Video: Unglaubliche hydraulische Gazemaschine mit 133 Jahren Erfahrung
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01
Noch heute sollte dieses wasserbauliche Gerät (es hat uns überlebt) Respekt für seine Größe erwecken. Und für das 17. Jahrhundert war es ein wirklich fantastischer Mechanismus. Die Marly Machine hat ihren Namen vom Marly Palace, neben dem sie vom niederländischen Architekten Renneken Sualem, einem Architekten und Innovator, gebaut wurde. Auftraggeber dieses einzigartigen Entwurfs war Ludwig XIV. selbst. Zweck des Gerätes war die Wasserversorgung des Parks von Versailles mit seinen Springbrunnen und Teichen.
Der Bau der Anlage wurde 1681 begonnen und 1684 abgeschlossen. Am 16. Juni nahm die "Maschine" ihre Arbeit auf: Sie hob das Wasser aus der Seine auf eine Höhe von einhundertsechzig Metern und eine Entfernung vom Fluss etwa fünf Kilometer bis zum "Marly-Becken". Und dann wurde über ein eigens angefertigtes Aquädukt von acht Kilometern Länge der Park von Versailles mit Wasser versorgt.
Das ehrgeizigste Bauwerk umfasste vierzehn Zwölf-Meter-Räder, die zweihunderteinundzwanzig Wasserpumpen antrieben (vierundsechzig befanden sich darunter, neunundsiebzig und achtundsiebzig befanden sich an zwei Wassereinlassbrunnen). Sie lieferten etwa zweihundert Kubikmeter Wasser pro Stunde.
Für den Bau wurden 85 Tonnen Holz, siebzehn Eisen und achthundertfünfzig Tonnen Blei und Kupfer verwendet. An dem grandiosen Bau waren etwa zweitausend Menschen beteiligt, und sechzig Mitarbeiter der "Gesellschaft für die Wasserversorgung von Versailles" waren mit der weiteren Wartung des Geräts beschäftigt.
Das Auto erwies sich als grandios, superteuer, laut und hat ziemlich oft Pannen. Dennoch funktionierte die "Marley Machine" in dieser Form nach der ursprünglichen Idee einhundertdreiunddreißig Jahre! 1800 erschien ein Plan zum Wiederaufbau des Wasserkraftwerks, der jedoch nie umgesetzt wurde. Stattdessen wurde es 1817 zerlegt und durch das Dampfgerät von Cecil und Martin ersetzt, dann (1859) durch die Dufre-Installation und 1968 erschienen elektrische Pumpen, die den Park von Versailles bis heute antreiben.
Von der einzigartigen Installation (die die Künstler des 19.
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