9 ungewöhnliche Ingenieurlösungen für bewegliche Brücken

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Wie stellen wir uns Zugbrücken vor? Meist erinnert man sich an Bauwerke mit nach oben geöffneter Spannweite, wie die Schlossbrücke in St. Petersburg. Es gibt jedoch auch andere technische Lösungen. Den Fantasien von Architekten und Designern gehorchend, gehen Brücken unter Wasser, rollen sich zusammen oder "winken" spielerisch.

1. Rollende Brücke, Paddington, London, Großbritannien

Im Londoner Stadtteil Paddington wurde eine ungewöhnliche Brücke über den Grand Union Canal geworfen, die sich in wenigen Minuten zu einer achteckigen Locke zusammenrollen kann. Aufgeklappt ist er ein gewöhnlicher, äußerlich unauffälliger Fußgängerweg von nur 12 Metern Länge.

Aber zu einem bestimmten Zeitpunkt, wenn Schiffe durch den Kanal fahren, verwandelt sich die Struktur. Unter dem Einfluss eines hydraulischen Mechanismus hebt sich ein Ende der Brücke und das Bauwerk faltet sich auf der anderen Seite wie eine Raupe. Nach der Durchfahrt der Schiffe dreht sich die Brücke wieder um, so dass Fußgänger auf die andere Seite gelangen können.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Großbritannien

Die Brücke zwischen Gateshead und Newcastle ist ein wunderschönes und völlig einzigartiges Bauwerk. Es ist die weltweit erste kippbare Kreuzung. Die Brücke wurde so konzipiert, dass nichts die Schifffahrt stört und besteht aus zwei Stahlbögen, die eine spektakuläre Figur über dem Fluss bilden. Einer von ihnen hat einen Fußgängerüberweg und einen Radweg.

Im Normalzustand ist dieser Teil der Struktur praktisch parallel zur Wasserebene, und der Spalt unter dem Bogen reicht für den Durchgang von schwimmenden Geräten mit geringer Tonnage aus. Nähert sich ein großes Schiff, macht die Brücke eine spektakuläre Wendung: Die Bögen drehen sich um 40 Grad um ihre Achse, nehmen eine symmetrische Position ein und gefrieren in einer Höhe von 25 Metern über dem Wasserspiegel. Das Manövrieren der Bögen gleicht einem Augenzwinkern, weshalb die Brücke den Spitznamen "das blinkende Auge" erhielt.

3. Slauerhoff-Brücke, Harlinger River, Leeuwarden, Niederlande

Die Gestaltung der Slauerhoff-Brücke sieht ungewöhnlich aus und weckt Assoziationen an das Mittelalter, als die Kanonenkugeln aus einem Katapult abgefeuert wurden. Nur hier ragt keine Muschel in die Luft, sondern eine quadratische Plattform mit einem quer über den Fluss verlaufenden Straßenabschnitt.

Die Brücke befindet sich an einem schwierigen Standort und der Hubmechanismus wird in wenigen Minuten ausgelöst, um den Schiffs- und Landverkehr nicht zu behindern. Anwohner nannten die Brücke sogar „fliegend“wegen der Geschwindigkeit, mit der die Plattform erodiert wurde.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Schottland

Das Falkirk Wheel fasziniert durch sein futuristisches Design – es ist die einzige Aufzugsbrücke der Welt für die Passage von Schiffen zwischen Kanälen in unterschiedlichen Höhen. Die Struktur besteht aus zwei um ihre Achse rotierenden Schaufeln, die paarweise mit zwei dazwischen angebrachten Plattformen verbunden sind. An den höchsten und niedrigsten Punkten verbinden sich die Stätten mit den Ufern der Kanäle Fort Clyde und Union. Das Schiff schwimmt in einen Container mit Wasser auf der Plattform und das Rad macht eine halbe Drehung und bringt das Boot in einen anderen Kanal.

Die Klingen machen eine halbe Drehung und befördern das Schiff in einen anderen Kanal.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Fluss Garonne, Bordeaux, Frankreich

Die Brücke, die sich über die Garonne erstreckt, verfügt über einen vertikalen Hubmechanismus, der die Mittelspanne wie ein Aufzug sanft nach oben und unten bewegt. Vier Stütztürme nehmen das Gewicht des beweglichen Segments auf und sorgen dafür, dass es bis zu einer Höhe von 50 Metern über die Wasseroberfläche gehoben wird. Dies ist ein riesiges technisches Projekt, und ab 2014 galt die Pont Jacques Chaban-Demals als die längste vertikale Hubbrücke Europas: Die Hauptspannweite erstreckte sich über eine Länge von bis zu 110 Metern.

Eine Anhebung auf bis zu 50 Meter ermöglicht Segelbooten mit hohen Masten die Durchfahrt.

6. Brückenventilator, Paddington, London, Großbritannien

Die Fan Bridge auf dem Marktplatz der Hauptstadt Englands ist ein erstaunliches Projekt, das die Eigenschaften einer Ingenieurstruktur und einer kinetischen Skulptur erfolgreich "überquert".

Die fünf Segmente des Baukörpers sind durch ein Scharniergelenk verbunden und erheben sich bei Bewegung in unterschiedlichen Winkeln nach dem Prinzip eines Faltfächers. Das Spektakel ist faszinierend und sieht am Abend besonders schön aus, wenn die im Geländer der Brücke installierten LEDs zu leuchten beginnen.

7. Tauchbrücke, Kanal von Korinth, Griechenland

Der Kanal von Korinth in Griechenland verbindet den gleichnamigen Golf mit dem Saronischen Golf und trennt den Peloponnes vom Festland. Jedes Jahr fahren Zehntausende von Schiffen und Yachten durch seine Gewässer, daher hatten die Ingenieure ein Ziel: die Durchfahrt des Landverkehrs sicherzustellen, ohne die Schifffahrt zu beeinträchtigen. Das Problem wurde gelöst, indem die Ufer entlang der Kanalränder mit zwei überfluteten Brücken verbunden wurden.

Die Tauchbrücke geht unter Wasser, wenn Schiffe vorbeifahren.

Bei Bedarf gehen die Spannweiten von Bauwerken um 8 Meter unter Wasser und öffnen so den Weg für Schiffe. Dieser Ansatz fügt sich perfekt in die bestehenden Verhältnisse ein: Die Meerenge ist zu schmal, um große Schiffe mit tiefem Tiefgang aufzunehmen, aber Segelboote mit hoher Takelage passieren problemlos.

8. Hornbrücke, Kiel, Deutschland

Die Brücke, die das Ufer der Kieler Förde verbindet, ist gestalterisch nicht beeindruckend und die Bewohner waren mit diesem Bauwerk zunächst sehr unzufrieden. Aber jetzt gilt es als eine Errungenschaft der Ingenieurskunst und ist eine Touristenattraktion der Stadt. Die Brücke ist interessant für ihren ungewöhnlichen Schwenkmechanismus. Die bewegliche Spannweite besteht aus drei Segmenten, die sich wie eine Ziehharmonika in Form des Buchstabens "N" falten. Ebenso wird die Brücke stündlich umgebaut und bietet Schiffen einen Durchgang.

Die Horn Bridge faltet sich stündlich wie ein Akkordeon.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, UK

Und wieder kehren wir auf unserer virtuellen Reise über die Brücken nach England zurück. Die Struktur, die die Ufer des Hull River verbindet, ist sowohl in der Form als auch in der Konstruktion des Schwenkmechanismus für die Durchfahrt von Schiffen sehr ungewöhnlich. Äußerlich erinnert die Brücke sehr an ein riesiges Komma, und sie faltet oder steigt nicht, sondern dreht sich mit den Fußgängern und Radfahrern darauf. Das Bauwerk wird von Rädern "getragen", die sich langsam entlang einer Radiusschiene bewegen, und während sich das Bauwerk dreht, genießen die "Passagiere" den Blick auf den Fluss und die Stadt.

Die Scale Lane Bridge ist die einzige Brücke der Welt, die sich mit Menschen dreht.

Eines der interessanten Merkmale der Scale Lane Bridge ist eine Installation des Künstlers Nayan Kulkarni. In dem Moment, in dem sich die Brücke zu drehen beginnt, laufen die Glocken über und die Taschenlampen gehen an. Die Idee löst zwei Probleme auf einmal - kreativ und praktisch und warnt die Menschen vor dem Beginn der Bewegung.