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Wie die Balten während der "sowjetischen Besatzung" lebten
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In den baltischen Ländern werden die Jahre in der UdSSR heute oft als Besatzung bezeichnet, aber war das Leben damals in Estland, Litauen und Lettland so schlecht? Die baltischen Staaten wurden als "Schaufenster" der Sowjetunion bezeichnet und der Lebensstandard lag dort weit über dem nationalen Durchschnitt.

Schaufenster der Sowjetunion

Die baltischen Staaten wurden als „Schaufenster der Sowjetunion“bezeichnet. Es war eine Art Insel Europas auf dem Territorium der Sowjetunion. Emotional dorthin zu gehen war wie ins Ausland zu gehen. Es ist kein Zufall, dass ausländische Filme in sowjetischen Filmen im Baltikum gedreht wurden.

Der Auftritt des sowjetischen Geheimdienstoffiziers in der Zwetotschnaja-Straße im Film "17 Momente des Frühlings" war in der Jauniela-Straße in Riga. Auch das Haus von Sherlock Holmes in der Baker Street wurde hier gedreht. In Tallinn wurden die Pläne für die Filme "Three Fat Men" und "City of Masters" gedreht. Im Baltikum wurden viele Szenen in Die drei Musketiere gedreht.

Sie haben auch bei den Dingen, die in der RSFSR verboten waren, ein Auge zugedrückt. Hier entwickelten sich beispielsweise die Rock- und Punkkultur aktiv. Die estnischen Punkbands Propeller und Para Trust traten bereits 1979 auf, in den 1980er Jahren entstand in Lettland die Gruppe End of Capitalism, 1986 in Estland die Gruppe J. M. K. E. Es existiert noch heute.

Bevorzugte Bedingungen

Diese Ausdehnung in Lettland, Litauen und Estland wurde durch eine Reihe von Faktoren verursacht. Vor allem durch Sonderkonditionen, die den baltischen Ländern nach dem Krieg gewährt wurden.

Am 21. Mai 1947 wurde ihm durch eine geschlossene Resolution des Zentralkomitees der KPdSU (b) befohlen, die historischen und wirtschaftlichen Traditionen dieser Region zu berücksichtigen und das Tempo der Kollektivierung in ihr zu verlangsamen. Diese Präferenz im Baltikum hielt bis zum Zusammenbruch der UdSSR an. Bis Ende der 1980er Jahre wurden mehr als 70 % der landwirtschaftlichen Produkte im Baltikum von einzelnen landwirtschaftlichen Betrieben („Einzelbauern“) produziert und verkauft.

Es sollte auch beachtet werden, dass in den 1940er bis 1960er Jahren die Pässe von den baltischen Kollektivbauern nicht beschlagnahmt wurden (wie in den meisten Republiken der UdSSR, mit Ausnahme der Regionen Transkaukasiens).

Auch das Lohnniveau im Baltikum unterschied sich vom Durchschnitt der Union. Von Ende der 1940er bis in die 1990er Jahre waren die Gehälter der baltischen Arbeiter, Kollektivbauern und Ingenieure zwei- bis dreimal höher als in den meisten Republiken und im Durchschnitt der gesamten Union, und Preise, Mieten und Stromtarife waren niedriger.

Laut Statistik verzehrten Letten, Litauer und Esten im Jahr 1988 84, 85 bzw. 90 kg Fleisch bzw. Fleischerzeugnisse pro Jahr. Im Durchschnitt der UdSSR betrug diese Zahl nicht mehr als 64 kg.

Konsum von Milch und Milchprodukten: Litauen - 438 kg / Person pro Jahr, Lettland - 471 kg / Person pro Jahr, Estland - 481 kg / Person pro Jahr. Der Durchschnitt für die UdSSR beträgt 341 kg / Person pro Jahr.

Straßen

Nicht Kaliningrad, sondern lettische, estnische und litauische Häfen waren die wichtigsten westlichen Seetore der Sowjetunion. Bislang übersteigt ihr Anteil am Außenhandelsverkehr Russlands 25 %, die in den Sowjetjahren gebauten Häfen bringen weiterhin Einnahmen in die baltischen Länder.

In den 70er und 80er Jahren wurden Ölpipelines zu diesen Häfen verlegt. Auch die Autobahnen im Baltikum waren ausgezeichnet. In Bezug auf die Qualität belegten sie in der UdSSR den ersten Platz. Der zweite Platz wurde von der Westukraine besetzt, der dritte - von Transkaukasien. Die RSFSR belegte den 12.-13. Platz.

Marken

Das Baltikum der UdSSR-Zeit war berühmt für seine Marken. Zum Beispiel wie "VEF", "Radiotekhnika", Autos "RAF", "Riga Balsam", "Riga Brot", Rigaer Kosmetik "Gintars", "Riga Sprotten". Die Rigaer Wagenwerke produzierten die Elektrozüge ER-1 und ER-2.

Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion erwies sich das Schicksal dieser Marken als traurig.

"VEF", das während der Unionsjahre einer der weltweit führenden Hersteller von Elektronik, Radios, Telefonen und Werkzeugmaschinen war, hat mehr als 14.000 Menschen in einem Werk in Riga und weiteren 6.000 im Rest Lettlands beschäftigt und einen Gewinn erzielt von 580 Millionen US-Dollar pro Jahr, Mitte der 90er-Jahre hat x Insolvenz angemeldet. Heute befindet sich auf dem Werksgelände ein Einkaufszentrum.

Das gleiche Schicksal ereilte die RAF. 1997 wurde die Produktion im Werk eingestellt. In einer bitteren Wendung des Schicksals rollte der Leichenwagen als letztes Modell vom Band der einst florierenden Fabrik. Ab 2010 wurden die meisten Gebäude des Werks zerstört und an ihrer Stelle befinden sich Einkaufszonen.

Der einstige Riese, die Rigaer Kutschenwerke, überlebte die Neunziger nur knapp. 1998 wurde das Werk für insolvent erklärt. Das Produktionsvolumen wurde deutlich reduziert. Im Jahr 2001 waren weniger als eineinhalbhundert Mitarbeiter im Werk beschäftigt (in der UdSSR waren es 6.000). Jetzt ist das Werk geteilt: Die Hälfte ging an Privatunternehmer, die andere Hälfte arbeitet weiter, aber in Mengen, die mit Sowjetzeiten nicht zu vergleichen sind.

Sport

Die baltischen Staaten waren eine echte experimentelle Personalschmiede für den sowjetischen und den Weltsport. Hockey, Fußball, Basketball und Segeln entwickelten sich dort aktiv. Der litauische Fußballverein "Zalgiris" spielte bei der Universiade 1987 als Fußballnationalmannschaft der UdSSR und belegte souverän den ersten Platz.

Im Rigaer "Dynamo" arbeitete der große Viktor Tikhonov seine berühmten Schemata und sein Trainingssystem aus.

In den Jahren seiner Arbeit in Riga entwickelte Tikhonov sein Know-how: Er spielte in vier Links und brachte seine Mannschaft aus der zweiten Liga auf den vierten Platz in der UdSSR-Meisterschaft.

Alexander Gomelsky hat seine Trainerfähigkeiten bei SKA Riga geschmiedet. Sein Team wurde dreimal Meister der UdSSR und dreimal Besitzer des European Champions Cup. Tallinn war Austragungsort von Segelwettbewerben bei den Olympischen Spielen 1980. Die Segelnationalmannschaft der UdSSR bei diesen Olympischen Spielen belegte den ehrenvollen zweiten Platz und verlor gegen die Brasilianer.

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