Yachkhal: Uralter Eisbohrturm mitten in der Wüste

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 16:01

Die Menschen der Antike haben viele einzigartige Dinge erfunden, die selbst moderne Ingenieure übersteigen, die die unbegrenzten Möglichkeiten von Computern und "intelligenten" Technologien in ihrem Arsenal haben. Nehmen wir zum Beispiel einen Kühlschrank, dessen Erfindung in keiner Weise mit alten Zivilisationen in Verbindung gebracht wird. Doch vergebens, denn ihr Vorbild sind die Yachchals ("Eisgruben"), die von den Persern in den heißen Wüsten gebaut wurden.

Es gelang ihnen, Eis ohne Strom, verschiedene Kühlmittel und die meisten Elemente moderner Kühlschränke zu produzieren und zu lagern.

Das einzigartige Design eines riesigen Kühlschranks, der sogar unter Wüstenbedingungen verwendet werden konnte, wurde vor etwa 2, 4 Tausend Jahren von persischen Ingenieuren entwickelt. Obwohl es durchaus möglich ist, dass Menschen sie schon einmal gemacht haben, sind keine Informationen darüber erhalten. Yakhchal ("Eisgrube") ist eine uralte Art von Verdunstungskühler.

Es ist ganz einfach zu machen, so dass selbst die Ärmsten sie ohne zusätzliche Kosten herstellen können. Trotz der Tatsache, dass nur Schrott und rohe Gewalt verwendet wurden, waren Kenntnisse über die Feinheiten der Technik erforderlich, da solche Strukturen, die in der Antike erstellt wurden, als die Königsklasse der Ingenieurskunst gelten können.

Zunächst wurde das tiefste quadratische Loch gegraben, dessen Volumen 5000 Kubikmeter erreichen konnte. m) Solche riesigen Flächen wurden für öffentliche Lager genutzt, während die privaten Einrichtungen des Verdunstungskühlers viel bescheidener waren.

Danach wurde der Bodenteil aus Lehmziegeln mit einer Kuppelform errichtet, deren Höhe 18 Meter erreichen konnte. Als es verstärkt wurde, wurde in der Endbearbeitung eine spezielle Lösung verwendet, die es ermöglichte, Minustemperaturen zu halten und die Verdunstung selbst an den heißesten Tagen zu verhindern.

Um die Wirkung einer Thermoskanne zu erzeugen und eine Imprägnierung zu vermeiden, wurde eine Sārooj-Lösung verwendet, die in bestimmten Anteilen Ton, Sand, Asche, Eigelb, Ziegenhaar, Kalk und Asche enthält. Wenn die Schutzschicht getrocknet war, wurde die Struktur absolut wasserdicht und mit geringer Wärmeübertragung.

Und das ist nicht verwunderlich, denn am Ende der Bauarbeiten waren die Wände am Fuß der „Eisgrube“mehr als 2 Meter dick. Nach jahrhundertealter Technik wurden die Wände nach oben hin dünner und ganz oben in der Kuppel wurde immer ein Loch gelassen, damit warme Luft ungehindert den Kühler verlassen konnte.

Bemerkenswert:Auf der Südseite des Bauwerks, ausgerichtet von Ost nach West, wurde neben großen Yachten eine Mauer errichtet, während der Kühler von Norden mit Wasser versorgt wurde. Dadurch konnte mehr Schatten geschaffen werden, der das Wasser während des Transports in der Mittagspause vor Überhitzung schützte und der Kühlschrank selbst wurde teilweise vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt.

Meistens waren die Yachten mit gehacktem Eis gefüllt, das aus dem Hochland des nördlichen Territoriums geliefert wurde, wo die Temperatur im Winter immer unter Null liegt. Die übrige Zeit konnte man sich nur mit Wasser aus den Aquädukten begnügen, das nachts auch beim Transport recht gut kühlte. Seltsamerweise sinkt die Temperatur jedoch in der Wüste nachts auf 0 Grad (und das bei einer Tagestemperatur von + 50-70 über Null!).

Dicke Wände allein reichten nicht aus, um das Eis kühl und kühl zu halten. Wie sich herausstellte, verwendeten die alten Erfinder auch Badgirs - Mechanismen zum Auffangen des Windes, die den Luftstrom in die unteren Abteile der Yachten leiteten.

Beim Abstieg wurde die Luft durch eine riesige Eismasse sowie durch kühle Luft gekühlt, die in einem voluminösen Kühlschrank aufbewahrt wurde. So wurde ein natürliches Belüftungssystem geschaffen, da kalte Luftströme warme verdrängten und so kühle, konstante Temperatur und frische Luft halten.

Da sich das Eisschmelzen nicht vermeiden ließ, entwickelten die Ingenieure auch Systeme zum Sammeln und Rückführen von Wasser in die „Eisgrube“, wo es in separaten Behältern wieder eingefroren wurde. Meistens wurde dieses Eis in Stücke geschnitten und an die Häuser wohlhabender Menschen und Kaufleute geschickt, die solche Strukturen nicht erworben hatten. Dort diente es zur Lagerung von Nahrungsmitteln und Trinkwasser, das sich in tiefen Brunnen befand. Sie wiederum waren Teil des Kühlsystems aller Räume - antike Klimaanlagen.

Interessante Tatsache: Yakhchals sind im Iran, Afghanistan und anderen Teilen West- und Zentralasiens gut erhalten, wo sie seit Jahrtausenden erfolgreich eingesetzt werden. Heute sind diese Denkmäler des alten Persiens Touristenattraktionen und Teil des kulturellen Erbes dieser Länder. Die meisten "Eisgruben" sind in der Provinz Kerman (Iran) erhalten, wo Sie völlig einzigartige Objekte sehen können, wie zum Beispiel den Doppel-Yachkal von Siryan, der nirgendwo auf dem Planeten vergleichbar ist.