Warum wird Öl verbrannt und Benzin wird teurer?
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Video: Warum wird Öl verbrannt und Benzin wird teurer?

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Video: Geheime Aufnahmen zeigen was sich Jenseits der Großen Mauer in der Antarktis verbirgt ?! 2024, März
Anonim

Russland könnte damit beginnen, überschüssiges Öl zu verbrennen – es könnte billiger sein, als Felder stillzulegen.

Und sie müssen wegen der neuen Bedingungen für den OPEC+-Deal geschlossen werden. Zur Erinnerung: Russland muss die Produktion ab Mai dieses Jahres um 20 % gegenüber dem Niveau vom Februar reduzieren.

Die Medien berichten, dass alle russischen Unternehmen die Ölförderung auf die eine oder andere Weise drosseln müssen.

Das Energieministerium beschloss, Russlands Verpflichtungen zur Reduzierung der Ölförderung proportional auf die Unternehmen aufzuteilen – wer mehr fördert, wird mehr kürzen.

Das gefiel nicht allen - Nachrichtenagenturen berichteten, dass derselbe Rosneft sich dieser Ausrichtung widersetzte.

Sie können verstehen - dieses Unternehmen wird schließlich etwa 40% des gesamten Reduktionsvolumens (etwa 1 Million Barrel pro Tag) ausmachen, da dies genau der Prozentsatz des Gesamtvolumens der russischen Ölproduktion von Rosneft ist.

Das Ergebnis einer solchen "Voreingenommenheit" zugunsten eines Unternehmens ist logisch, aber das Problem liegt in diesem Fall nicht im Marktanteil und in den konkreten Zahlen (obwohl es immer noch von Bedeutung ist, dass Lukoil, das in Bezug auf die Produktion an zweiter Stelle steht, sollte die Produktion nur um 12% reduzieren) …

Das Problem ist, dass Russland bestimmte Felder verlieren könnte, wenn es sie stilllegt - und deshalb hat das Gespräch bereits begonnen, einfach Öl zu verbrennen.

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Wie die Medien unter Berufung auf Experten und Branchenvertreter schreiben, besteht die Gefahr, dass die Wiederaufnahme der Entwicklung in solchen Feldern in Zukunft unmöglich wird.

Tatsache ist, dass es logisch ist, die am wenigsten rentablen Bohrlöcher einzufrieren - wo Produktion und Transport ziemlich teuer sind oder wo die Felder bereits ziemlich erschöpft sind.

Die Annahmen, die wir im Titel dieses Artikels gemacht haben, sind ebenfalls aufgetaucht.

So berichtet Reuters unter Berufung auf einen Vertreter einer der Ölgesellschaften, dass es in einigen Fällen rentabler sein wird, Öl zu fördern und zu verbrennen.

Natürlich vorübergehend - bis die Bedingungen des OPEC+-Deals überarbeitet werden. Bisher sieht die Vereinbarung eine Reduzierung der Ölförderung in den nächsten zwei Monaten, Mai und Juni, vor.

Es ist klar, dass all diese Feinheiten das Los von Spezialisten sind. Im Moment gibt es keine klaren Daten darüber, wie viel Öl in dieser Situation verbrannt wird und wie viel Geld.

Aber all dies geschieht vor dem Hintergrund anderer „Marktmerkmale“– und sieht am Ende wirklich seltsam aus.

Immerhin sind die Öl- und Kraftstoffpreise weltweit gefallen – in Russland bleiben die Kraftstoffpreise im Einzelhandel jedoch aufgrund der Besonderheiten der Marktregulierung nahezu unverändert.

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Wir haben bereits über den sogenannten Dämpfer geschrieben und darüber, dass russische Ölmänner angefangen haben, Benzin sogar auf dem heimischen Großhandelsmarkt "mit Minus" zu verkaufen. Gleichzeitig ändern sich die Preisschilder an Tankstellen jedoch nicht grundlegend – nach den Kommentaren der Nutzer zu dem oben genannten Artikel verteuert sich vielerorts sogar Benzin.

Jetzt sieht die Situation noch absurder aus: Das Öl im Land wird verbrannt, Lagerstätten werden geschlossen und für immer verloren, aber die Treibstoffpreise für russische Bürger und russische Unternehmen bleiben auf dem gleichen hohen Niveau.

Als Reaktion auf diese Überraschung hört man natürlich, dass der Autor alles zusammengemischt hat. Aber ich möchte einen Kommentar eines normalen Benutzers mitbringen - zum gleichen Artikel.

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