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TOP 7 ungewöhnliche US-Militärentwicklungen
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Video: TOP 7 ungewöhnliche US-Militärentwicklungen

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Anonim

Wenn Sie denken, dass das Militär ein wenig Fantasie hat, dann irren Sie sich stark. Die Yankees haben wilde Ideen bis in die Achselhöhlen, und außerdem haben viele von ihnen tapfere Soldaten allen Ernstes getestet und auf dem Schlachtfeld eingesetzt. Wir stellen euch die sieben teils coolen, teils verrückten und komplett gescheiterten Experimente der US-Streitkräfte vor.

Interessant ist, dass dies nur freigegebene Projekte sind und wie viel von allem viel Undenkbareren bei der Marke Top Secret liegt

Taubenprojekt

Projekt
Projekt

Während des Zweiten Weltkriegs erhielt der Psychologe Frederick Skinner aus Berres Gelder von der US-Armee, um eine ungewöhnliche Waffe zu entwickeln: eine von einer Taube gesteuerte Rakete. Ja, dieser Satz enthält keinen einzigen Tippfehler. Der berühmte Behaviorist hatte die Idee, eine ungewöhnliche Bombe zu bauen, während er den Flug eines Taubenschwarms beobachtete.

„Plötzlich sah ich in ihnen Geräte mit hervorragender Sicht und außergewöhnlicher Manövrierfähigkeit“, schrieb er. Das Projekt, das dieser Idee folgte, war ebenso genial wie seltsam. Nach einem speziellen Training der Tauben platzierte Skinner die Vögel in einer speziell entwickelten Raketennase, von der aus Kamikaze-Tauben die Rakete zum Ziel lenken konnten. Tests zeigten, dass die Vögel erstklassige Piloten waren und ihre Aufgabe gekonnt meisterten.

Unglücklicherweise für Skinner weigerte sich das Militär letztendlich, eine so ausgefallene Idee zu finanzieren. Und wenn die Vögel plötzlich verstreute Samen von ihrem eigenen sehen und dorthin eilen, und nicht in feindliches Gebiet? Überzeugt, dass Kamikaze-Tauben auf dem Feld niemals funktionieren würden, schloss das Militär das Projekt im Oktober 1944.

Kamel Regiment USA

Kamel Regiment USA
Kamel Regiment USA

Pferde waren im 19. Jahrhundert das wichtigste Transportmittel der amerikanischen Armee, aber es hätte auch ganz anders kommen können. Nachdem der US-Kriegsminister Jefferson Davis 1856 eine Herde von mehreren Dutzend Kamelen aus Nordafrika importiert hatte, wurde das US Army Camel Corps gegründet.

Davis glaubte, dass die berühmten "Wüstenschiffe" ausgezeichnete Kämpfer im trockenen Klima der kürzlich eroberten Gebiete im amerikanischen Südwesten sein würden, und die ersten Tests bestätigten nur all diese Annahmen. Kamele konnten tagelang ohne Wasser auskommen, schwere Lasten leicht tragen und sich besser über unwegsames Gelände bewegen als Maultiere und Pferde.

Der Bürgerkrieg beendete die Präsenz von Kamelen im Militär. Die Armeeführung verlor das Interesse an ausgefallenen Tieren, und das Korps wurde schließlich aufgelöst, nachdem die Konföderation – ironischerweise mit Davis jetzt in der Präsidentschaft – einen Stützpunkt in Camp Verde, Texas, besetzt hatte, wo die Kamele stationiert waren.

Eiswurmprojekt

Projekt
Projekt

1958 startete die US-Armee eines der gewagtesten Experimente des Kalten Krieges. Im Rahmen eines streng geheimen Projekts namens "Ice Worm" haben die Amerikaner ein spezielles Projekt für Tunnel und Speicheranlagen … im Eis Grönlands entwickelt. Dort planten sie, Hunderte ballistischer Raketen zu verstecken, um notfalls Atomschläge zu starten, natürlich gegen die Sowjetunion.

Um ihre Entwürfe zu testen, baute die Armee zunächst ein spezielles Lager, einen als Forschungszentrum getarnten Prototyp einer Eisbasis. Dieser riesige eisige Außenposten bestand aus zwei Dutzend unterirdischen Tunneln, die aus Schnee und Eis gegraben und mit Stahl verstärkt wurden. Es hatte Wohnräume für mehr als 200 Personen und verfügte über eigene Labors, ein Krankenhaus und sogar ein Theater. Und das alles wurde von einem tragbaren Kernreaktor angetrieben.

Der Eiswurm-Prototyp hätte ein technologisches Wunder sein können, aber die Natur hat gewonnen. Bereits nach eineinhalb Jahren führten Eisverschiebungen dazu, dass viele Tunnel einfach einstürzten. 1966 schlossen die Amerikaner das Projekt widerwillig und erkannten es als unvollendet an.

Experimentieren mit Drogen

Maryland Edgewood Arsenal
Maryland Edgewood Arsenal

Die Paranoia des Kalten Krieges inspirierte das Militär, einige höchst fragwürdige Experimente durchzuführen. Seit den 1950er Jahren wird im Edgewood Arsenal in Maryland, der langjährigen Heimat des amerikanischen Chemiewaffenprogramms, geheime Drogenforschung betrieben.

Mehr als 5.000 Soldaten dienten als Versuchskaninchen für ein Projekt, das nicht tödliche Chemikalien für den Einsatz im Kampf und bei Verhören identifizieren sollte.

Die ahnungslosen Soldaten erhielten alles von Marihuana und PCP mit dem Spitznamen Angel Dust bis hin zu Meskalin, LSD und Quinuclidyl-3-Benzylat, bekannt als BZ. Einige wurden sogar mit potenziell tödlichen Nervengiften wie Sarin injiziert.

Während die Tests eine Fülle von Informationen über die Wirkung von Substanzen auf den menschlichen Körper lieferten, fand das Militär keinen praktischen Nutzen darin. Nach einem öffentlichen Aufschrei im Jahr 1975 und einer Anhörung vor dem Kongress wurden die Drogenexperimente eingestellt.

FP-45 Befreier

FP-45 Befreier
FP-45 Befreier

Kurz nach dem Eintritt in den Zweiten Weltkrieg begannen die USA, nach einem Weg zu suchen, Widerstandskämpfer in den von den Nazis besetzten Ländern zu bewaffnen. Das Ergebnis war die FP-45: eine kleine, einschüssige.45-Pistole, die billig hergestellt und hinter den Frontlinien aus der Luft abgeworfen werden konnte, um sie von Guerillakräften einzusetzen.

Die Theorie war, dass die Widerstandskämpfer, die eine solche Waffe erhalten hatten, diese für einen verdeckten Angriff auf den Feind verwenden mussten, einschließlich zum Stehlen von Waffen. Das FP-45 hätte auch einen psychologischen Effekt, da die Vorstellung, dass jeder Bürger mit einer Pistole bewaffnet sein könnte, in den Herzen der Besatzungssoldaten Angst einflößte.

Zwischen Juni und August 1942 produzierten die Vereinigten Staaten eine Million FP-45, aber die gestempelten 2,50 Dollar konnten die Herzen der Partisanen nie gewinnen. Alliierte Kommandeure und Geheimdienstoffiziere fanden die FP-45 unpraktisch und launisch, während die europäischen Widerstandskämpfer die viel ernstere britische Maschinenpistole bevorzugten.

Obwohl etwa 100.000 Befreier in die Hände der Guerilla gelangten, gibt es keinen Hinweis darauf, wie weit sie eingesetzt wurden. Der Rest der FP-45 ist seitdem zu Sammlerstücken geworden, wobei funktionierende Modelle manchmal für über 2.000 US-Dollar verkauft werden.

Fliegende Flugzeugträger

Fliegende Flugzeugträger der US-Armee
Fliegende Flugzeugträger der US-Armee

Flugzeugträger mögen wie Science-Fiction klingen, aber in Wirklichkeit experimentierte die US Navy in den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg mit zwei Luftschiffen. Beide waren leichter als Luftfahrzeuge, die Helium zum Fliegen verwendeten.

Im Gegensatz zu den meisten Luftschiffen hatten diese Monster eingebaute Hangars, die es ihnen ermöglichten, während des Fluges bis zu fünf Curtiss Sparrowhawk-Doppeldecker zu starten, zu heben und zu lagern.

Flugzeuge wurden durch ein spezielles Loch im Boden des Rumpfes gestartet, und bei der "Landung" an Bord konnte das Luftschiff von einem speziellen Gerät direkt im Flug erfasst werden, das sich an Haken festhielt, die an ihren Flügeln befestigt waren.

Die Marine hatte große Hoffnungen, Luftschiffe zur Aufklärung einzusetzen, aber beide stürzten schließlich ab. Im April 1933 sank der erste Flugzeugträger aufgrund starker Winde vor der Küste von New Jersey, der zweite fiel 1935 einem Sturm in der Nähe von Kalifornien zum Opfer. Der Tod von etwa 75 Besatzungsmitgliedern zwang die Navy, das Programm aufzugeben.

Eisenbahngarnison der Friedenstruppen

Eisenbahngarnison der Friedenstruppen
Eisenbahngarnison der Friedenstruppen

Ende der 1980er Jahre war das Militär zutiefst besorgt, dass stationäre Raketensilos in den Vereinigten Staaten bei einem Feuergefecht mit Atomsprengköpfen aus der UdSSR zu einem leichten Ziel werden könnten. Um dieses Problem zu lösen, nutzte das Militär bemerkenswerten Einfallsreichtum und schuf eine friedenserhaltende Eisenbahngarnison: ein mobiles Nukleararsenal, das aus fünfzig MX-Raketen besteht, die in speziell konstruierten Luftwaffenwagen untergebracht sind.

Wie vom Militär geplant, sollten die Züge die meiste Zeit in befestigten Hangars im ganzen Land verbringen, aber bei hoher Bereitschaft könnten sie gleichmäßig über alle zweihunderttausend Kilometer der US-Bahnen verteilt werden, um nicht einfach zu werden Beute für die UdSSR.

Jeder der 25 Züge beförderte zwei Wagen mit Atomraketen. Durch das Öffnen des Daches und das Anheben einer speziellen Startrampe konnte die Garnison sogar unterwegs Raketen abfeuern. 1991 löste Präsident Ronald Reagan die Garnison unter öffentlichem Druck auf und reduzierte mit dem Ende des Kalten Krieges den Bedarf an nuklearem Schutz. Einer der Prototypen eines Eisenbahnwaggons ist heute im United States Air Force Museum in Dayton, Ohio, ausgestellt.

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