Wie die großen Herzöge der Romanows die russische Armee und Marine zerstörten

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Das Russische Reich unter der Führung von Nikolaus II. gewann keinen einzigen großen Krieg. Und hier gibt es keine Schuld an den Soldaten, die für "Glaube, Zar und Vaterland" mit Maschinengewehren ihre volle Höhe trieben, sie hatten einfach keine Chance zu gewinnen - es gab nicht genug Maschinengewehre, Patronen, Kriegsschiffe. Gleichzeitig verweigerte sich die Führung des Landes nichts.

Die hellsten Momente inkompetenter Militärführung und Korruption beim Niedergang des Russischen Reiches.

Holznieten für Gürteltiere und Schande von Tsushima

Großfürst Alexei Alexandrowitsch Romanow führte, so gut er konnte, die Marineabteilung und die russische Flotte.

Sein Zeitgenosse, Großfürst Alexander Mikhailovich Romanov, erinnerte sich: „Als weltlicher Mann von Kopf bis Fuß, verwöhnt von Frauen, reiste Alexey Alexandrovich viel. Der bloße Gedanke, ein Jahr außerhalb von Paris zu verbringen, hätte ihn zum Rücktritt gezwungen. Aber er war im Staatsdienst und bekleidete nicht mehr und nicht weniger als einen Admiral der kaiserlichen russischen Marine. Es war schwer, sich die bescheideneren Kenntnisse vorzustellen, die dieser Admiral von einer mächtigen Macht in Marineangelegenheiten hatte. Die bloße Erwähnung moderner Transformationen in der Marine verursachte eine schmerzhafte Grimasse auf seinem hübschen Gesicht.

In Paris wurde immer ein großzügiger Prinz erwartet. Alexey Alexandrovich übernachtete nur in den luxuriösen Ritz- oder Continental-Hotels, wo ganze Etagen für seine Suite gemietet wurden. Alexei Novikov-Priboy, ein Teilnehmer der Schlacht von Tsushima, schrieb über den Prinzen wie folgt: "Mehrere Schlachtschiffe passen in die Taschen des ehrlichen Alexei."

Der Prinz wurde für die riesige Unterschlagung in Erinnerung gerufen, unter ihm erreichte die Unterschlagung der Unterschlagung in der Flotte beispiellose Ausmaße und belief sich auf Millionen.

Es kam so weit, dass die Panzerung mancher Schiffe buchstäblich wucherte, weil die Metallnieten geplündert und die Panzerplatten mit Holzbuchsen befestigt wurden. Auf halbem Weg zwischen Kronstadt und St. Petersburg wäre ein neuer Zerstörer beinahe untergegangen, als jemand Talgkerzen in die Nietenlöcher steckte.

Im Jahr 1905 ging die Schlacht von Tsushima verloren - die veralteten russischen Schlachtschiffe waren langsam, unterschiedlicher Art, schlecht bewaffnet, und die Granaten ihrer Geschütze explodierten nicht einmal und fielen in das feindliche Schiff.

Das sterbende Schlachtschiff "Admiral Ushakov"

Der Ausgang der Schlacht war traurig: Totaler Diebstahl hatte katastrophale Auswirkungen auf die Kampffähigkeit der Flotte. In der Schlacht wurden 21 russische Schiffe versenkt, darunter 6 Geschwader-Schlachtschiffe, die Verluste an Menschen beliefen sich auf 5045 Tote. Zum Vergleich: Die Japaner verloren 3 kleine Zerstörer, von denen einer nach einer Kollision mit einem anderen japanischen Zerstörer sank und 117 Menschen starben.

Der Löwenanteil des gestohlenen Geldes ging an Diamanten und ein luxuriöses Leben für die Geliebte des Prinzen, die Französin Eliza Balletta, Schauspielerin des Mikhailovsky-Theaters. Sie trug eine Halskette aus Diamanten, die die Petersburger Geister "Pazifische Flotte" nannten.

Nach dem Tod der russischen Flotte wurde die Gesellschaft vom Zorn gegen Alexei Romanov erfasst, Marineoffiziere gaben ihm den berüchtigten Spitznamen "Prinz Tsushima". Forderungen nach seinem Rücktritt wurden immer lauter.

Unter dem Druck der Gesellschaft (es kam zum Bruch des Glases im Palast des Prinzen) trat Prinz Alexei zurück und ging nach Paris, um zu schwelgen. Im Tagebuch von Nikolaus II. ist ein Eintrag erhalten: „30. Mai, Montag. Heute, nach dem Bericht, gab Onkel Alexei bekannt, dass er jetzt gehen wolle. Angesichts der Ernsthaftigkeit seiner Argumente stimmte ich zu. Es tut ihm weh, den Armen!.."

Wie russische Artillerie zerstört wurde

Während der Regierungszeit von Nikolaus II. erlebte die russische Artillerie den stärksten französischen Einfluss, was sich negativ auf die Kampffähigkeit der Armee auswirkte.

Seit 1865 arbeiteten die Hauptartilleriedirektion und das Obukhov-Werk mit der Firma Krupp zusammen, die zu dieser Zeit die besten Artilleriegeschütze der Welt schuf (im Folgenden der "Enzyklopädie der russischen Artillerie" entnommen).

Sergej Michailowitsch Romanow

Trotz der russisch-französischen Allianz lieferte der deutsche Krupp regelmäßig seine besten Muster nach Russland, wo sie abgelehnt wurden. Die Schlüsselrolle dabei spielte Großfürst Sergej Michailowitsch, der bis 1917 die russische Artillerie führte. Der Prinz und seine Geliebte Matilda Kshesinskaya erhielten hohe Bestechungsgelder und wertvolle Geschenke von französischen Firmen und Verteidigungsorden.

Das Ergebnis war eine anekdotische Situation: Krupps Geschütze gewannen 1870 den Deutsch-Französischen Krieg, und Russland beschloss, sie zugunsten der Verliererseite aufzugeben.

Zum Beispiel kündigte die Hauptdirektion der Artillerie 1906 einen Wettbewerb zur Entwicklung einer schweren Waffe für die russische Armee an. Drei lokale Werke wurden zur Teilnahme am Wettbewerb eingeladen - Obukhovsky, Putilovsky und Permsky; Englisch - Vickers und Armstrong; Deutsch - Krupp und Erhardt; österreichisch-ungarisch - Skoda; Schwedisch - "Bofors"; Französisch - Saint-Chamond und Schneider.

Der Wettbewerb war eigentlich eine Farce, jeder wusste, wer den Auftrag gewinnen würde, also zeigten sie nicht viel Aktivität. Das fertige System wurde nur von den Deutschen geschickt, die dennoch auf gesunden Menschenverstand von der kaiserlichen Kommission hofften.

Im Sommer 1909 schickten die Deutschen ihre 152 mm Belagerungskanone. Die Mitglieder der GAU-Kommission begannen am 11. Oktober desselben Jahres mit der Erprobung der Waffe.

Die Franzosen der Firma Schneider schickten ihre Waffe erst am 1. Mai 1910 - zuvor wurde die Waffe fertiggestellt.

Nach dem Test zeigte die Krupp-Kanone die besten ballistischen Daten (Feuerrate und Reichweite), obwohl die Genauigkeit beider Geschütze gleich war.

Gleichzeitig war es möglich, aus der Krupp-Kanone in einer Höhe von +35 Grad oder mehr zu schießen, und die Feuerrate wurde nur geringfügig reduziert. Bei der Schneider-Kanone war ein Schießen in +37 Grad Höhe bereits unmöglich.

Die Krupp-Kanone konnte in einer ungeteilten Position getragen werden. Das wirkte sich positiv auf seine Mobilität aus. Schneiders Kanone konnte nur zerlegt transportiert werden.

Transport durch Hindernisse (Stämme, Schienen) Krupps Geschütz ging kommentarlos vorbei, Schneiders Geschütz bekam gleich drei schwere Pannen und wurde zur Reparatur geschickt.

Gleichzeitig war die Schlussfolgerung der Kommission ein Hohn auf den gesunden Menschenverstand: Beide Systeme seien angeblich gleichwertig, es wurde jedoch empfohlen, die Schneider-Waffe zu akzeptieren, da sie leichter sei. Dann schlug die Kommission vor, das Schneider-System zu ändern und sein Gewicht um 250 kg zu erhöhen.

Dadurch wog das Seriengeschütz von Schneider mehr als das Krupp-Geschütz. Auf Wunsch der Firma Schneider wurde im Werk Putilov eine Serienproduktion von Waffen organisiert. Dies ist leicht zu erklären: Ihr Aktionär war die Ballerina Matilda Kshesinskaya, die Geliebte von Sergei Mikhailovich und früher Nikolaus II. Sie erhielt, modern ausgedrückt, Schmiergelder für den Gewinn von Ausschreibungen und die exklusive Auftragsvergabe.

Die ersten acht 152-mm-Geschütze des Modells 1910 schlugen im Frühjahr 1915 an der Front ein und wurden im Oktober zurückgebracht. In den Elementen des Wagens wurden Risse gefunden, und seine Rahmen waren verformt.

Wertlose Panzerwagen und ein nutzloser Zarenpanzer

Nikolaus II. selbst hat der Armee nicht weniger als Bestechungsgelder geschadet. Aufgrund seines technischen Analphabetismus traf er Entscheidungen, die die Armee in den Abgrund trieben. Zunächst verlor Verteidigungsminister Alexander Rediger, ein hochgebildeter Mensch, Autor einer Reihe von wissenschaftlichen und militärischen Werken, seinen Posten - Nikolaus II. mochte keine Kritik.

Als Alexander Rediger auf die beklagenswerte Lage in der russischen Armee hinwies und die Notwendigkeit einer Veränderung erkannte, war sein Schicksal besiegelt. Er wurde mit einem Reskript vom 11. März 1909 entlassen.

Wladimir Suchomlinow

Anstelle von Rediger wurde der dem Kaiser gefällige Kavalleriegeneral Wladimir Suchomlinow zum Verteidigungsminister ernannt. Das Ergebnis der Tätigkeit dieses Ministers war für die Armee verheerend: Unmittelbar nach Kriegseintritt wurde klar, dass es nicht genügend Gewehre, Granaten, Patronen gab, militärisches Gerät über Mittelsmänner beschafft wurde, Korruption und Bestechung grassierten. Der Begriff „Muschelhunger“ist sogar in den Alltag der Historiker eingezogen.

Bereits am 21. März 1916 wurde Suchomlinow aus dem Militärdienst entlassen, im April wurde er aus dem Staatsrat ausgeschlossen. Er war einige Zeit in der Trubetskoy-Bastion der Peter-und-Paul-Festung inhaftiert, wurde dann aber unter Hausarrest gestellt.

Unter Nikolaus II. war es nicht üblich, bei einheimischen Unternehmen etwas aufzubauen - es war unmöglich, dafür eine Entschädigung zu bekommen. Eine andere Sache ist, im Ausland zu kaufen.

Auf den Vorschlag des Ingenieurs Vasiliev, am 17. März 1915 ein Kettenkampffahrzeug in der Abteilung zu bauen, antworteten sie beispielsweise: "Der Technische Ausschuss hat anerkannt, dass das von Herrn Vasiliev vorgeschlagene Gerät nicht für die Militärabteilung gilt." ("Vollständige Enzyklopädie der Panzer der Welt. 1915-2000, S. 30).

Jahre später setzten die Briten die ersten Panzer in der Schlacht an der Somme ein, und ihre Verluste waren 20-mal geringer als üblich.

Militärbeamte zogen es vor, Panzerwagen in England zu kaufen. Dokumentarische Informationen über ihre Qualität sind erhalten geblieben. Über die 36 Armstrong-Whitworth-Fiat-Panzerwagen, die Ende des Frühjahrs 1916 eintrafen, hieß es beispielsweise, sie seien wegen schlechter Fertigungsqualität (Radspeichen werden durch Bremsschrauben abgeschnitten, das Fahrwerk) unbrauchbar überlastet, sind eine Reihe von Kraftübertragungs- und Fahrwerksbaugruppen unzuverlässig, da für kritische Teile minderwertige Materialien verwendet werden usw.). ("The Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000", S. 32).

Fedorov-Sturmgewehr

Nicht nur die Gewehre mussten selbst in Japan angeschafft werden, auch der Weg für automatische Waffen wurde in die Armee beordert. Als Nikolaus II. 1912 das Fedorov-Sturmgewehr sah, sagte er, er sei gegen seine Einführung in die Armee, da es dann nicht genügend Patronen geben würde.

Ein innovatives Projekt fand jedoch dennoch eine Antwort in der Seele des Monarchen. Der Ingenieur Nikolai Lebedenko war auch ein guter Vermarkter, der erkannte, dass Zeichnungen und Diagramme kein Interesse an Nikolaus II. wecken würden, und fertigte ein Holzspielzeug mit 30 cm langen vernickelten Rädern und Antrieben aus einer Grammophonfeder an. Er stellte das Modell in eine reich verzierte Mahagoni-Truhe mit goldenen Verschlüssen und konnte mit deren Hilfe höchstes Publikum erreichen.

In der „Vollständigen Enzyklopädie der World Tanks. 1915-2000.“dieser moment wird ausführlich beschrieben: „der kaiser und der ingenieur für eine halbe stunde“krochen wie kleine kinder auf dem boden und fuhren das modell durch den raum. Das Spielzeug lief zügig über den Teppich und überwand mühelos Stapel von zwei oder drei Bänden des Gesetzeskodex des Russischen Reiches (Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000, S. 29).

Infolgedessen bat Nikolaus II. darum, das Spielzeug zu behalten und stellte Geld für den Bau eines offensichtlich erfolglosen Kampffahrzeugs bereit. Das Design des Zarenpanzers ähnelte einem stark vergrößerten Geschützwagen. Die beiden riesigen Speichen-Vorderräder hatten einen Durchmesser von ca. 9 m, die Hinterwalze war merklich kleiner, ca. 1,5 m

Bei den allerersten Tests prallte der Zarenpanzer mit seinem hinteren Karren in einen kleinen Graben und konnte sich nicht bewegen. Darüber hinaus waren riesige Räder mit einem Durchmesser von 9 m sehr anfällig für feindliche Artillerie, und wenn sie die Radnabe erfolgreich traf, würde das Auto im Allgemeinen wie ein Kartenhaus zusammenklappen.

Es gelang nicht, den Zarenpanzer aus dem Graben zu ziehen, die Konstruktion rostete weitere sieben Jahre im Wald, bis 1923 der Panzer zum Schrott demontiert wurde.