„Kabel des Lebens“: Wie Taucherinnen Strom nach Leningrad leiteten

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Die Belagerung Leningrads war eine der dramatischsten Episoden des Zweiten Weltkriegs. Drei Jahre lang verwandelte sich die Stadt in eine uneinnehmbare Festung, die unter feindlichem Beschuss, feindlicher Propaganda und rasendem Hunger nicht kapitulierte. Die Leistung der Leningrader sollte Jahrhunderte überdauern, aber wir sollten nicht all diejenigen vergessen, die unglaubliche Anstrengungen unternommen haben, um zu verhindern, dass die Stadt vor dem Feind fällt, darunter Matrosen, Taucher und Ingenieure, die am "Kabel des Lebens" gearbeitet haben.

Die Sowjetunion war nicht der Himmel auf Erden, aber definitiv nicht die Verkörperung der Hölle. Vom "Feminismus" in der UdSSR hat man kaum etwas gehört, aber die Frau darin ist seit der Revolution eine Freundin, Genossin und Person. Die heutigen Kämpfer für "alles Gute der Welt" erinnern sich selten an solche Kleinigkeiten, dass es in der UdSSR die erste weibliche Ministerin und die erste weibliche Diplomatin (Alexandra Kollontai) gab, ohne dass es im Sinne "Ihres Direktoriums" unzureichende Auflagen gab sollte mindestens 50 % Frauen haben". Frauen vollbrachten viele glorreiche Taten an Arbeits- und Militärfronten, auch während des Zweiten Weltkriegs. Heute erinnert man sich nur noch selten daran, dass Analogien mit „Der Weg des Lebens“auch das „Seil des Lebens“ins belagerte Leningrad zogen. Und das Aussehen der letzteren ist größtenteils den sowjetischen Taucherinnen zu verdanken, die im eisigen Wasser von Ladoga arbeiteten.

Die Nazis brauchten Leningrad und seine Einwohner nicht. Alles, was sie interessierte, war der örtliche Hafen und die Möglichkeit, Truppen für eine weitere Offensive freizusetzen. Die Stadt selbst sollte zerstört werden und ihre Bewohner zerstört werden. Unmittelbar nach der Einkreisung Leningrads unternahm die Wehrmacht einige Anstrengungen, die Stadt ohne Kommunikation mit der Außenwelt und Kommunikation zu verlassen, indem sie sie ohne Strom verlassen musste, was auch geschah.

Interessante Tatsache: Der berühmte Nazi-Plan "Ost" wurde nie vollständig ausformuliert. Tatsächlich handelt es sich immer um eine Reihe von Dokumenten und Vorschlägen, die sich ständig ändern und verbessern. Dennoch war im Rahmen des Ost-Plans die Deurbanisierung und Deindustrialisierung der UdSSR vorgesehen. Es gab darin keine spezifischen Anweisungen für Städte, mit Ausnahme von Moskau und Leningrad. Diese Städte mussten zerstört werden.

Strom nach Leningrad musste zurückgegeben und Lebensmittel geliefert werden. Bis September 1942 wurde das Wasserkraftwerk Wolchowskaja dringend restauriert. Von dort nach Ladoga wurde eine Freileitung mit einer Spannung von 60 kV errichtet, die in ein Unterwasserkabel überging. Es hätte entlang des Grundes der Shlisselburg Bay bis in die Stadt verlängert werden sollen (tatsächlich waren es mehrere Kabel mit einer Spannung von 10 kV). Diese Operation wurde von Soldaten der Militärflottille Ladoga sowie zivilen Spezialisten und Freiwilligen durchgeführt.

In Leningrad selbst wurde im Werk Sevkabel ein spezielles Seekabel für einen ambitionierten Einsatz produziert. Bis Anfang August 1942 wurden davon etwa 100 km in der Stadt unter der Marke SKS mit einem Querschnitt von 3x120 mm produziert.

Interessante Tatsache: Für die Herstellung des Kabels wurde Papier benötigt, das damals in Leningrad so gut wie nicht vorhanden war. Dann fand das Management eine nicht standardmäßige Lösung. Für die Herstellung des Kabels wurde Papier mit Wasserzeichen verwendet, das für die Geldproduktion in der Münzstätte bestimmt war.

Das Gewicht eines vollen Meters Kabel betrug 16 mm. Eine Trommel zeichnete 500 Meter Kommunikation auf. Um die Fragmente zu verbinden, wurden spezielle abgedichtete Kupplungen verwendet, die jeweils 187 kg wogen. Im August 1942 wurden 40 Fässer in die Maurier Bay transportiert.

Die Verlegung begann am 1. September 1942 und dauerte bis zum 31. Dezember. Die Arbeiten wurden von der 27. Abteilung Unterwassertechnik des ACC KBF durchgeführt. Das Projekt dauerte 80 Stunden (ohne Vorarbeiten). Insgesamt wurden 102,5 km Kabel unter Wasser verlegt. Sie mussten wegen der Bedrohung durch die deutsche Luftfahrt ausschließlich nachts arbeiten. Um die Arbeiten zu beschleunigen, kamen die Ingenieure auf die Idee, das Kabel zuerst auf Lastkähnen zu montieren und erst dann „fertig“unter Wasser abzusenken. Wir haben jeden Tag 12 Stunden gearbeitet.

Das Erstaunlichste ist, dass die meisten Frauen getaucht sind. Denn wie bei der industriellen Produktion wurden die meisten Vertreter der starken Hälfte der Menschheit an die Front gerufen. Die Frauen arbeiteten in Schichten von 6-10 Stunden in sehr kaltem Wasser. Nach dem Krieg wurden zu Ehren dieser tapferen Taucher in der UdSSR mehrere Denkmäler errichtet.

Die Verlegung des Elektrokabels unter Wasser machte es für Luftangriffe und Beschuss der Nazis unzugänglich. Mit seiner Hilfe war es möglich, nicht nur die Fabriken der Stadt mit Strom zu versorgen, sondern auch die Häuser mit Strom zu versorgen und sogar die Straßenbahnverbindungen während der Blockade wiederherzustellen.