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Geheimnisse der Lage von St. Petersburg
Geheimnisse der Lage von St. Petersburg

Video: Geheimnisse der Lage von St. Petersburg

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Anonim

Um die Mysterien des nördlichen Palmyra wird seit langem unter Forschern und Anhängern der alternativen Geschichte diskutiert. Auch wenn wir nur die offiziellen Standpunkte der Historiker ansprechen, gibt es auch hier genug Kurioses. Eine der Hauptfragen: Warum hat Peter I. gerade diesen sumpfigen Ort für die Gründung der Stadt gewählt?

Und wenn man sich die Architektur genau anschaut, stellt sich eine weitere wichtige Frage: Warum haben Altbauten eine solche Struktur mit Unter- und Untergeschossen? Dies trotz der bis heute häufigen Überschwemmungen. Da musste alles auf Böschungen gebaut werden!

Es ist unwahrscheinlich, dass ich diese Fragen mit 100%iger Zuverlässigkeit beantworte, aber ich werde versuchen, diese Merkwürdigkeiten zu erklären.

Ich beginne mit der Beobachtung meines Freundes, einer gleichgesinnten Person:

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Flachrelief "Aufstellung der Flotte in Russland" auf dem Admiralitätsgebäude in St. Petersburg. Anklickbar

Autor: Ivan Ivanovich Terebenev(21. Mai 1780 St. Petersburg - 28. Januar 1815)

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Vergrößertes Fragment

Sehen Sie sich das gesamte Flachrelief auf Video an:

Was ist auf dem Flachrelief sichtbar? Im Hintergrund ist die Festung Pertopavlovskaya dargestellt, die sich auf einem Podium und einem Gebäude mit rundem Dach hinter der Peter-und-Paul-Kathedrale befindet. Aus Sicht der Verteidigung ist alles logisch. Es ist logischer und profitabler, sich aus der Höhe zu verteidigen und nicht auf dem Niveau, auf dem sich seine Mauern jetzt befinden! Jene. der Autor hat den Wasserstand der Newa viel niedriger dargestellt als die Mauern und Fundamente von Gebäuden.

Moderne Optik

Es ist möglich, dass die Erde, die zu Hause aufgefüllt wurde, in der Newa gelandet ist! Aufgrund dessen ist der Wasserspiegel im Fluss gestiegen! Korrekt oder gibt es andere Meinungen? Der Winkel der Peter-und-Paul-Festung ist jedenfalls seltsam gewählt.

Was der Meister sah, wissen wir nicht. Aber lassen Sie sich erklären, wer auf dem Flachrelief (wie Sie sehen können, ohne Kreuze) das Grab des Großherzogs zeigt? Immerhin trat sie 90 Jahre nach dem Tod des Meisters im Projekt auf!

Großherzogliches Grab - das Grab der ungekrönten Mitglieder des russischen Kaiserhauses in St. Petersburg in der Peter-und-Paul-Festung neben der orthodoxen Peter-und-Paul-Kathedrale.

Das Gebäude der Großherzoglichen Grabkammer wurde nach dem Entwurf des Architekten D. I. Grimm im Jahr 1896 errichtet. Das Projekt wurde 1897-1908 von den Architekten A. I. Tomishko und L. N. Benois realisiert. Von 1908 bis 1916 wurden darin dreizehn Mitglieder der kaiserlichen Familie beigesetzt (acht Gräber wurden aus der Peter-und-Paul-Kathedrale überführt).

Schema der Peter-und-Paul-Festung aus dem 18. Jahrhundert. Es gibt kein großherzogliches Grab.

Oder Terebenev I. I. - nicht der Autor des Flachreliefs und das Flachrelief existierte schon lange vor ihm oder …? Vielleicht wurde die Urheberschaft vieler Werke, der Bau von Gebäuden, den damaligen Figuren zugeschrieben, aber die Daten wurden nicht immer überprüft. Dies ist eine Frage aus dem gleichen Thema: War Montferand Isaac wert oder nur restauriert? Ziehen Sie Ihre eigenen Schlüsse.

Ein separates Thema über seltsame Symbolik sind die Bilder von zweibeinigen Schlangenmenschen. Oft in griechischen Fresken, Wandmalereien und Gefäßen zu sehen. Eine Hommage an die Mode oder …?

Selbst wenn wir davon ausgehen, dass die "Restauratoren" aus irgendeinem Grund das Bild fertiggestellt haben, dann kann man bei einer solchen Meinung an die Fälschung absolut aller Gegenstände der Geschichte denken! "digitalisierte" Bilder nicht berücksichtigen!

Die folgenden Informationen helfen vielleicht, die Frage nach dem Wasserstand im Finnischen Meerbusen und nach der unglücklichen Standortwahl für die Stadt zu beantworten.

Ist die Newa in die andere Richtung geflossen? Hydrographie von 1627

Die Seite, die beschreibt, woher was fließt:

Es sei darauf hingewiesen, dass der Finnische Meerbusen Kotlin-See genannt wurde.

Tatsächlich sind die Tiefen des Finnischen Meerbusens nicht einmal für den Tiefgang von Schiffen des 18. Jahrhunderts ausgelegt. Die Tiefen sind wie in einem seichten See, wie zum Beispiel in Ladoga. Und die Entscheidung von Peter I. für den Bau einer Stadt an diesem Ort (laut der offiziellen Geschichte) ist sehr seltsam. Etwas westlich an der Küste entlang reichen die Tiefen bereits für die Navigation. Und so war es notwendig, die damaligen Seeschiffe in Kronstadt zu löschen und mit kleinen Kähnen und Booten Fracht nach St. Petersburg zu bringen. Darüber hinaus entsprachen die Kosten für die Lieferung von Waren von der Insel fast den Kosten für die Lieferung von Waren auf dem Seeweg aus Europa.

Tiefen des Finnischen Meerbusens

Erst vor kurzem wurden Unterwasserkanäle für die Durchfahrt von Schiffen in die Newa gelegt.

Der Finnische Meerbusen im Bereich der Insel Kotlin wird als Ostsee bezeichnet

Könnte sein. In jüngerer Zeit war dieses Gebiet in Bezug auf die Hydrologie anders. Ein katastrophales Ereignis ereignete sich und die Stadt musste wieder aufgebaut werden. Die Geschichte wurde neu geschrieben.

Zusätzlich zu den Versionen des Hochwassers und des Bodenniederschlags von oben werde ich die folgende Hypothese vorschlagen:

In der Geologie bekannt Baltischer Schild (Fennoscandian Shield) ist eine massive gefaltete Erhebung im Nordwesten der osteuropäischen Plattform.

Aufgrund ihres Aufstiegs ist die Stadt Narva heute weit von der Küste entfernt:

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Finde Narva auf der Karte und vergewissere dich. Mehr dazu

Koporye lag am Meer:

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Mehr Details. In gerader Linie zum Finnischen Meerbusen sind es jetzt 12 km

Diese Hebung manifestierte sich in der folgenden geologischen Formation: Baltic-Ladoga-Glint? Es ist ein bis zu 56 m hoher Felsvorsprung, der sich entlang des südlichen Teils der Ostsee erstreckt. Hier ist mehr davon Bezeichnung:

Kantenbegrenzungen:

Die alte Küste ist sichtbar

Riff. Wigrund. Baltikum-Ladoga-Vorsprung.

Ich empfehle, eine interessante Anmerkung zu lesen: Welche Wälder wachsen am Stadtrand von St. Petersburg

Die Schlussfolgerung des Autors dieses Artikels: Die Wälder innerhalb des Ostsee-Klints sind, wie sich herausstellte, völlig frei von Humusschichten, die unweigerlich existieren würden, wenn die Wälder tausendjährig wären. Wir sehen nur die Rudimente einer solchen Schicht, im Durchschnitt von 1 bis 5 cm und nicht über die lokale Schwelle von 10 cm. Ich maße mir nicht an zu beurteilen, wie überzeugend diese Tatsache für offizielle Historiker sein wird, aber für mich persönlich dies Tatsache ist eine der vernichtendsten. Wenn wir die Entstehung von Wäldern an diesen Orten mit der gesamten Flora und Fauna dieser Wälder datieren, sollten wir höchstwahrscheinlich über einige Jahrhunderte sprechen, was die Annahme bestätigt, dass es an diesen Orten vor etwa 500 Jahren einen Meeresboden gab.

Aufgrund dieser Informationen haben sich die Umrisse der Ostseeküste im Laufe der Geschichte stark verändert. Es ist gut möglich, dass das antike St. Petersburg aus dem Abgrund stieg und Peter I. dieses Ereignis nutzte, oder im Gegenteil, die Territorien sanken und die Stadt begann im Schwallwasser aus der Bucht zu ertrinken. Oder alles war mit Lehm bedeckt und der Pegel der Newa und des Finnischen Meerbusens stieg. Jedenfalls, wenn Peter I. diesen Ort für den Bau der Stadt gewählt hat, dann war es dann anders …

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