Heroische Verteidigung von Hanko: Unbesiegter Gangut

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Die Hanko-Halbinsel ist in der Geschichte der Marine besser als Gangut bekannt. An seinen Ufern fand 1714 während des Nordischen Krieges (1700-1721) eine Seeschlacht zwischen der russischen und der schwedischen Flotte statt. Im Zuge wohlüberlegter Arbeit und unter dem persönlichen Kommando von Peter I. und seinen Gefährten wurde die schwedische Flotte besiegt, die vor Gangut keine Niederlage kannte. Dieser erste große Sieg der russischen Flotte ermöglichte es Russland, Zugang zu den Küsten der Ostsee zu erlangen, seine Position in Finnland zu stärken und die vollständige Vorherrschaft im Finnischen Meerbusen zu errichten.

Seitdem wurde die Region um Hanko dank ihrer verkehrsgünstigen Lage in den Gewässern der Ostsee immer wieder zu einer Arena für Schlachten während der russisch-schwedischen Kriege. Das Wassergebiet dieser Halbinsel bietet aufgrund des warmen Klimas fast das ganze Jahr über eine Schifffahrt. Während des Ersten Weltkriegs beherbergte Hanko einen wendigen Stützpunkt für leichte Streitkräfte und U-Boote der Ostseeflotte, hier wurden Schiffsabteilungen gebildet, bevor sie zu Kampfeinsätzen auf See ausbrachen.

Von der UdSSR von Finnland gepachtetes Territorium

Infolge des sowjetisch-finnischen Krieges wurde die Hanko-Halbinsel 1940 für 30 Jahre an die UdSSR verpachtet, um darauf einen Marinestützpunkt zu errichten. Die territoriale Lage bestimmte die Hauptaufgabe des Stützpunkts - die Verteidigung der Nordflanke und die Bereitstellung freier Operationen für die Ostseeflotte. Es wurde auch angenommen, dass hier die sog. "Moskitoflotte" (Torpedoboote usw.), U-Boote und Einheiten der Red Banner Baltic Fleet Air Force. Trotz seiner territorial vorteilhaften Lage und strategischen Bedeutung wies dieser Stützpunkt eine Reihe von Mängeln auf. Versorgung der Halbinsel inkl. Nahrung, schien ein ziemlich schwieriges und kostspieliges Geschäft zu sein, da es tatsächlich nur auf dem See- oder Luftweg erfolgen konnte. Darüber hinaus war der Stützpunkt von feindlicher Artillerie umgeben und aus allen Richtungen sehr gut sichtbar, und eine große Anzahl kleiner Inseln ermöglichte dem Feind Überraschungsangriffe auf sowjetische Schiffe.

Die Finnen begannen unmittelbar nach der Verpachtung der Halbinsel, ihre Positionen um die Landenge und die Inseln herum aktiv zu stärken und Verteidigungslinien zu errichten.

Kommandant der Nördlichen Verteidigungsregion der Nordflotte, Generalleutnant der Küstenwache Sergei Ivanovich Kabanov (1901-1973). Von Mai bis Dezember 1941 - der Kommandant des Marinestützpunkts Hanko

Zu Beginn des Frühjahrs 1941 befanden sich auf dem sowjetischen Stützpunkt etwa 30.000 sowjetische Soldaten und Zivilisten. Der Marinestützpunkt umfasste:

• Eisenbahnabteilung - Batterien Kaliber 305 mm und Kaliber 180 mm;
• zwei Artilleriedivisionen (10 130-mm-Kanonen, 24 45-mm- und drei 100-mm-Kanonen);
• eine Brigade von Torpedobooten des Typs G-5;
• eine Abteilung von U-Booten der M-Klasse und Patrouillenbooten vom Typ MO;
• ein Jagdfliegerregiment von I-153-Flugzeugen und ein Luftgeschwader von MBR-2-Wasserflugzeugen;
• eine Schützenbrigade (zwei Schützenregimenter, ein Artillerieregiment, ein Panzerbataillon, ein Flak-Artilleriebataillon, ein Pionierbataillon, ein Nachrichtenbataillon, eine Automobilfirma);
• drei Flak-Artillerie-Bataillone, drei Bau-Bataillone und zwei Bau-Kompanien;
• Grenzablösung und Krankenhaus.

Die deutsche Führung hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Halbinsel so schnell wie möglich zu erobern. Zu diesem Zweck wurde im Juni 1941 die Hanko-Streikgruppe organisiert. Der Feind begann am 26. Juni mit kräftigem Beschuss und einem Landungsversuch. Am selben Tag sagte Finnlands Präsident R. Ryti: „Sowjetische Militäreinheiten auf Hanko sind die wichtigsten Kräfte an Land … Hanko ist eine Pistole, die direkt auf das Herz Finnlands gerichtet ist! . Wie Sergei Ivanovich Kabanov in seinen Memoiren erinnerte:

Am Abend des 24. Juni erhielt ich einen Funkspruch vom Stabschef der Rotbanner-Baltikflotte, Konteradmiral Yu. Panteleeva. Er teilte mir den Befehl des Flottenkommandanten mit: am Morgen des 25. Juni den Angriff von Hochgeschwindigkeitsbombern der Luftwaffe der Flotte auf die Flugplätze von Turku mit Hanko-Jägern zu decken. Zu diesem Zeitpunkt landeten sechs weitere Flugzeuge auf unserem Flugplatz - die Kanone I-16 unter dem Kommando von Kapitän Leonovich. Ich befahl dem Stabschef der Basis, den Befehl des Kommandanten auszuführen und alle unsere Kämpfer am Morgen in die Luft zu heben. Der Kommandant des Küstenschutzsektors soll am 25. Juni um 8:00 Uhr, also gleichzeitig mit der Bombardierung, Artilleriefeuer eröffnen und Aussichtstürme auf den Inseln Morgonland und Yussaare zerstören. Die Flugabwehrbatterien des Luftverteidigungssektors von Major GG Mukhamedov und die Batterien des 343 kontrolliert wurde, auf der Landenge und weit über ihn hinaus.

Kam am 25.06. Und so brachten sie mir gegen drei Uhr morgens in der Flotte eine Meldung über den Kriegsbeginn mit Mannerheims Finnland. Der Alarm wurde markiert: 02 Stunden 37 Minuten. Jetzt ist alles klar.

Gleichzeitig mit der Bombardierung starteten wir einen Artillerieschlag. Von Kap Uddskatan aus eröffnete die Batterie von Leutnant Bragin das Feuer auf den finnischen Turm auf der Insel Morgonland. Nach der dritten Salve wurde der Turm abgeschossen. Gleichzeitig sahen und hörten wir eine Explosion von großer Wucht: Es sieht so aus, als ob unsere Granaten ein Munitionsdepot auf der Insel getroffen hätten. Dann stellte sich heraus, dass die Granate tatsächlich in einem von den Finnen konzentrierten Minenlager auf Morgonland gelandet war.

Gleichzeitig eröffneten die Batterien der 30. Division das Feuer auf den Turm auf der Insel Yussaare. Der Turm stürzte ein und fing Feuer. Als die Kanoniere sahen, dass die Finnen versuchen, die brennenden Holzscheite wegzunehmen, verstärkten sie das Feuer und ließen das Feuer nicht löschen.

Flakschützen und Kanoniere der 8. Brigade schossen alle Aussichtstürme auf den Inseln und an der Grenze ab. Der Feind war zunächst geblendet.

Am Morgen des 26. Juni erfuhren wir, dass Finnland der Sowjetunion offiziell den Krieg erklärt hatte.

Finnische Soldaten greifen Hanko. an

Die Zahl der Artillerieangriffe auf den Stützpunkt nahm täglich zu, an besonders heftigen Tagen schossen die finnischen Artilleristen bis zu 8000 Minen und Granaten ab. Gleichzeitig konnten die Verteidiger aufgrund des Mangels nicht mehr als 100 Granaten pro Tag ausgeben. Wie vor dem Krieg befürchtet, geriet der Stützpunkt ins Kreuzfeuer. In 164 Tagen heldenhafter Verteidigung wurden etwa 800.000 Minen und Granaten darauf abgefeuert - über 40 für jede Person.

Um die Wirksamkeit des feindlichen Feuers zu verringern, beschloss das Kommando, die an Hanko angrenzenden Inseln zu besetzen, auf denen sich Beobachtungsposten und Schusspositionen befanden. Zu diesem Zweck wurde eine Luftlandetruppe unter dem Kommando von Kapitän B. M. Granin gebildet, einem erfahrenen Offizier, der während des Finnlandfeldzuges mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet wurde. "Kinder von Captain Granin" - wie sich die Fallschirmjäger nannten. In der Zeit von Juli bis Oktober landeten dank der kompetenten gemeinsamen Aktionen von Küstenartillerie und Luftfahrt 13 Truppen, die 19 Inseln eroberten. Der Offensivgeist der Verteidiger von Hanko war erstaunlich, da die Leute, die sich tatsächlich tief hinter den feindlichen Linien befanden, kampfbereit waren. Um die antiamphibische Verteidigung bei Hanko zu verstärken, wurden über 350 Minen gelegt.

Weniger erfolgreich war die Operation zur Einnahme des Leuchtturms auf der Insel. Bengster. Von der Insel und vor allem vom Turm des Leuchtturms konnten die Finnen in aller Ruhe die Bewegung unserer Schiffe im Fahrwasser des Finnischen Meerbusens beobachten. Am 26. Juli landete eine Gruppe von Fallschirmjägern unter dem Kommando von Oberleutnant Kurilow auf der Insel mit dem Ziel, sie einzunehmen, die Garnison zu zerstören und den Leuchtturm zu sprengen. Dazu befanden sich auf dem Boot MO # 113 eine Gruppe von Führern und zwei Wasserbomben, mit denen nach der Einnahme der Insel der Leuchtturm gezündet werden sollte. Bei der Vorbereitung der Operation berücksichtigte das Hauptquartier des Marinestützpunkts Hanko nicht, dass der Feind, der mit Aktionen gegen andere Inseln beschäftigt war, die Verteidigung auf Bengtscher verstärkte. Ein unvollständiger Zug von Wildhütern, Leutnant Luther, wurde auf die Insel verlegt, eine 20-mm-Flugabwehrkanone und Drahtbarrieren wurden installiert. Und während die Fallschirmjäger es schafften, zu landen und sogar den unteren Teil des Leuchtturmgebäudes zu erobern, war der Kampfverlauf nicht zu ihren Gunsten. Die angelandete Abteilung wurde umzingelt und die letzten Stunden von Kurilows Grenzposten sind hauptsächlich aus finnischen Dokumenten bekannt.

Leuchtturm auf der Insel. Bengster, fotografiert nach der Schlacht

Sowjetisches Patrouillenboot PK-237, Typ MO-2 bei Hanko. Der kleine Jäger PK-237 war Teil der Separaten Küstenwache der Hanko Marine Border Guard, mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde sie Teil des 3. Patrouillenbootbataillons des Schutzes des Wassergebiets des Hanko Naval Base

102-mm-Kanone vom Kanonenboot Uusimaa

Kanonenboot Uusimaa oder Hameenmaa

Für das Kommando des Marinestützpunkts Hanko war diese Operation ein schwerer Fehlschlag - der "Seejäger" mit der gesamten Besatzung und der Landungstrupp der Grenzposten gingen verloren. Trotzdem gingen die Operationen gegen die Inseln weiter.

Die Luftfahrt der Basis spielte auch eine wichtige Rolle bei der Verteidigung von Hanko. Die Mission der Piloten war die Luftaufklärung feindlicher Hinterlanddienste in der Region Tallinn – Helsinki – Turku – Moonsund-Inseln. Die Jäger auf der Insel fingen finnische und deutsche Flugzeuge ab und stürmten Bodenziele.

Pilot des 13. Jagdfliegerregiments der Luftwaffe der Rotbanner Ostseeflotte, Leutnant P. A. Brinko und Militärtechniker 1. Rang F. A.

Eine spezielle Gruppe wurde gebildet, um sie zu bekämpfen.

Ein Versuch, die sowjetischen Piloten zu vernichten, war für die Finnen erfolglos, und nach der Schlacht am 5. November, in der sie zwei ihrer besten Piloten verloren, wurde beschlossen, weitere Kämpfe am Himmel zu stoppen. Die Aktivitäten der Luftgruppe schwächten die Luftgefahr erheblich und zwangen den Feind, in beträchtlichem Abstand von der Basis zu bleiben.

Nach der Einnahme Tallinns durch deutsche Truppen verschlechterte sich die Lage auf Hanko. Die Lieferung von Munition, Treibstoff und Lebensmitteln wurde eingestellt. Der herannahende Winter brachte Schwierigkeiten sowohl für die Verteidigung der Basis selbst als auch für ihre Kommunikation mit der Außenwelt. Ende Oktober wurde beschlossen, die Garnison zu evakuieren. Das letzte Schiff verließ Hanko am 2. Dezember. An der Basis selbst wurden alle Geräte und Waffen gesprengt. Mehr als 22 Tausend Menschen wurden nach Leningrad und benachbarten Städten geliefert.

Linienschiff "Joseph Stalin", eingesetzt als Militärtransporter "VT-521", am 3. Dezember bei der Evakuierung von Hanko auf einer Mine gesprengt und von den Deutschen erbeutet

Auf Anordnung des Volkskommissars der Marine vom 10. Dezember 1941 wurde der Marinestützpunkt Hanko aufgelöst, seine Teile wurden auf andere Formationen der Flotte übertragen.

Die Verteidigung der Halbinsel ermöglichte es, einen Teil der finnischen Truppen vom Angriff auf Leningrad abzulenken und erschwerte auch der feindlichen Flotte das Eindringen in den Finnischen Meerbusen. Die Verteidigung von Hanko ging als Beispiel für kompetenten, geschickten und selbstlosen Kampf in der Region der Schäreninseln in die Geschichte ein. Nachdem Finnland 1944 den Krieg verlassen hatte, weigerte sich die Sowjetunion, die Halbinsel zu pachten (bestätigt im Friedensvertrag von 1947 zwischen der UdSSR und Finnland).

Verwendete Quellen:

1. Schaffung und Ausrüstung der Verteidigung des Marinestützpunkts Hanko 1940–1941, Oberst V. M. Kurmyshov, Military History Journal, Dezember, Nr. 12, 2006
2. "Verteidigung der Halbinsel Hanko" A. Chernyshev. 2011 r.
3. „Seejäger Stalins. "Unbekannter Krieg" im Finnischen Meerbusen. "Morosow M. 2013
4. A. Dikov, K. - F. Geust - "Besondere Gruppe von Hanko". Aviamaster-Magazin Nr. 1, 2003)
5. Hangon rintama