große Autorität verfügten, hätten den "Mais" verdrängen können.

Gleichzeitig wurden vielversprechende Militärprogramme gekürzt, die nichts mit der Entwicklung von Atomraketen zu tun hatten. Insbesondere der sowjetischen Militärluftfahrt wurde ein schwerer Schlag versetzt. Dieser Volksfeind argumentierte demagogisch, dass das Land über gute Raketen verfüge, daher müsse man der Luftwaffe nicht so viel Aufmerksamkeit schenken. Unter Joseph Stalin wurde viel Energie, Mühe, Ressourcen und Zeit in die Schaffung einer fortschrittlichen Luftfahrt und verschiedener Konstruktionsbüros investiert, in denen hervorragende Jäger, Angriffsflugzeuge, Bomber und die ersten strategischen Bomber entworfen wurden. Es entstanden Dutzende von Flugzeugfabriken, heimischer Motorenbau, Fabriken zum Schmelzen von Flugzeuglegierungen usw. Unter Chruschtschow litt die Luftfahrt stark, zu Hunderten wurden neue Flugzeuge von den Militäreinheiten abgenommen und verschrottet.

Chruschtschow versetzte auch dem Ansehen der Armee einen starken Schlag. Die Presse berichtete über dieses Pogrom von der "positiven Seite", mit einem Knall (später wurde diese Technik unter Gorbatschow und Jelzin wiederholt). Berichtet über die "Freude" von Soldaten und Offizieren über den Abbau, die Zerstörung neuester Technik. Dies hatte offensichtlich die negativsten Auswirkungen auf die Moral der Armee und der sowjetischen Gesellschaft insgesamt.

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