Video: Schweiz testet solarbetriebenes zweisitziges Stratosphärenflugzeug
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01
Der Flug von SolarStratos in der Stratosphäre aus der Sicht des Künstlers.
Die Schweiz ist Gastgeber des Erstflugs des zweisitzigen SolarStratos, der mit Strom betrieben wird, der durch Sonnenkollektoren auf den Tragflächen erzeugt wird. Das berichtet die schweizerische Fernseh- und Radiogesellschaft SRG SSR.
Heutzutage gibt es mehrere Projekte von Elektroflugzeugen, einschließlich solcher, die Sonnenkollektoren zum Aufladen von Batterien verwenden. Meistens geht es jedoch um teilweises Aufladen, und vollständig solarbetriebene Flugzeuge sind in der Minderheit.
SolarStratos bezieht die gesamte Energie, die es braucht, aus Sonnenkollektoren auf seinen 22 Quadratmetern Flügeln. Ein zweisitziges Flugzeug wiegt 450 Kilogramm bei einer Länge von 8,5 Metern und einer Spannweite von 24,8 Metern. Der Erstflug des Flugzeugs fand am 5. Mai 2017 auf dem Flugplatz der Stadt Payern statt. SolarStratos hob unter der Kontrolle von Damian Hischier ab, der Flug fand in einer Höhe von 250-300 Metern statt und dauerte sechs Minuten. Bis Ende 2018 planen die Macher von SolarStratos, eine Rekordhöhe für ein solarbetriebenes Flugzeug von 25.000 Metern zu erreichen.
Die Macher des Flugzeugs planen, es für kommerzielle Flüge in die Stratosphäre einzusetzen. Das Flugzeug hat ein undichtes Cockpit, sodass Pilot und Passagier Raumanzüge tragen müssen. Wie die SRG SSR feststellte, werden dafür ultraleichte Raumanzüge der russischen Firma Zvezda verwendet.
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