Flugzeuge unter 100-Meter-Eis widerlegen wissenschaftliche Chronologie
Flugzeuge unter 100-Meter-Eis widerlegen wissenschaftliche Chronologie

Video: Flugzeuge unter 100-Meter-Eis widerlegen wissenschaftliche Chronologie

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Anonim

Nach offiziellen Angaben sammelt sich in der Antarktis in etwa 500 Jahren 1 m Eis an. Da stimmt etwas nicht. In Grönland, dem "Grünen Land", das dem Namen nach noch vor kurzem richtig grün war, wurde das Flugzeug aus dem zweiten Weltkrieg unter einer 100 Meter hohen Eisschicht entdeckt.

Die Geschichte begann am Morgen des 15. Juli 1942, als sechs Lockheed P-38 Lightning-Jäger und zwei schwere Bomber vom Typ Boeing B-17 Flying Fortress von einem geheimen US-Luftwaffenstützpunkt in Grönland in den Himmel aufstiegen. Die geflügelten Fahrzeuge waren auf dem Weg zu einem britischen Flugplatz, um am Krieg gegen Nazi-Deutschland teilzunehmen. Der Schneesturm überraschte die Piloten. Ich musste die vorher geplante Landung in Island zum Auftanken absagen. Irgendwann erkannten die Piloten, dass sie keine andere Wahl hatten, als in Grönland notlanden zu müssen.

Die Geschichte hatte ein Happy End: Nach neun Tagen wurden alle Piloten gerettet, aber die Flugzeuge blieben in einer Eisfalle. 1992 sammelten Enthusiasten aus den Vereinigten Staaten Geld für eine Expedition und beschlossen, an die verlassene Ausrüstung zu gelangen. Es stellte sich heraus, dass die Autos in den letzten Jahrzehnten unter einer etwa 80 Meter dicken Schnee- und Eisschicht begraben waren. Die Spezialisten hatten jedoch Erfolg: Sie hoben die entdeckte P-38F auf, die von Harry Smith gesteuert wurde.

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Nun hat ein Expertenteam der gemeinnützigen Organisation Arctic Hot Solutions in einer Tiefe von 300 Fuß (ca. 90 Meter) eine weitere P-38 der "Lost Squadron" gefunden. Die ersten Hinweise auf ein Flugzeug tauchten 2011 auf. Anschließend ermöglichte es der Einsatz von Georadar, den Standort des Objekts genau zu bestimmen. Mit Hilfe einer speziellen Sonde bohrten die Forscher einen Brunnen und stellten sicher, dass sich vor ihnen tatsächlich ein Flugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg und kein Objekt natürlichen Ursprungs befand.

Das Fahrzeug wurde als P-38 "Echo" identifiziert, das von Robert Wilson pilotiert wurde. Mit Unterstützung der Behörden Grönlands, der Vereinigten Staaten und des Vereinigten Königreichs planen Spezialisten, mit der Extraktion des Flugzeugs zu beginnen. Wie beim Wiederaufbau des vorherigen Kampfflugzeugs plant das Team, heißes Wasser zu verwenden, um Platz um das Flugzeug herum freizugeben. Dann wird das Auto teilweise zerlegt und aus der Eis-„Gefangenschaft“geholt.

Die Lockheed P-38 Lightning ist eines der ungewöhnlichsten und ikonischsten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Es besteht aus zwei Heckauslegern und einer Gondel mit einem Cockpit und Waffen dazwischen. Die P-38 ist das einzige Flugzeug, das während des Krieges in den Vereinigten Staaten produziert wurde. Gleichzeitig blieb er auch im Endstadium einer der besten Jagdbomber der Welt.

Dies ist einer der Beweise dafür, dass das Alter der Polkappen keineswegs so alt und prähistorisch ist, wie offizielle Glaziologen darüber schreiben. Und die Theorie einer jüngsten globalen Katastrophe, die nicht Tausende, sondern Hunderte von Jahren zurückliegt, wird erneut bestätigt.

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