Jenseits der Fantasie – geführte Hyperschallwaffen

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Am Sonntag, dem 14. Juni, wurde bekannt, dass in Russland eine Waffe auftauchen würde, die Hyperschallraketen abfangen kann. Dies sagte der russische Präsident Wladimir Putin in der Sendung Vesti Nedeli: „Ich denke, dass wir unsere Partner damit angenehm überraschen können, dass wir mit hoher Wahrscheinlichkeit haben werden, wenn sie diese (Über-)Waffe haben ein Mittel zur Bekämpfung dieser Waffen , - sagte das Staatsoberhaupt.

Von welchen neuen Systemen sprach der Präsident? Für eine Antwort wandten wir uns an den führenden Militärexperten, Reserveoberst Viktor Murakhovsky, Chefredakteur des Arsenal der Zeitschrift Fatherland

- Wir haben ein Programm für die Entwicklung von Flugabwehr-Raketensystemen für Hyperschall-Abfang. Im Prinzip gibt es bereits ein militärisches System namens S-300 "B", das eine Hyperschall-Abfangrakete beinhaltet, aber natürlich muss es modifiziert und modernisiert werden, damit es Manövrierziele abfangen kann.

Es gibt eine Hyperschall-Abfangrakete im Moskauer Raketenabwehrsystem A-135, die jedoch auch verbessert werden muss, damit sie effektiv gegen manövrierende Hyperschallziele operieren kann.

Wenn wir über das A-135-System sprechen, dann ist dies das Abfangen von Interkontinentalraketen oder besser gesagt Sprengköpfen. Wenn wir über das System S-300 B4 sprechen, dann handelt es sich um Arbeiten an Mittelstreckenraketen. Und aller Wahrscheinlichkeit nach wird für den S-400-Komplex auch eine Rakete entwickelt, die manövrierende Hyperschallziele mit auch einsatztaktischer Reichweite abfangen kann. Die Notwendigkeit, eine solche Waffe zu haben, wird vom Leben diktiert. Nach uns sind die Vereinigten Staaten von Amerika nahe daran, ihre eigenen Hyperschallsysteme zu schaffen. Derzeit laufen vier solcher Programme. Der Annahme am nächsten kommt die Hyperschall-Luftrakete AGM-183A ARRW. Die Air Force hat bereits acht Einheiten dieser Raketen gekauft und führt nun sogenannte Staatstests durch. AGM-183A ARRW wird anscheinend nächstes Jahr in Dienst gestellt. Und dahinter werden sowohl Armeesysteme als auch Marinesysteme erscheinen. Das ist jetzt in etwa drei oder vier Jahren der Fall.

Im Allgemeinen ist dies nicht das erste Phänomen von Hyperschallwaffen. Angefangen hat alles in den 70er Jahren. Als Reaktion auf die mögliche Umsetzung des SDI-Programms "Star Wars" durch die Amerikaner wurde dann ein umfangreiches Netzwerk von Forschungsprojekten ins Leben gerufen. Einschließlich Arbeiten wurden an Hypersound durchgeführt. Und schon damals gab es Systeme mit solchen Geschwindigkeitsparametern. Wir haben zum Beispiel Hyperschall-Raumschiffe zur Erde starten lassen. Derselbe "Buran" beispielsweise trat mit einer Geschwindigkeit von zwanzig "Swings" in die Atmosphäre ein. Und die Sprengköpfe von Interkontinentalraketen, auch sie dringen mit einer Geschwindigkeit von etwa sieben Kilometern pro Sekunde in die Atmosphäre ein, ebenfalls fast zwanzig "Schwingen". Daher haben wir eine riesige wissenschaftliche und technische Reserve für ballistische Hyperschallobjekte angesammelt. Nun, nach dem sogenannten "Motor"-Hyperschall - wenn die Rakete mit ihrem Motor auf Hyperschallgeschwindigkeit beschleunigt und nicht durch Deorbiting, gab es auch einen Start. Dieses Produkt "42-02" ist noch sowjetisch. Die Amerikaner hatten auch eine Reihe von Forschungsprogrammen auf diesem Gebiet - sowohl zivile als auch militärische. Aber sie waren weit hinter uns.

Im Allgemeinen ist Hypersound ein sehr weites Konzept, das viele Systeme umfasst. Im überwiegenden Teil ist dies unkontrollierte Ballistik - der eigentliche Fall, beschleunigt auf die Hyperschallgeschwindigkeit eines Projektils entlang einer ballistischen Flugbahn. Hier ist alles klar - reine Mathematik - Bahnberechnung. Kontrollierter Hyperschall ist eine andere Sache. Hier treten sofort die komplexesten technischen und technologischen Probleme auf. Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit einem Auto mit einer Geschwindigkeit von 60 Kilometern in eine scharfe Kurve, und versuchen Sie sich jetzt dasselbe vorzustellen, jedoch mit einer Geschwindigkeit von 160! Stellen Sie sich nun vor, die Rakete muss mit einer Geschwindigkeit von zehn "Schaukeln" eine Kurve machen, das sind ungefähr 3600 Meter pro Sekunde, 3,6 Kilometer pro Sekunde. In diesem Fall sind Querbelastungen so groß, dass nicht alle Materialien, nicht alle Elektroniken standhalten. Darüber hinaus beginnt bei solchen Geschwindigkeiten, wenn Luftmoleküle in der Nähe sind, die Plasmabildung sofort, und Plasma ist eine Barriere, die den Durchgang von optischen und Radiowellen und im Allgemeinen des elektromagnetischen Spektrums verhindert. Es stellt sich sofort die Frage - wie erstellt man ein Steuerungssystem, wie erstellt man ein Referenziersystem? Daher war das Manövrieren von Hyperschall immer ein Problem, das wir erst in den letzten Jahren lösen konnten.

Wenn wir noch einmal über die Beschleunigung des Projektils sprechen, werfen Sie es hinter die "Carmen-Linie" - die Grenze, an der der Weltraum beginnt, dh über hundert Kilometer, näher an der Umlaufbahn, von der aus dieses System in die Atmosphäre eintreten wird Hyperschallgeschwindigkeiten - das können wir schon lange … Dies ist ein normaler Raketenstart. Aber von einem Flugzeug aus in ausreichend dichten Schichten der Atmosphäre zu starten und mit einem eigenen Triebwerk auf Hyperschallgeschwindigkeit zu beschleunigen und einen kontrollierten Flug zu machen - das ist seit Jahrzehnten niemandem gelungen. Niemand außer uns! Wir haben bereits einen solchen Komplex der einsatztaktischen Reichweite, und er wurde in Betrieb genommen. Es heißt "Dagger" und basiert auf der ballistischen Rakete 9 M 723 des Raketensystems Iskander-M. Heute wird ein weiterer Zircon-Hyperschall-Marschflugkörper staatlichen Tests unterzogen. Es muss verstanden werden, dass sie auch nicht aus heiterem Himmel geboren wurde, dies ist eine mächtige sowjetische wissenschaftliche und technische Grundlage.

Wenn wir über Mittel zum Abfangen von Hyperschall sprechen, dann ist das Hauptproblem hier eine Frage der Zeit, um ein solches Ziel zu erkennen, anzuvisieren und abzufangen. Und hier sind die Anforderungen an das Detektions- und Leitsystem und an die Hyperschall-Abfangrakete einfach unverschämt. Beurteilen Sie selbst, wenn das Ziel eine Geschwindigkeit von zwanzig Schwüngen hat - das sind etwa 7, 2 Kilometer pro Sekunde und Sie es in 50 Kilometern gefunden haben, dann haben Sie viel weniger als 10 Sekunden Zeit, um es zu zerstören. Und wenn für 150 Kilometer, dann weniger als 20 Sekunden für alles. Der am besten ausgebildete Bediener hier wird einfach keine Zeit haben, etwas zu tun. Daher sollte das System vollständig automatisiert sein und die Person überführt es in diesem Fall nur während der bedrohten Zeit in den Kampfmodus und setzt sich dann hin und beobachtet, wie es funktioniert. Dies ist bereits eine Waffe aus Science-Fiction-Filmen. Aber wir stehen kurz davor, es zu schaffen.